一种聚氨酯内衬管道自动成型装置制造方法及图纸

技术编号:31157316 阅读:29 留言:0更新日期:2021-12-04 09:54
本发明专利技术涉及聚氨酯内衬管道领域,尤其涉及一种聚氨酯内衬管道自动成型装置。技术问题为:布置防偏心支架时两个人配合操作不当时会使得防偏心支架卡住而难以继续移动,并且需要将防偏心支架用钢筋绳拧紧,多次操作后工人手臂酸痛会使得钢筋绳拧不紧,使得防偏心支架松动。技术方案为:一种聚氨酯内衬管道自动成型装置,包括有第一支撑板、第二支撑板和第一防护罩等;第一支撑板上表面前部和第二支撑板上表面前部固接有第一防护罩。本发明专利技术实现了对聚氨酯管道内管外表面防偏心支架的布置,同时保证防偏心支架上的木块等距分布,代替人工操作,提升木块分散的速率;并且将内管与胶套之间封口后,留出小孔,便于对内管与胶套之间灌注聚氨酯。注聚氨酯。注聚氨酯。

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯内衬管道自动成型装置


[0001]本专利技术涉及聚氨酯内衬管道领域,尤其涉及一种聚氨酯内衬管道自动成型装置。

技术介绍

[0002]目前的聚氨酯内衬管道成型技术,在内管的表面需要布置防偏心支架来防止内管套胶套时胶套的偏移,而布置防偏心支架时需要两人配合,当两个人配合操作不当时,会使得防偏心支架卡住而难以继续移动,延长了整体的工作时间,并且需要将防偏心支架用钢筋绳拧紧,多次操作后工人手臂酸痛会使得钢筋绳拧不紧,使得防偏心支架松动,影响后续套胶套,甚至最后聚氨酯管道质量出现问题。
[0003]综上,需要研发一种聚氨酯内衬管道自动成型装置,来克服上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服布置防偏心支架时两个人配合操作不当时会使得防偏心支架卡住而难以继续移动,并且需要将防偏心支架用钢筋绳拧紧,多次操作后工人手臂酸痛会使得钢筋绳拧不紧,使得防偏心支架松动的缺点,本专利技术提供一种聚氨酯内衬管道自动成型装置。
[0005]技术方案为:一种聚氨酯内衬管道自动成型装置,包括有第一支撑板、第二支撑板、第一防护罩、第二防护罩、第三防护罩、挡板、等分单元、升降单元和承载单元;第一支撑板上表面前部和第二支撑板上表面前部固接有第一防护罩;第一支撑板上表面中部和第二支撑板上表面中部固接有第二防护罩;第一支撑板上表面后部和第二支撑板上表面后部固接有第三防护罩;第一防护罩的内左壁和内右壁之间下部固接有挡板;第一防护罩、第二防护罩和第三防护罩的内壁之间设置有用于将偏心支架等距分布在聚氨酯管道内管的外表面的等分单元;第一支撑板上表面和第二支撑板上表面固接有三个用于输送内管及辅助安装防偏心支架的升降单元;第一支撑板和第二支撑板上连接有六个用于放置聚氨酯管道的承载单元。
[0006]作为更进一步的优选方案,等分单元包括有第一电动滑块、第一电动滑轨、第一横板、固定板、圆形导轨、齿环、拨板组件、辅助板、推板、固定环、第一固定块、驱动器、第一传动轮、第二传动轮、第一平齿轮、传动轴、第二平齿轮、第三平齿轮、第三支架、第二支架和第一支架;第一防护罩下表面中部固接有第一横板;第二防护罩下表面中部和第三防护罩下表面中部均与第一横板固接;第一横板的下表面固接有第一电动滑轨;第一电动滑轨上滑动连接有第一电动滑块;第一电动滑块的下表面固接有两个固定板;两个固定板之间固接有第一固定块;两个固定板的下端均固接有一个圆形导轨,且两个圆形导轨呈对称分布;两个圆形导轨之间滑动连接有七个推板;第一固定块的下表面固接有两个固定环,且两个固定环呈对称分布;两个固定环的外表面固接有齿环;齿环的内部左侧固接有辅助板,且辅助板位于七个推板的左方;齿环的内部右侧连接有拨板组件,且拨板组件位于七个推板的右方;第一防护罩上表面右侧固接有驱动器;驱动器的后侧输出轴固接有第一传动轮;第一防护罩的右侧竖板上部固接有第一支架;第三防护罩的右侧竖板上部固接有第三支架;第一
支架和第三支架上转动连接有传动轴;传动轴的前部固接有第二传动轮;传动轴的前部固接有第一平齿轮,且第一平齿轮位于第二传动轮的后方;第一传动轮通过皮带与第二传动轮进行传动连接;传动轴的中部固接有第二平齿轮;第二防护罩的右侧竖板上部固接有第二支架;传动轴与第二支架转动连接,并且第二支架位于第二平齿轮的后方;传动轴的后部固接有第三平齿轮,且第三平齿轮位于第三支架的前方。
