本发明专利技术涉及分拣装置技术领域，且公开了一种物流仓储的物料智能分拣装置，包括传送带、底座、检测仪、控制器、电动推板和滑道，所述滑道内部设置有降速机构，所述降速机构包括加压泵、气囊、截止板，缓冲垫，所述气囊内部设置有拉扯杆、滑动杆、滑动套、弹力球和形变球，所述形变球内部设置有回弹套、磁吸座、弧形滑动板、磁吸片，所述缓冲垫内部设置有隔层、缓冲液体、回弹板、弹性杆、滑动球，通过设置的降速机构，使贵重物品在滑动时，能够进行一次降速，从而使贵重物品在滑道上的滑动速度减慢，进而保证贵重物品在滑动途中，不会因为速度过快导致摔碎，使该分拣装置对贵重物品提供更好的保护效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种物流仓储的物料智能分拣装置
[0001]本专利技术涉及分拣装置
，具体为一种物流仓储的物料智能分拣装置。
技术介绍
[0002]随着电子商务的兴起，高流通性的自动化仓库成为很多企业的需求。现有仓库中，为实现仓储自动化，会配备一体货架、穿梭车、叉车、堆垛机、传送带等设备。但是以电商仓库为代表的直接面向消费者的仓库，具有高流动性，品类繁多分散的特点。
[0003]目前，现有的物流仓储的物料智能分拣装置，在对贵重物品进行分拣时，容易由于滑道的倾斜角度大，导致贵重物品滑动速度过快，致使贵重物品摔碎的情况发生，为物流公司带来了烦恼。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种物流仓储的物料智能分拣装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述保护贵重物品的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种物流仓储的物料智能分拣装置，包括传送带、底座、检测仪、控制器、电动推板和滑道，所述底座固定连接在传送带的底部，所述检测仪固定连接在传送带的顶部，所述控制器固定连接在检测仪的正面，所述电动推板固定连接在传送带的侧壁，所述滑道固定连接在传送带的侧面；
[0008]所述滑道内部开设升降槽，所述滑道内部设置有降速机构，所述降速机构包括加压泵、气囊、截止板，缓冲垫，所述加压泵固定连接在滑道的底部，所述截止板在升降槽内滑动连接，所述气囊固定连接在截止板的内部，且气囊与加压泵连通设置，所述缓冲垫固定连接在截止板的表面。
[0009]优选的，所述气囊内部设置有拉扯杆、滑动杆、滑动套、弹力球和形变球，所述拉扯杆固定连接在气囊的内壁，所述滑动杆贯穿拉扯杆并在拉扯杆内滑动连接，所述滑动套固定连接在滑动杆的一端，且滑动套套设在拉扯杆的表面，所述弹力球设置在滑动杆与滑动套之间，所述形变球固定连接在滑动杆的另一端。
[0010]优选的，所述形变球内部设置有回弹套、磁吸座、弧形滑动板、磁吸片，所述回弹套固定连接在形变球的内壁，所述磁吸座固定连接在形变球的内壁，且磁吸座设置在回弹套的内部，所述弧形滑动板一端固定连接在回弹套，所述磁吸片固定连接在弧形滑动板的另一端。
[0011]优选的，所述缓冲垫内部设置有隔层、缓冲液体、回弹板、弹性杆、滑动球，所述隔层固定连接在缓冲垫的内壁，所述缓冲液体设置在隔层与缓冲垫的内壁之间，所述回弹板的一端固定连接在缓冲垫的内部，且回弹板的另一端固定连接在截止板的表面，所述弹性杆固定连接在隔层的另一侧，所述滑动球固定连接在弹性杆的另一端。
[0012]优选的，所述回弹套具备阻磁性能。
[0013]优选的，所述滑动球在回弹板表面滑动连接。
[0014]优选的，所述拉扯杆在滑动套内滑动连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种物流仓储的物料智能分拣装置，具备以下有益效果：
[0016]1、本专利技术通过设置的降速机构，使贵重物品在滑动时，能够进行一次降速，从而使贵重物品在滑道上的滑动速度减慢，进而保证贵重物品在滑动途中，不会因为速度过快导致摔碎，使该分拣装置对贵重物品提供更好的保护效果。
[0017]2、本专利技术通过设置的缓冲垫，使贵重物品撞击截止板时，能够很好的对贵重物品进行保护，防止在降速过程对贵重物品造成损坏，进而使该分拣装置的保护性能显著提高。
附图说明
[0018]图1为本专利技术结构立体示意图；
