本发明专利技术公开了一种单轨吊机车运输轨道，包括单轨轨道，单轨轨道由若干个单轨单元组成，且相邻两个单轨单元之间通过组装机构对接安装，单轨轨道上设有单轨小车，单轨轨道呈工字型结构设置，单轨轨道一侧的凹陷部内设有驱动齿板，驱动齿板与单轨轨道同长度设置，组装机构包括连接座、下连接槽和上连接板，单轨单元的一端设有连接座。本发明专利技术通过设置有一系列的结构，组装机构便于单轨轨道组装铺设，铺设省时省力，且单轨单元之间组装、拆卸方便，通过调试机构消除驱动齿轮与驱动齿板之间磨损间隙，提高了设备运行的稳定性和延长使用寿命，调试方便安全性高，防护机构对单轨轨道清洁，便于单轨轨道的维护，降低人员劳动强度。降低人员劳动强度。降低人员劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置
[0001]本专利技术涉及单轨吊机
，具体为一种单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置。
技术介绍
[0002]随着科技的不断进步，机械化水平不断提高，单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。
[0003]目前单轨吊机车用的轨道采用多段单元设计，多段轨道之间采用焊接连接组装的方式，虽然牢固性好，但轨道铺设施工效率低，铺设费时费力、劳动强度大，且轨道上的运输小车采用齿轮、齿板配合驱动，齿轮与齿板之间的磨损导致啮合间隙逐渐扩大，影响单轨小车运行稳定性、安全性，实用性较差。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种单轨吊机车运输轨道，包括单轨轨道，所述单轨轨道由若干个单轨单元组成，且相邻两个单轨单元之间通过组装机构对接安装，所述单轨轨道上设有单轨小车，所述单轨轨道呈工字型结构设置，所述单轨轨道一侧的凹陷部内设有驱动齿板，所述驱动齿板与单轨轨道同长度设置；
[0006]所述组装机构包括连接座、下连接槽和上连接板，所述单轨单元的一端设有连接座，所述单轨单元另一端的底部设有下连接槽，所述下连接槽上方的单轨单元顶部设有两个上连接板，两个所述上连接板之间形成上连接槽，连接座插入在下连接槽和上连接槽内、并通过固定机构固定安装，且两个单轨单元之间设有定位机构。
[0007]优选的，所述连接座包括一号连接座和二号连接座，单轨单元一端的底部设有一号连接座，一号连接座上方的单轨单元顶部设有二号连接座，一号连接座插入设置在下连接槽内，二号连接座插入设置在上连接槽内。
[0008]优选的，所述固定机构包括螺纹孔和内六角装配螺栓，一号连接座和二号连接座上、下连接槽相对两侧的单轨单元上、以及两个上连接板上均设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有内六角装配螺栓。
[0009]优选的，所述定位机构包括定位块和定位槽，一号连接座和二号连接座之间的单轨单元上设有两个定位块，下连接槽和上连接槽之间的单轨单元上设有两个定位槽，定位块设置在定位槽内，一号连接座、二号连接座、上连接板和定位块均与单轨单元之间一体设置而成。
[0010]一种单轨吊机车运输轨道的辅助运输装置，所述单轨小车上设有导轨槽，所述单轨轨道由导轨槽贯穿单轨小车，所述单轨轨道一侧的导轨槽内设有驱动机构，所述导轨槽
下方的单轨小车内部设有蓄电池，所述导轨槽的内顶部一体设有两个滑块，所述单轨轨道的顶部设有两个滑槽，两个所述滑块分别设置在两个滑槽内。
[0011]优选的，所述驱动机构包括电机架、伺服电机、驱动齿轮和承载板，驱动齿板一侧的导轨槽内设有电机架，电机架上设有调试机构，电机架通过调试机构与承载板固定安装，承载板的一端与单轨小车固定安装，电机架的顶部设有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器与驱动齿轮固定安装，驱动齿轮与驱动齿板之间啮合设置，电机架一侧的导轨槽内设有防护机构。
[0012]优选的，所述调试机构包括调节槽、调节座、侧板、螺纹杆、螺纹套和调节柄，承载板上设有调节槽，调节槽的内部设有调节座，调节座的底部固定安装有螺纹套，电承载板的底部设有两个侧板，两个侧板之间转动安装有螺纹杆，螺纹套与螺纹杆螺纹安装，螺纹杆的一端贯穿侧板与调节柄固定安装。
[0013]优选的，所述防护机构包括支撑板、连接块、安装架、固定螺丝和清洁毛刷，电机架一侧的导轨槽内设有支撑板，支撑板的一端固定安装有连接块，连接块的一侧通过固定螺丝固定安装有安装架，安装架的一侧设有清洁毛刷，清洁毛刷远离安装架的一端与驱动齿板、单轨轨道接触设置。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、本单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置，通过设置的单轨轨道与单轨小车配合，组成单轨吊机车运输，单轨轨道由若干个单轨单元组成，便于单轨轨道的组装铺设，铺设省时省力，且本单轨吊机车运输轨道稳定性、安全性高，使用寿命长，实用性更强。
