一种单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种单轨吊机车运输轨道，包括单轨轨道，单轨轨道由若干个单轨单元组成，且相邻两个单轨单元之间通过组装机构对接安装，单轨轨道上设有单轨小车，单轨轨道呈工字型结构设置，单轨轨道一侧的凹陷部内设有驱动齿板，驱动齿板与单轨轨道同长度设置，组装机构包括连接座、下连接槽和上连接板，单轨单元的一端设有连接座。本发明专利技术通过设置有一系列的结构，组装机构便于单轨轨道组装铺设，铺设省时省力，且单轨单元之间组装、拆卸方便，通过调试机构消除驱动齿轮与驱动齿板之间磨损间隙，提高了设备运行的稳定性和延长使用寿命，调试方便安全性高，防护机构对单轨轨道清洁，便于单轨轨道的维护，降低人员劳动强度。降低人员劳动强度。降低人员劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置


[0001]本专利技术涉及单轨吊机
，具体为一种单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置。

技术介绍

[0002]随着科技的不断进步，机械化水平不断提高，单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。
[0003]目前单轨吊机车用的轨道采用多段单元设计，多段轨道之间采用焊接连接组装的方式，虽然牢固性好，但轨道铺设施工效率低，铺设费时费力、劳动强度大，且轨道上的运输小车采用齿轮、齿板配合驱动，齿轮与齿板之间的磨损导致啮合间隙逐渐扩大，影响单轨小车运行稳定性、安全性，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种单轨吊机车运输轨道及辅助运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种单轨吊机车运输轨道，包括单轨轨道，所述单轨轨道由若干个单轨单元组成，且相邻两个单轨单元之间通过组装机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨吊机车运输轨道，包括单轨轨道(1)，其特征在于：所述单轨轨道(1)由若干个单轨单元组成，且相邻两个单轨单元之间通过组装机构(2)对接安装，所述单轨轨道(1)上设有单轨小车(3)，所述单轨轨道(1)呈工字型结构设置，所述单轨轨道(1)一侧的凹陷部内设有驱动齿板(4)，所述驱动齿板(4)与单轨轨道(1)同长度设置；所述组装机构(2)包括连接座、下连接槽(23)和上连接板(24)，所述单轨单元的一端设有连接座，所述单轨单元另一端的底部设有下连接槽(23)，所述下连接槽(23)上方的单轨单元顶部设有两个上连接板(24)，两个所述上连接板(24)之间形成上连接槽，连接座插入在下连接槽(23)和上连接槽内、并通过固定机构固定安装，且两个单轨单元之间设有定位机构。2.根据权利要求1所述的一种单轨吊机车运输轨道，其特征在于：所述连接座包括一号连接座(21)和二号连接座(22)，单轨单元一端的底部设有一号连接座(21)，一号连接座(21)上方的单轨单元顶部设有二号连接座(22)，一号连接座(21)插入设置在下连接槽(23)内，二号连接座(22)插入设置在上连接槽内。3.根据权利要求2所述的一种单轨吊机车运输轨道，其特征在于：所述固定机构包括螺纹孔(25)和内六角装配螺栓(26)，一号连接座(21)和二号连接座(22)上、下连接槽(23)相对两侧的单轨单元上、以及两个上连接板(24)上均设有螺纹孔(25)，螺纹孔(25)内螺纹安装有内六角装配螺栓(26)。4.根据权利要求3所述的一种单轨吊机车运输轨道，其特征在于：所述定位机构包括定位块(27)和定位槽(28)，一号连接座(21)和二号连接座(22)之间的单轨单元上设有两个定位块(27)，下连接槽(23)和上连接槽之间的单轨单元上设有两个定位槽(28)，定位块(27)设置在定位槽(28)内，一号连接座(21)、二号连接座(22)、上连接板(24)和定位块(27)均与单轨单元之间一体设置而成。5.一种如权利要求1所述的一种单轨吊机车运输轨道的辅助运输装置，其特征在于：所述单轨小车(3)上设有导轨槽(31)，所述单轨轨道(1)由导轨槽(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：于崇峰，高杨，
申请(专利权)人：安徽金兰机电装备有限公司，
类型：发明
国别省市：