一种汽车用信息显示屏亮度的自适应调节方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车用显示屏亮度的自适应调节方法及系统，首先采集外部光线强度，判断显示屏匹配强光模式还是弱光模式；信息检测为强光模式时，发出指令开启强光模式的预设亮度值调整显示屏的可用亮度范围；信息检测为弱光模式时，发出指令开启弱光模式的预设亮度值调整显示屏的可用亮度范围；采集车内部环境光线强度信息；根据车内部环境光线强度计算得到当前所述使用模式下显示屏的目标亮度，根据目标亮度对当前使用模式下的显示屏亮度进行调节；本发明专利技术实现了根据光线强度的变化显示屏亮度以及显示内容的清晰度的自适应调节，不仅减少了对显示屏手动调节的环节，更减少了显示屏亮度对驾驶员的干扰，从而提升了驾驶的舒适性以及安全性。性以及安全性。性以及安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用信息显示屏亮度的自适应调节方法及系统


[0001]本专利技术涉及车载电子设备
，尤其涉及一种汽车用信息显示屏亮度的自适应调节方法及系统。

技术介绍

[0002]随着车载电子设备技术的不断发展，人们对车载信息显示屏智能化、人眼部舒适性以及安全性要求越来越高，这些要求成为了车载信息显示屏发展的方向。
[0003]目前汽车内的信息显示屏，通常并不能自动调节屏幕亮度，或只能跟随位置灯的状态来切换显示屏处于白天或处于夜晚环境下的屏幕亮度，这种亮度调节方式存在较大的局限性及不准确性，位置灯是否打开是根据用户手动操作或光线雨量传感器是否检测到环境光线存在较大变化决定的，在环境光线较为强烈的时候，此时的屏幕亮度可能不足，会引起用户看不清屏幕显示的相关信息；在环境光线不足的时候，此时如果位置灯没有打开，屏幕相对环境较亮，会让用户感受到屏幕比较刺眼，影响用户在环境光线较暗时的用车体验，甚至会影响行车安全。因此，信息显示屏跟随环境光线实现亮度、显示内容以及显示内容背景的明暗变化是十分必要的，会增强用户的用车体验，提高驾驶舒适度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用显示屏亮度的自适应调节方法，其特征在于，所述方法包括：采集车外部环境光线强度信息；根据所述车外部环境光线强度信息判断显示屏匹配的使用模式，其中所述使用模式包括强光模式和弱光模式；信息检测为强光模式时，发出指令，开启强光模式的预设亮度值调整显示屏的可用亮度范围；信息检测为弱光模式时，发出指令，开启弱光模式的预设亮度值调整显示屏的可用亮度范围；采集车内部环境光线强度信息；根据所述车内部环境光线强度计算得到当前所述使用模式下显示屏的目标亮度；比较显示屏当前所述使用模式下亮度与所述目标亮度是否一致；如果不一致，则显示屏自动调节显示亮度，直至显示屏所述当前亮度与所述目标亮度一致；如显示屏当前所述使用模式下亮度与所述目标亮度一致，则结束单次调节过程，开始下次亮度调节过程。2.根据权利要求1所述的一种汽车用显示屏亮度的自适应调节方法，其特征在于，判定所述使用模式的方法包括：设置光线强度阈值；所述光线强度阈值包括第一阈值和第二阈值，所述第一阈值大于所述第二阈值；当采集的所述车外部环境光线强度信息高于所述第一阈值时，判定为所述强光模式；当采集的所述车外部环境光线强度信息低于所述第二阈值时，判定为所述弱光模式；当采集的所述车外部环境光线强度信息处于所述第一阈值与所述第二阈值之间时，维持前一所述使用模式不变。3.根据权利要求2所述的一种汽车用显示屏亮度的自适应调节方法，其特征在于，设置多个光线强度阈值，所述阈值数量大于等于两个，不同的相邻光线强度阈值之间对应不同的使用模式。4.根据权利要求1所述的一种汽车用显示屏亮度的自适应调节方法，其特征在于，计算所述目标亮度方法还包括：根据人眼接受光线照射的舒适程度设置修正系数；所述车内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，马良，李文强，盖沙沙，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：