[0007]作为更进一步的优选方案,拨板组件包括有第一连接杆、U型架、摆动块、转杆、扭簧和转板;齿环的内上壁固接有两个第一连接杆;两个第一连接杆的下端固接有U型架;U型架的下部贯穿有转杆,并与其转动连接;转杆外表面前部和外表面后部均绕有一个扭簧,并且两个扭簧位于U型架的内侧;转杆的前端和后端均固接有一个摆动块;转杆上固接有转板,并且转板位于两个扭簧之间;两个扭簧的相背端均与U型架连接;两个扭簧的相向端与转板连接。
[0008]作为更进一步的优选方案,两个圆形导轨相向侧环面上等距设置有七个阻挡块,用于使摆动块进行转动。
[0009]作为更进一步的优选方案,转板的左侧设置有一个长杆。
[0010]作为更进一步的优选方案,每个升降单元包括有第一电动推杆、升降台、第四支架、第二电动推杆、托座、第五支架、电动转盘、第一电动夹持器、第六支架和第二电动夹持器;第一支撑板和第二支撑板的相向侧均固接有一个第四支架;两个第四支架的上表面均固接有两个第一电动推杆;四个第一电动推杆的伸缩部固接有升降台,并且升降台位于第一支撑板和第二支撑板之间;升降台的内凹处滑动连接有两个托座,且两个托座呈对称分布;升降台内凹处的左壁和内凹处的右壁均固接有两个第二电动推杆;前后相邻的两个第二电动推杆伸缩端与一个托座连接;升降台的前侧中部固接有一个第五支架;第五支架的上表面转动连接有一个电动转盘;电动转盘的上表面固接有一个第一电动夹持器;第一支撑板的上表面和第二支撑板的上表面均固接有一个第六支架,并且两个第六支架呈对称分布;两个第六支架相向侧的上部均固接有一个第二电动夹持器,并且两个第二电动夹持器呈对称分布;两个第二电动夹持器之间夹持有一个钢筋牵引绳;钢筋牵引绳上贯穿连接有七个防偏心块。
[0011]作为更进一步的优选方案,每个承载单元包括有电动滑轨座、移动支架、旋转轴和转轮;第一支撑板和第二支撑板上表面各固接有一个电动滑轨座;两个电动滑轨座上通过滑块各连接有一个移动支架;两个移动支架的上部各转动连接有一个旋转轴;两个旋转轴上各固接有一个转轮。
[0012]作为更进一步的优选方案,还包括有牵拉单元,第一防护罩的内壁连接有牵拉单元;第二防护罩内壁与牵拉单元连接;第三防护罩内壁与牵拉单元连接;牵拉单元包括有第二电动滑轨、第二电动滑块、第二连接杆和第三电动夹持器;第一防护罩内左壁上部和内右壁上部各固接有一个第二电动滑轨;第二防护罩内左壁上部和内右壁上部各与一个第二电动滑轨固接;第三防护罩内左壁上部和内右壁上部各与一个第二电动滑轨固接;两个第二电动滑轨上各滑动连接有一个第二电动滑块;两个第二电动滑块的相向侧各固定连接有一个第二连接杆;两个第二连接杆的相向侧各固定连接有一个第三电动夹持器。
[0013]作为更进一步的优选方案,第三电动夹持器的夹持部分呈弯弧状,用于撑开胶套防止其松弛。
[0014]作为更进一步的优选方案,还包括有封口辅助单元,第三防护罩内壁固接有封口辅助单元,封口辅助单元包括有第三电动推杆、第二固定块和封口辅助器;第三防护罩内左壁下部和内右壁上部均固接有一个第三电动推杆;两个第三电动推杆的伸缩部固接有一个第二固定块;两个第二固定块均固接有一个封口辅助器。
[0015]本专利技术具有以下优点:本专利技术实现了对聚氨酯管道内管外表面防偏心支架的布置,同时保证防偏心支架上的木块等距分布,代替人工操作,提升木块分散的速率;并且将内管与胶套之间封口后,留出小孔,便于对内管与胶套之间灌注聚氨酯。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的聚氨酯内衬管道自动成型装置的立体结构示意图;图2为本专利技术的聚氨酯内衬管道自动成型装置的第一种局部立体结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯内衬管道自动成型装置,包括有第一支撑板(1)、第二支撑板(2)、第一防护罩(3)、第二防护罩(4)、第三防护罩(5)和挡板(6);第一支撑板(1)上表面前部和第二支撑板(2)上表面前部固接有第一防护罩(3);第一支撑板(1)上表面中部和第二支撑板(2)上表面中部固接有第二防护罩(4);第一支撑板(1)上表面后部和第二支撑板(2)上表面后部固接有第三防护罩(5);第一防护罩(3)的内左壁和内右壁之间下部固接有挡板(6);其特征在于:还包括有等分单元、升降单元和承载单元;第一防护罩(3)、第二防护罩(4)和第三防护罩(5)的内壁之间设置有用于将偏心支架等距分布在聚氨酯管道内管的外表面的等分单元;第一支撑板(1)上表面和第二支撑板(2)上表面固接有三个用于输送内管及辅助安装防偏心支架的升降单元;第一支撑板(1)和第二支撑板(2)上连接有六个用于放置聚氨酯管道的承载单元。