【技术实现步骤摘要】
一种大型运输车扬尘抑制装置
[0001]本技术涉及一种扬尘抑制装置,特别涉及一种大型运输车扬尘抑制装置,属于扬尘治理装置
技术介绍
[0002]大型运输车被广泛应用于日常生活中,但是运输车在使用过程中会产生大量的扬尘,对环境造成较大影响,传统扬尘抑制装置抑尘效果差,对水资源利用率低,且自动化程度不高,难以满足生活生产的需求。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种大型运输车扬尘抑制装置。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]本技术提供一种大型运输车扬尘抑制装置,包括底板,所述底板顶部的一侧设有混合组件,所述底板顶部且靠近混合组件的一侧设有喷射组件,所述底板的外侧固定安装有第四安装盒,所述第四安装盒的顶部等距开设有安装槽,所述第四安装盒的内部滑动连接有储料抽屉,所述储料抽屉的外侧固定安装有第二把手,所述第四安装盒的两侧均固定安装有安装块。
[0006]作为本技术的一种优选方案,所述混合组件包括有第三安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大型运输车扬尘抑制装置,包括底板(8),其特征在于:所述底板(8)顶部的一侧设有混合组件(33),所述底板(8)顶部且靠近混合组件(33)的一侧设有喷射组件(34),所述底板(8)的外侧固定安装有第四安装盒(15),所述第四安装盒(15)的顶部等距开设有安装槽(35),所述第四安装盒(15)的内部滑动连接有储料抽屉(16),所述储料抽屉(16)的外侧固定安装有第二把手(17),所述第四安装盒(15)的两侧均固定安装有安装块(14)。2.根据权利要求1所述的一种大型运输车扬尘抑制装置,其特征在于:所述混合组件(33)包括有第三安装盒(7)、第一锥齿轮(21)、第二锥齿轮(22)、传力杆(23)、伺服电机(24)、第二电磁阀(26)、第二连接管(27)、第二安装盒(6)、搅拌杆(28)、安装杆(29)、下料管(30)、第三电磁阀(31)、第一电磁阀(18)、进水管(19)、第一安装盒(3)、第一把手(2)、控制面板(4)和安装盖(1),所述底板(8)顶部的一侧固定安装有第三安装盒(7),所述第三安装盒(7)内壁的一侧固定安装有伺服电机(24),所述伺服电机(24)的输出端固定安装有传力杆(23),所述传力杆(23)的一端固定安装有第二锥齿轮(22),所述第三安装盒(7)内壁的顶部转动连接有安装杆(29),所述安装杆(29)的底部固定安装有第一锥齿轮(21),所述第一锥齿轮(21)的外侧与第二锥齿轮(22)啮合连接,所述第三安装盒(7)的顶部固定安装有第二安装盒(6),所述安装杆(29)的顶部延伸至第二安装盒(6)内部,所述安装杆(29)的两侧均等距安装有搅拌杆(28),所述第二安装盒(6)的外侧固定安装有第二连接管(27),所述第二连接管(27)的外侧固定安装有第二电磁阀(26),所述第二安装盒(6)远离第二连接管(27)的一侧固定安装有进水管(19),所述进水管(19)的外侧固...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵永帅,王锐隆,李玉龙,
申请(专利权)人:成都海力特科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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