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一种自动化积雪处理的除雪车制造技术

技术编号:31156036 阅读:25 留言:0更新日期:2021-12-04 09:50
发明专利技术属于道路安全领域,为一种自动化积雪处理的除雪车,一种自动化积雪处理的除雪车,包括壳体,其特征在于,壳体外侧与车体固定设有扫雪腔壁,扫雪腔壁内设有抽雪装置,抽雪装置用于将扫入的雪抽入壳体内,壳体内设有搅拌腔,搅拌腔内设有搅拌装置,搅拌装置用于搅拌吸入腔内的雪水和融雪剂。本发明专利技术的搅拌机构能够将抽入的积雪与研磨筛落的融雪剂充分搅拌,且能够防止积雪在壳体内冻结成固体,搅拌结束后由排泄装置排出壳体,将积雪排到道路边缘,融化后直接排入下水道,在加速积雪融化的同时,提高融雪剂的融雪效率,减少融雪剂对路面的破坏。的破坏。的破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化积雪处理的除雪车


[0001]本专利技术属于道路安全领域,尤其涉及一种自动化积雪处理的除雪车。

技术介绍

[0002]众所周知,我国北方等地区在入冬后常出现强降雪天气,由于温度低,大量积雪难以融化,造成很严重的生活不便,尤其是道路交通方面,时常造成大面积交通瘫痪,积雪融化结冰后也会成为交通安全的重大隐患,现有的除雪车大多采用扬抛的方法直接将积雪抛至路面外,但在城市等人口密度较大的地方无法采用这样的方式除雪,只能将扫除的积雪储存后运送至郊外自然融化,费时费力,且常见的融雪剂采用抛散的方式,极易对路面造成破坏,融雪效率也很低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种自动化积雪处理的除雪车,本自动化积雪处理的除雪车能在城市等人口密度较大的地区实现将扫除的积雪就地处理,并提高融雪剂的融雪效率,减少对路面的破坏。
[0004]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种自动化积雪处理的除雪车,包括壳体,壳体外侧与车体固定设有扫雪腔壁,扫雪腔壁内设有抽雪装置,抽雪装置用于将扫入的雪抽入壳体内,壳体内设有搅拌腔,搅拌腔内设有搅拌装置,搅拌装置用于搅拌吸入腔内的雪水和融雪剂,壳体上侧设有四个研磨腔,每个研磨腔内设有研磨装置,研磨装置用于研磨筛落融雪剂,壳体下侧设有排泄腔,排泄腔内设有排泄装置,排泄装置用于将搅拌完成的雪水混合物匀速排泄出壳体。
[0005]优选的,抽雪装置包括固定在扫雪腔壁上的扫雪轴,扫雪轴上固定设有扫雪片,扫雪腔壁上方固定设有进雪通道,进雪通道上固定设有风机,风机用于将扫入的雪传送至搅拌腔内。
[0006]优选的,搅拌装置包括固定在搅拌腔上侧壁的搅拌电机,搅拌电机输出端上设有搅拌电机轴,搅拌电机轴固定设有电机齿轮,搅拌腔上侧壁转动连接四个外侧轴,四个外侧轴上固定设有外侧齿轮,四个外侧轴上固定设有外半圆齿轮,搅拌腔上侧壁转动连接四个内侧轴,四个内侧轴上固定设有内侧齿轮,四个内侧轴上固定设有内半圆齿轮,外侧齿轮与内侧齿轮啮合,搅拌腔下侧面转动连接四个绞龙轴,四个绞龙轴上固定设有绞龙齿轮,绞龙齿轮能够与外半圆齿轮啮合,绞龙齿轮能够与内半圆齿轮啮合,绞龙轴顶端固定设有绞龙螺旋杆,绞龙轴底端固定设有绞龙,绞龙对雪水混合物进行半圆周往复搅拌。
