【技术实现步骤摘要】
高速公路交易的路径拟合方法和装置
[0001]本专利技术属于交通
，更具体地涉及高速路径拟合
，尤其涉及一种高速公路交易的路径拟合方法和装置。
技术介绍
[0002]2020年1月1日0时起，全国高速公路联网收费系统完成并网切换，487个高速公路省界收费站全部取消，高速公路由封闭式收费改为开放式断面自由流收费模式。新的收费模式通过在高速收费路段架设带有可进行自动扣费的车载单元的ETC门架来实现；
[0003]然而，目前的ETC通行交易存在错收、漏收门架等情况，给高速企业造成严重的损失，导致高速计费的收费计算能力差以及计算准确性低，收费效能差，同时，现有技术无法排查异常记录，无法排除交易中存在的干扰数据，难以识别错收门架，导致故障ETC 门架排查困难，对恶意逃费的可疑车辆难以做到排查和预警，而且现有技术难以对高速公路上的流量规律进行分析，导致高速公路的运行效率低，养护作业的精准性和经济效益差。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种高速公路交易的路径拟合方法和装置，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路交易的路径拟合方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：对高速交易数据进行数据预处理，所述数据预处理包括：将一条高速交易对应的高速交易数据中携带的入口收费站、ETC门架和出口收费站作为途经点按照交易时间依次排序；基于预定的业务规则对各高速交易数据进行校验；对校验后的高速交易数据进行路径拟合计算，所述进行路径拟合计算的步骤包括：按照途经点的排序，通过基于预先建立的高速路网拓扑有向图模型计算当前查询的途经点与相隔设定步长的、不直接连通的途经点之间是否存在最短路径，来确定当前途经点是否为异常途经点，确定当前途经点与所述相隔设定步长的、不直接连通的途经点之间是否存在漏收费点和错收费点，并基于漏收费点和错收费点确定结果来进行路径拟合；其中，所述高速路网拓扑有向图中边的权重为边所指向的ETC门架对应的费用。2.如权利要求1所述的路径拟合方法，其特征在于,所述数据预处理包括还包括：对高速路网进行建模，构建基于高速入口收费站点、出口收费站点及ETC门架的所述高速路网拓扑有向图模型，构建所述高速路网拓扑有向图模型的步骤包括：将高速入口收费站点、出口收费站点与ETC门架抽象为若干给定的点；根据站点与ETC门架间的连通关系，将所有连通的点之间衔接成有向边；基于点和边构成高速路网拓扑有向图模型。3.如权利要求1所述的路径拟合方法，其特征在于,所述高速交易数据包括：入口收费站、入口时间、出口收费站、出口时间、总交易金额、ETC门架、每个ETC门架的交易时间及单个ETC门架交易金额，所述基于预定的业务规则对各高速交易数据进行校验的步骤包括：对高速交易数据中的第一部分数据中的至少部分数据进行校验，对第一部分数据进行校验的步骤包括：确定入口收费站、出口收费站是否能够连通，若连通则校验通过；其中，所述第一部分数据包括：入口收费站、入口时间、出口收费站、出口时间及总交易金额；对高速交易数据中的第二部分数据中的至少部分数据进行校验，对第二部分数据进行校验的步骤包括：根据预定的业务规则对ETC门架交易时间、ETC门架交易金额和ETC门架编号进行正则校验，其中，所述第二部分数据包括：ETC门架信息、ETC门架的交易时间及单个ETC门架交易金额；所述预定的业务规则包括：ETC门架的交易时间不早于所述入口时间；以及ETC门架的交易时间不晚于所述出口时间；所述第一部分数据和第二部分数据均带有字段passID作为交易标识。4.如权利要求1所述的路径拟合方法，其特征在于,所述通过基于预先建立的高速路网拓扑有向图模型计算当前查询的途经点与相隔设定步长的、不直接连通的途经点之间是否存在最短路径，来确定当前途经点是否为异常途经点，并确定当前途经点与所述相隔设定步长的、不直接连通的途经点之间是否存在漏收费点和错收费点，包括：通过基于预先建立的高速路网拓扑有向图模型采用迪杰斯特拉算法计算当前查询的第一途经点与后面的相隔设定步长的、不直接连通的第二途经点之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄凯，张翔，徐鑫，谭梦迪，刘爱娣，华龙宇，祝建，
申请(专利权)人：北京速通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。