【技术实现步骤摘要】
一种用于储能式电池舱可分段的消防灭火装置
[0001]本技术涉及消防安全
,尤其涉及一种用于储能式电池舱可分段的消防灭火装置。
技术介绍
[0002]现有储能电池箱灭火作业一般都是在发生火灾后对整个电池舱进行灭火,这样不仅浪费灭火资源且灭火的效率也不高,后期对电池舱的清理工作也加大了很多。同时,现有的电池舱需要进行三散热,而散热系统和灭火系统是相互独立的, 这样在布置的时候会占据内部过多的空间,给使用带来了麻烦。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于储能式电池舱可分段的消防灭火装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种用于储能式电池舱可分段的消防灭火装置,包括储能式电池舱,所述储能式电池舱的内部安装有支架、储能电池箱的内部安装有支架、消防系统、送排风设备,所述储能电池箱的内部安装有探测装置和灭火剂喷嘴,所述消防系统包括储能电池箱火灾防控装备和储能式电池舱火灾防护装备,所述储能电池箱火灾防控装备和储能式电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于储能式电池舱可分段的消防灭火装置,包括储能式电池舱,其特征在于,所述储能式电池舱的内部安装有支架(2)、储能电池箱(1)的内部安装有支架(2)、消防系统(6)、送排风设备(5),所述储能电池箱(1)的内部安装有探测装置(11)和灭火剂喷嘴(10),所述消防系统(6)包括储能电池箱火灾防控装备和储能式电池舱火灾防护装备,所述储能电池箱火灾防控装备和储能式电池舱火灾防护装备均集成在消防系统(6)内,所述支架(2)由若干个单元舱(3)组成,所述单元舱(3)的内部安装有温度探测器,所述储能电池箱(1)包括有若干个防火分区,且防火分区的数量不少于两个,所述灭火剂喷嘴(10)上安装有阀门,所述阀门的启闭状态受储能电池箱(1)内的探测装置(11)控制或消防系统(6)控制,所述储能电池箱火灾防控装备的出口通过管路和灭火剂喷嘴(10)连接并将灭火剂输送到储能电池箱(1)的内部,所述储能电池箱(1)内的探测装置(11)具有温度、烟雾,气体传感探测功能和可编写地址码功能,所述探测装置(11)通过线束和消防系统数据通信,所述储能式电池舱火灾防护装备的出口通过灭火剂出管(19)连通有主管(21),所述灭火剂出管(19)的管段上安装有第一电磁阀(20),所述送排风设备(5)的出口通过出风管(17)与主管(21)连通,所述出风管(17)的管段上安装有第四电磁阀(18),所述送排风设备(5)的进口连通有进风管(16),所述进风管(16)贯穿储能电池箱(1),所述主管(21)连通有若干个分管(13),所述分管(13)的管段上安装有第二电磁阀(22),所述储能式电池舱火灾防护装备的防火区域受储能电池箱(1)内的探测装置(...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪俊龙,李才,熊孝新,洪清泉,许跃东,蔡德生,包夏明,
申请(专利权)人:中汽客汽车零部件厦门有限公司,
类型:新型
国别省市:
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