[0007]优选的,绞龙螺旋杆上滑动连接绞龙螺旋套,绞龙螺旋套上固定设有连接杆,连接杆另一端固定连接固定套,固定套滑动设有桨叶螺旋杆,桨叶螺旋杆转动设有螺旋锥齿轮,螺旋锥齿轮与桨叶螺旋杆内啮合,螺旋锥齿轮下方转动连接锥齿轮,锥齿轮与螺旋锥齿轮啮合,锥齿轮上固定设有桨叶杆,桨叶杆上固定设有搅拌桨叶。
[0008]优选的,研磨装置包括固定在搅拌腔上侧壁的研磨电机,搅拌腔上固定设有进料
口,研磨电机输出端设有研磨轴,研磨轴上固定设有固定块,固定块上转动连接行星轮轴,行星轮轴转动连接行星轮,行星轮转动连接太阳轮,行星轮和太阳轮外啮合,行星轮转动连接外齿圈,行星轮和外齿圈内啮合,外齿圈侧壁固定设有滤网。
[0009]优选的,排泄装置包括固定在排泄腔上侧壁的排泄电机,排泄腔上设有下料口,排泄电机输出端设有排泄轴,排泄轴上固定设有排泄桨叶,排泄腔环侧上固定设有外挡圈,外挡圈上固定设有排泄口,雪水混合物由排泄口排出壳体。
[0010]当除雪车进行扫雪时,扫雪轴转动带动扫雪片旋转将路面积雪扫入扫雪腔壁中,风机运转将扫入积雪通过进雪通道抽入壳体中,积雪进入搅拌装置进行搅拌。
[0011]搅拌电机运转带动搅拌电机轴,搅拌电机轴旋转带动电机齿轮,电机齿轮与四个内侧齿轮啮合,带动四个内侧齿轮旋转,外侧齿轮与内侧齿轮啮合旋转,内侧齿轮旋转带动内半圆齿轮同向旋转,外侧齿轮旋转带动外半圆齿轮同向旋转,内半圆齿轮与外侧齿轮实现反向旋转,绞龙齿轮与内半圆齿轮啮合旋转时,不与外侧齿轮啮合,绞龙齿轮一百八十度旋转后,绞龙齿轮与外侧齿轮啮合旋转,不与内半圆齿轮啮合,实现绞龙齿轮的绞龙齿轮一百八十度往复旋转,绞龙齿轮带动绞龙轴旋转,绞龙轴带动绞龙旋转以实现对扫入积雪的往复搅拌,四个绞龙在搅拌腔的四个侧边进行搅拌扫入积雪,对积雪与融雪剂的混合起到高效的促进,提高了融雪剂的利用效率。
[0012]两个对角的绞龙轴在往复旋转时,两个绞龙螺旋套在绞龙螺旋杆上啮合进行上下运动,带动两个连接杆同时上下运动,两个连接杆同时带动固定套实现上下往复运动,固定套内的螺旋锥齿轮与桨叶螺旋杆啮合进行旋转,带动锥齿轮进行旋转,固定套带动桨叶杆进行上下往复运动,锥齿轮带动桨叶杆进行往复旋转运动,桨叶杆上固定的搅拌桨叶同时完成上下以及旋转的往复运动,另一对角的绞龙轴将这一机构设置在搅拌腔下端,上方和下方的搅拌桨叶设置在四个绞龙围成的圆的中间,搅拌桨叶在上下搅拌积雪的同时,自身的旋转也对积雪进行搅拌,在对积雪与融雪剂充分搅拌的同时,也防止部分融化后的积雪与未融化的积雪结成冰块等固体。
[0013]搅拌腔上方的四个研磨腔中,融雪剂由进料口进入,研磨轴运转带动研磨轴,研磨轴带动固定块转动,固定块通过行星轮轴带动四个行星轮转动,太阳轮与行星轮外啮合转动,外齿圈与行星轮内啮合转动,外齿圈带动下侧壁连接的滤网旋转,融雪剂在齿轮啮合旋转中进行研磨,当融雪剂研磨足够细时,通过滤网筛落至搅拌腔中,滤网在外齿圈的带动下旋转运动也防止了自身的堵塞,对融雪剂的研磨筛落进一步提高了融雪剂的效率,四个研磨腔与四个绞龙在壳体中承“米”字型排布,互不影响。
[0014]当搅拌腔中的雪水融合物与融雪剂在进行了足够时间的搅拌后,打开底板上设有的下料口,雪水融合物通过下料口落入排泄腔中,排泄电机运作带动排泄轴旋转,排泄轴旋转带动四个排泄桨叶,打开外挡圈上设有的排泄口,排泄桨叶旋转将落下雪水融合物排出壳体,经过搅拌混合后的雪水融合物品被排到路面右侧的马路牙子,融化后将顺着路边的下水道排污口进入下水道系统,降低了融雪剂对路面的破环能力。
