飞机热电偶气压节流孔工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞机热电偶气压节流孔工装，包括柱体，柱体的一个侧面设置有若干个通孔；所述柱体的上下两个端面分别设置有进气通孔和出气通孔；所述侧面的通孔、端面的进气通孔和出气通孔之间通过气路结构实现连通。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，与现有设备的配合度好，可以方便地测试，得到的测试结果准确可靠，且测试速度快，节约了大量的成本，提高了企业的效益。高了企业的效益。高了企业的效益。

【技术实现步骤摘要】
飞机热电偶气压节流孔工装


[0001]本技术涉及测试散热工装领域，具体而言，涉及一种飞机热电偶气压节流孔工装。

技术介绍

[0002]热电偶是温度测量仪表中常用的测温元件，它直接测量温度，并把温度信号转换成热电动势信号，通过电气仪表(二次仪表)转换成被测介质的温度。热电偶通常和显示仪表、记录仪表及电子调节器配套使用。
[0003]热电偶在出厂前，需要进行测试，尤其需要测试气压的情况。热电偶的气流通过节流孔进行流动。测试的时候需要测试节流孔在工作条件下的气压，以及节流孔是否畅通。
[0004]鉴于此，本公司技术人员根据现有的气压发生器和气压表，设计了一款飞机热电偶气压节流孔工装，配合气压发生器和气压表对热电偶进行气压测试。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术的缺点，提供了一种飞机热电偶气压节流孔工装，解决了上述技术的缺陷。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]飞机热电偶气压节流孔工装，其特征在于：包括柱体，柱体的一个侧面设置有若干个通孔；所述柱体的上下两个端面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机热电偶气压节流孔工装，其特征在于：包括柱体，柱体的一个侧面设置有若干个通孔；所述柱体的上下两个端面分别设置有进气通孔和出气通孔；所述侧面的通孔、端面的进气通孔和出气通孔之间通过气路结构实现连通。2.根据权利要求1所述的飞机热电偶气压节流孔工装，其特征在于：所述侧面上的通孔有三个：第一通孔、第二通孔和第三通孔。3.根据权利要求2所述的飞机热电偶气压节流孔工装，其特征在于：所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员：周疏，朱丹，王磊，
申请(专利权)人：上海阿曼尔航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：