[0016]2、本单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置，通过设置在单轨单元上的组装机构，一号连接座与下连接槽对应、二号连接座与两个上连接板之间的上连接槽对应，通过内六角装配螺栓固定，使得单轨单元之间组装、拆卸方便，且单轨单元之间通过定位块与定位槽配合，定位组装更牢固，提高单轨轨道的施工效率。
[0017]3、本单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置，通过设置在驱动机构上的调试机构，通过调试机构能够对驱动机构上的电机架、伺服电机及驱动齿板进行移动调试，消除驱动齿轮与驱动齿板之间磨损间隙，从而提高了设备运行的稳定性和延长使用寿命，调试方便。
[0018]4、本单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置，通过设置在单轨小车上的防护机构，安装架上的清洁毛刷与驱动齿板、单轨轨道接触，能够对单轨轨道及驱动齿板进行清洁防护，便于单轨轨道的维护，降低人员劳动强度。
附图说明
[0019]图1为本专利技术实施例1的整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术组装机构的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术实施例2的结构示意图；
[0022]图4为本专利技术单轨小车的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术清洁毛刷的结构示意图。
[0024]图中：1、单轨轨道；2、组装机构；21、一号连接座；22、二号连接座；23、下连接槽；24、上连接板；25、螺纹孔；26、内六角装配螺栓；27、定位块；28、定位槽；3、单轨小车；31、导轨槽；32、蓄电池；33、滑块；4、驱动齿板；5、驱动机构；51、电机架；52、伺服电机；53、驱动齿
轮；54、承载板；55、调节槽；56、调节座；57、侧板；58、螺纹杆；59、螺纹套；510、调节柄；6、滑槽；7、支撑板；8、连接块；9、安装架；10、固定螺丝；11、清洁毛刷。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单轨吊机车运输轨道，包括单轨轨道(1)，其特征在于：所述单轨轨道(1)由若干个单轨单元组成，且相邻两个单轨单元之间通过组装机构(2)对接安装，所述单轨轨道(1)上设有单轨小车(3)，所述单轨轨道(1)呈工字型结构设置，所述单轨轨道(1)一侧的凹陷部内设有驱动齿板(4)，所述驱动齿板(4)与单轨轨道(1)同长度设置；所述组装机构(2)包括连接座、下连接槽(23)和上连接板(24)，所述单轨单元的一端设有连接座，所述单轨单元另一端的底部设有下连接槽(23)，所述下连接槽(23)上方的单轨单元顶部设有两个上连接板(24)，两个所述上连接板(24)之间形成上连接槽，连接座插入在下连接槽(23)和上连接槽内、并通过固定机构固定安装，且两个单轨单元之间设有定位机构。2.根据权利要求1所述的一种单轨吊机车运输轨道，其特征在于：所述连接座包括一号连接座(21)和二号连接座(22)，单轨单元一端的底部设有一号连接座(21)，一号连接座(21)上方的单轨单元顶部设有二号连接座(22)，一号连接座(21)插入设置在下连接槽(23)内，二号连接座(22)插入设置在上连接槽内。3.根据权利要求2所述的一种单轨吊机车运输轨道，其特征在于：所述固定机构包括螺纹孔(25)和内六角装配螺栓(26)，一号连接座(21)和二号连接座(22)上、下连接槽(23)相对两侧的单轨单元上、以及两个上连接板(24)上均设有螺纹孔(25)，螺纹孔(25)内螺纹安装有内六角装配螺栓(26)。4.根据权利要求3所述的一种单轨吊机车运输轨道，其特征在于：所述定位机构包括定位块(27)和定位槽(28)，一号连接座(21)和二号连接座(22)之间的单轨单元上设有两个定位块(27)，下连接槽(23)和上连接槽之间的单轨单元上设有两个定位槽(28)，定位块(27)设置在定位槽(28)内，一号连接座(21)、二号连接座(22)、上连接板(24)和定位块(27)均与单轨单元之间一体设置而成。5.一种如权利要求1所述的一种单轨吊机车运输轨道的辅助运输装置，其特征在于：所述单轨小车(3)上设有导轨槽(31)，所述单轨轨道(1)由导轨槽(31...
【专利技术属性】
技术研发人员：于崇峰，高杨，
申请(专利权)人：安徽金兰机电装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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