[0015]产生高温后,热温齿条向上移动,使得断电推杆向上移动后推动断电滑块向上移动,带动向上移动,使得向上移动,又因在后侧壁上转动,使得开始旋转,将传电金属杆从竖直状态翻转成水平状态,脱离与导电杆的接触,不再传递电力,同时滑槽铰接杆旋转带动绕线轴旋转,使得绕线轮旋转将拉线收紧,将拉线滑块在拉线滑块槽内向右拉动,将导线向右
放入,收缩到壳体后侧壁内。将电能表与连接的电路断开,保护电路避免烧毁,将电路通过绕线轮塞入后壁,减少明火烧灼,影响连接的其他家用电器设备,有效的加快了灾后电力恢复的效率,减少因电能表火灾而影响住户使用电力的时间。
[0016]与现有技术相比,本自动化积雪处理的除雪车具有以下优点:
[0017]1.四个绞龙在搅拌腔的四个侧边进行搅拌扫入积雪,对积雪与融雪剂的混合起到高效的促进,提高了融雪剂的利用效率。
[0018]2.搅拌桨叶在上下搅拌积雪的同时,自身的旋转也对积雪进行搅拌,在对积雪与融雪剂充分搅拌的同时,也防止部分融化后的积雪与未融化的积雪结成冰块等固体。
[0019]3.融雪剂本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化积雪处理的除雪车,包括壳体(10),其特征在于,壳体(10)外侧与车体固定设有扫雪腔壁(52),扫雪腔壁(52)内设有抽雪装置,抽雪装置用于将扫入的雪抽入壳体(10)内,壳体(10)内设有搅拌腔(49),搅拌腔(49)内设有搅拌装置,搅拌装置用于搅拌吸入腔内的雪水和融雪剂,壳体(10)上侧设有四个研磨腔(47),每个研磨腔(47)内设有研磨装置,研磨装置用于研磨筛落融雪剂,壳体(10)下侧设有排泄腔(48),排泄腔(48)内设有排泄装置,排泄装置用于将搅拌完成的雪水混合物匀速排泄出壳体(10)。2.根据权利要求1的一种自动化积雪处理的除雪车,其特征在于:抽雪装置包括固定在扫雪腔壁(52)上的扫雪轴(55),扫雪轴(55)上固定设有扫雪片(51),扫雪腔壁(52)上方固定设有进雪通道(53),进雪通道(53)上固定设有风机(54),风机(54)用于将扫入的雪传送至搅拌腔(49)内。3.根据权利要求2的一种自动化积雪处理的除雪车,其特征在于:搅拌装置包括固定在搅拌腔(49)上侧壁的搅拌电机(11),搅拌电机(11)输出端上设有搅拌电机轴(12),搅拌电机轴(12)固定设有电机齿轮(13),搅拌腔(49)上侧壁转动连接四个外侧轴(19),四个外侧轴(19)上固定设有外侧齿轮(21),四个外侧轴(19)上固定设有外半圆齿轮(20),搅拌腔(49)上侧壁转动连接四个内侧轴(14),四个内侧轴(14)上固定设有内侧齿轮(15),四个内侧轴(14)上固定设有内半圆齿轮(16),外侧齿轮(21)与内侧齿轮(15)啮合,搅拌腔(49)下侧面转动连接四个绞龙轴(17),四个绞龙轴(17)上固定设有绞龙齿轮(18),绞龙齿轮(18)能够与外半圆齿轮(20)啮合,绞龙齿轮(18)能够与内半圆齿轮(16)啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐站忠
申请(专利权)人:齐站忠
类型:发明
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