【技术实现步骤摘要】
本技术属于换热器领域。迄今国内变电站所用的中小型变压器中的散热器的结构均为并联散热扁管与放有变压器线圈且充满油的箱体连通而构成一个封闭的回路。其工作原理是由于箱体内的散热扁管中的油温不同产生了压差，形成了油的自然循环，于是变压器线圈放出的热量通过油的自然循环从扁管向大气中散发掉。这种传统的散热器体积大，散热效率低，且容油量大，造价较高。本技术针对上述问题进行了改进，提出了一种重量轻、效率高，成本低的散热器。本新型的变压器散热器是由并联的铜铝复合管板式散热片与变压器箱体连通而成，这种散热片是通过金属压延的方法将铜管和铝板复合为一体，形成了铝材质散热肋片，铜材质流道，根据需要散热片表面可以轧制出不同波纹，以增强散热系数。散热片宽度、厚度及流道直径可以根据需要确定。换热面积可以根据换热量确定。工作原理及结构与传统的相同，其特点在于同样材料消耗的情况下，散热面积比传统的增加一倍，且带有波纹的铜铝复合散热片的肋片大大地增加了与空气的对流换热系数，使散热量显著增加，又由于散热片为管板结构容油量明显减小，使得成本下降。本技术的变压器散热器，结构新颖，散热效果好，节省材料，成本低，上述的积极效果是现有技术无法比拟的。 附图说明附图1为变压器散热器结构图1散热片2变压器箱体3变压器油4变压器线圈附图2为散热片截面示图5铝肋片6铜流道实施例技术的实施例结构如图1所示，它是由十二根散热片通过联接管下与箱体左右两侧并联焊接为一体并连通，变压器线圈放入充满油的箱体中，线圈发出的热量将箱体中的油加热使其温度上升，由于箱体与散热片中的比温不同产生了压力差，形成了油的循环，被线圈加...
【技术保护点】
一种由并联散热管与放有变压器线圈且内部充满油的箱体相连通构成封闭回路的变压器散热器，其特征在于散热管为铜铝复合散热片。
【技术特征摘要】
1.一种由并联散热管与放有变压器线圈且内部充满油的箱体相连通...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶桢，王丽，田旭东，
申请(专利权)人：北京市太阳能研究所，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。