[0019]图2为本专利技术结构滑道侧面剖视图；
[0020]图3为本专利技术图2中A的放大示意图；
[0021]图4为本专利技术图3中C的放大示意图；
[0022]图5为本专利技术图2中B的放大示意图。
[0023]图中：1传送带、2底座、3检测仪、4控制器、5电动推板、6滑道、7降速机构、71加压泵、72气囊、73截止板、74缓冲垫、a1拉扯杆、a2滑动杆、a3滑动套、a4弹力球、a5形变球、b1回弹套、b2磁吸座、b3弧形滑动板、b4磁吸片、c1隔层、c2缓冲液体、c3回弹板、c4弹性杆、c5滑动球。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0026]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0027]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1
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5，本专利技术提供一种技术方案：一种物流仓储的物料智能分拣装置，包
括传送带1、底座2、检测仪3、控制器4、电动推板5和滑道6，底座2固定连接在传送带1的底部，检测仪3固定连接在传送带1的顶部，控制器4固定连接在检测仪3的正面，电动推板5固定连接在传送带1的侧壁，滑道6固定连接在传送带1的侧面；
[0029]滑道6内部开设升降槽，滑道6内部设置有降速机构7，降速机构7包括加压泵71、气囊72、截止板73，缓冲垫74，加压泵71固定连接在滑道6的底部，截止板73在升降槽内滑动连接，气囊72固定连接在截止板73的内部，且气囊72与加压泵71连通设置，缓冲垫74固定连接在截止板73的表面，通过设置的降速机构7，使贵重物品在滑动时，能够进行一次降速，从而使贵重物品在滑道6上的滑动速度减慢，进而保证贵重物品在滑动途中，不会因为速度过快导致摔碎，使该分拣装置对贵重物品提供更好的保护效果；
[0030]气囊72内部设置有拉扯杆a1、滑动杆a2、滑动套a3、弹力球a4和形变球a5，拉扯杆a1固定连接在气囊72的内壁，滑动杆a2贯穿拉扯杆a1并在拉扯杆a1内滑动连接，滑动套a3固定连接在滑动杆a2的一端，且滑动套a3套设在拉扯杆a1的表面，拉扯杆a1在滑动套a3内滑动连接，弹力球a4设置在滑动杆a2与滑动套a3之间，形变球a5固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流仓储的物料智能分拣装置，包括传送带(1)、底座(2)、检测仪(3)、控制器(4)、电动推板(5)和滑道(6)，所述底座(2)固定连接在传送带(1)的底部，所述检测仪(3)固定连接在传送带(1)的顶部，所述控制器(4)固定连接在检测仪(3)的正面，所述电动推板(5)固定连接在传送带(1)的侧壁，所述滑道(6)固定连接在传送带(1)的侧面，其特征在于：所述滑道(6)内部开设升降槽，所述滑道(6)内部设置有降速机构(7)，所述降速机构(7)包括加压泵(71)、气囊(72)、截止板(73)，缓冲垫(74)，所述加压泵(71)固定连接在滑道(6)的底部，所述截止板(73)在升降槽内滑动连接，所述气囊(72)固定连接在截止板(73)的内部，且气囊(72)与加压泵(71)连通设置，所述缓冲垫(74)固定连接在截止板(73)的表面。2.根据权利要求1所述的一种物流仓储的物料智能分拣装置，其特征在于：所述气囊(72)内部设置有拉扯杆(a1)、滑动杆(a2)、滑动套(a3)、弹力球(a4)和形变球(a5)，所述拉扯杆(a1)固定连接在气囊(72)的内壁，所述滑动杆(a2)贯穿拉扯杆(a1)并在拉扯杆(a1)内滑动连接，所述滑动套(a3)固定连接在滑动杆(a2)的一端，且滑动套(a3)套设在拉扯杆(a1)的表面，所述弹力球(a4)设置在滑动杆(a2)与滑动套(a3)之间，所述形变球(a5)固定连接在滑动杆(a2)的另一端。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫芳，
申请(专利权)人：陈卫芳，
类型：发明
国别省市：
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