2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯内衬管道自动成型装置,其特征在于:等分单元包括有第一电动滑块(201)、第一电动滑轨(202)、第一横板(203)、固定板(204)、圆形导轨(205)、齿环(206)、拨板组件(207)、辅助板(208)、推板(209)、固定环(2010)、第一固定块(2011)、驱动器(2012)、第一传动轮(2013)、第二传动轮(2014)、第一平齿轮(2015)、传动轴(2016)、第二平齿轮(2017)、第三平齿轮(2018)、第三支架(2019)、第二支架(2020)和第一支架(2021);第一防护罩(3)下表面中部固接有第一横板(203);第二防护罩(4)下表面中部和第三防护罩(5)下表面中部均与第一横板(203)固接;第一横板(203)的下表面固接有第一电动滑轨(202);第一电动滑轨(202)上滑动连接有第一电动滑块(201);第一电动滑块(201)的下表面固接有两个固定板(204);两个固定板(204)之间固接有第一固定块(2011);两个固定板(204)的下端均固接有一个圆形导轨(205),且两个圆形导轨(205)呈对称分布;两个圆形导轨(205)之间滑动连接有七个推板(209);第一固定块(2011)的下表面固接有两个固定环(2010),且两个固定环(2010)呈对称分布;两个固定环(2010)的外表面固接有齿环(206);齿环(206)的内部左侧固接有辅助板(208),且辅助板(208)位于七个推板(209)的左方;齿环(206)的内部右侧连接有拨板组件(207),且拨板组件(207)位于七个推板(209)的右方;第一防护罩(3)上表面右侧固接有驱动器(2012);驱动器(2012)的后侧输出轴固接有第一传动轮(2013);第一防护罩(3)的右侧竖板上部固接有第一支架(2021);第三防护罩(5)的右侧竖板上部固接有第三支架(2019);第一支架(2021)和第三支架(2019)上转动连接有传动轴(2016);传动轴(2016)的前部固接有第二传动轮(2014);传动轴(2016)的前部固接有第一平齿轮(2015),且第一平齿轮(2015)位于第二传动轮(2014)的后方;第一传动轮(2013)通过皮带与第二传动轮(2014)进行传动连接;传动轴(2016)的中部固接有第二平齿轮(2017);第二防护罩(4)的右侧竖板上部固接有第二支架(2020);传动轴(2016)与第二支架(2020)转动连接,并且第二支架(2020)位于第二平齿轮(2017)的后方;传动轴(2016)的后部固接有第三平齿轮(2018),且第三平齿轮(2018)位于第三支架(2019)的前方。3.根据权利要求2所述的一种聚氨酯内衬管道自动成型装置,其特征在于:拨板组件(207)包括有第一连接杆(20701)、U型架(20702)、摆动块(20703)、转杆(20704)、扭簧(20705)和转板(20706);齿环(206)的内上壁固接有两个第一连接杆(20701);两个第一连接杆(20701)的下端固接有U型架(20702);U型架(20702)的下部贯穿有转杆(20704),并与其转动连接;转杆(20704)外表面前部和外表面后部均绕有一个扭簧(20705),并且两个扭簧(20705)位于U型架(20702)的内侧;转杆(20704)的前端和后端均...

【专利技术属性】
技术研发人员:王汉力郭晓斌蒋波
申请(专利权)人:张家港力勤机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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