内配光镜、车灯及汽车制造技术

本发明专利技术涉及一种内配光镜，包括透明主体、图案层及透明层。图案层设置于所述透明主体的一侧，所述图案层具有多条纹路，多条所述纹路相互交叉，以在多条所述纹路之间形成多个透光区域，所述透光区域的透光率大于所述纹路的透光率；透明层设置于所述图案层背离所述透明主体的一侧，用于将所述图案层固定。光线通过图案层时，由于透光区域的透光率大于纹路的透光率，从而通过该内配光镜使得灯光效果不再单调。同时，仅需要在图案层设置纹路确保纹路的透光率与透光区域的透光率相异即可改善灯光效果，而且图案层通过透明层固定，无需设置多个由棱锥或类棱锥组成的配光纹，降低了内配光镜的制作难度。本发明专利技术还涉及一种车灯及一种汽车。车。车。

【技术实现步骤摘要】
内配光镜、车灯及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车车灯
，特别是涉及一种内配光镜、车灯及汽车。

技术介绍

[0002]目前车灯的内配光镜结构的设计中，为了丰富灯光效果，内配光镜一般会通过在内配光镜的内表面和/或外表面增加配光的纹路，使得发光效果不再单调。对于在内配光镜的内表面或外表面设置多个配光纹的方式，每一配光纹由多个棱锥或多个类棱锥组成，导致内配光镜的制作过程繁琐，成本较高。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有的采用多个配光纹的内配光镜的制作过程繁琐的问题，提供一种方便制作且能丰富灯光效果的内配光镜、车灯及汽车。
[0004]一种内配光镜，包括：
[0005]透明主体；
[0006]图案层，设置于所述透明主体的一侧，所述图案层具有多条纹路，多条所述纹路相互交叉，以在多条所述纹路之间形成多个透光区域，所述透光区域的透光率大于所述纹路的透光率；及
[0007]透明层，设置于所述图案层背离所述透明主体的一侧，用于将所述图案层固定。
[0008]通过设置上述的内配光镜，光本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内配光镜，其特征在于，包括：透明主体；图案层，设置于所述透明主体的一侧，所述图案层具有多条纹路，多条所述纹路相互交叉，以在多条所述纹路之间形成多个透光区域，所述透光区域的透光率大于所述纹路的透光率；及透明层，设置于所述图案层背离所述透明主体的一侧，用于将所述图案层固定。2.根据权利要求1所述的内配光镜，其特征在于，所述透光区域为多边形。3.根据权利要求2所述的内配光镜，其特征在于，任意相邻的两个所述透光区域之间具有一条共用的所述纹路。4.根据权利要求1所述的内配光镜，其特征在于，所述内配光镜还包括薄膜层，所述薄膜层设置于所述图案层背离所述透明主体的一侧。5.一种车灯，其特征在于，包括权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘春霞，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：