道路数据的处理方法、装置和电子设备制造方法及图纸

技术编号:31165764 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-04 10:41
本发明专利技术实施例公开了一种道路数据的处理方法、装置和电子设备。道路数据的处理方法包括:获取高程数据和二维道路数据,所述高程数据包括等高线,所述二维道路数据包括道路的二维坐标点;对所述二维道路数据进行离散化,得到离散道路数据;在所述离散道路数据中添加所述高程数据,以将所述离散坐标点由二维扩展至三维,得到三维离散坐标点;对所述三维离散道路数据进行去噪处理,以去除冗余的所述三维离散坐标点,得到精简道路数据;采用所述精简道路数据进行道路拟合。与现有技术相比,本发明专利技术实施例能够适应不同表达方式的道路数据,降低道路数据的处理难度,有利于实现办公自动化设计。计。计。

【技术实现步骤摘要】
道路数据的处理方法、装置和电子设备


[0001]本专利技术实施例涉及数据处理
,尤其涉及一种道路数据的处理方法、装置和电子设备。

技术介绍

[0002]随着科技的进步和计算机在各行各业的普及,办公自动化软件在近年来得以快速发展。其中,光伏电站设计以及其他基建行业,道路数据多以图纸的形式呈现。在针对道路数据进行办公自动化设计时,需要对图纸中的道路数据进行数据处理。由于绘图方式、绘图场景和绘图习惯的不同,现有的图纸中道路数据的表达方式有多种,例如,采用单线绘制道路、采用两线绘制道路、采用三线绘制道路、道路数据重叠或近似重叠等情况。因此,对道路数据的处理存在困难,影响了办公自动化设计的实现。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供一种道路数据的处理方法、装置和电子设备,以适应不同表达方式的道路数据,降低道路数据的处理难度,有利于实现办公自动化设计。
[0004]第一方面,本专利技术实施例提供了一种道路数据的处理方法,包括:
[0005]获取高程数据和二维道路数据,所述高程数据包括等高线,所述二维道路数据包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路数据的处理方法,其特征在于,包括:获取高程数据和二维道路数据,所述高程数据包括等高线,所述二维道路数据包括道路的二维坐标点;对所述二维道路数据进行离散化,得到离散道路数据;其中,所述离散道路数据包括道路的离散坐标点,所述离散坐标点的数量大于所述二维坐标点的数量;在所述离散道路数据中添加所述高程数据,以将所述离散坐标点由二维扩展至三维,得到三维离散坐标点;对所述三维离散道路数据进行去噪处理,以去除冗余的所述三维离散坐标点,得到精简道路数据;其中,所述精简道路数据包括道路的精简坐标点,所述精简坐标点的数量小于所述三维离散坐标点的数量;采用所述精简道路数据进行道路拟合。2.根据权利要求1所述的道路数据的处理方法,其特征在于,在所述离散道路数据中添加所述高程数据之前,还包括:对所述高程数据进行高精度化,得到精确高程数据;其中,所述精确高程数据包括精确等高线,所述精确等高线的数量大于所述等高线的数量。3.根据权利要求2所述的道路数据的处理方法,其特征在于,对所述高程数据进行高精度化,包括:在相邻两条所述等高线之间拟合新的等高线,原来的所述等高线和拟合的所述等高线构成所述精确等高线。4.根据权利要求2所述的道路数据的处理方法,其特征在于,对所述高程数据进行高精度化,包括:对所述高程数据所覆盖的区域进行网格化,得到呈阵列排布的网格,所述等高线穿过部分所述网格;在有所述等高线穿过的所述网格中添加所述高程数据;根据所述网格添加的所述高程数据,计算全部所述网格对应的所述高程数据,得到所述精确高程数据。5.根据权利要求4所述的道路数据的处理方法,其特征在于,所述等高线穿过部分所述网格的形式包括以下形式中的至少一种:所述等高线的延伸方向与所述网格的行方向平行,所述网格对应的所述高程数据沿所述网格的列方向渐变;所述等高线的延伸方向与所述网格的列方向平行,所述网格对应的所述高程数据沿所述网格的行方向渐变;以及,所述等高线的延伸方向与所述网格行方向逆时针旋转135
°
,所述网格对应的所述高程数据沿所述网格的行方向逆时针旋转45
°
渐变。6.根据权利要求1所述的道路数据的处理方法,其特征在于,在所述离散道路数据中添加所述高程数据,包括:若所述离散坐标点位于所述等高线上,则所述离散坐标点的高度为所述等高线对应的所述高程数据;若所述离散坐标点位于所述等高线之外,则所述离散坐标点的高度为距离所述离散坐
标点最近的所述等高线对应的所述高程数据;或者,根据所述离散坐标点与所述等高线之间的距离计算所述离散坐标点对应的所述高程数据。7.根据权利要求1所述的道路数据的处理方法,其特征在于,所述去噪处理包括:根据每条道路各自的所述三维离散坐标点,进行单条道路自去噪处理,以去除每条单条道路中冗余的所述三维离散坐标点;采用所述自去噪处理后的至少两条道路的所述三维离散坐标点,进行道路联动去噪处理,以去除所述至少两条道路中冗余的所述三维离散坐标点,将所述至少两条道路进行合并。8.根据权利要求7所述的道路数据的处理方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨雷王忠孙德亮
申请(专利权)人:阳光新能源开发有限公司
类型:发明
国别省市:

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