一种改善卷材密实性的涂油装置制造方法及图纸

技术编号:31145875 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-01 20:58
本实用新型专利技术公开了一种改善卷材密实性的涂油装置,包括工作台,工作台顶部固定安装有辅助运输座,辅助运输座一侧固定安装有夹持座,夹持座一侧固定安装有涂抹柱,涂抹柱底部固定安装有从动托辊,夹持座底部且在工作台顶部固定设置有收集槽,收集槽内部固定安装有储油管,储油管管体表面固定设置有喷油嘴,夹持座一侧固定安装有防护罩,工作台一侧固定安装有检修门,检修门一侧固定安装有控制器,工作台在远离检修门一侧固定安装有储油箱。该种改善卷材密实性的涂油装置,结构简单合理,设计新颖,驱动电机对涂抹柱进行驱动,从而实现对卷材进行驱动,同时涂抹柱表面的透油孔对卷材表面的进行涂抹,从而实现对卷材表面进行改善。善。善。

【技术实现步骤摘要】
一种改善卷材密实性的涂油装置


[0001]本技术涉及卷材生产
,具体为一种改善卷材密实性的涂油装置。

技术介绍

[0002]防水卷材是建筑业以及其他相关行业所需要的重要功能材料,随着我国经济的快速发展,建筑、桥梁、隧道、农业水利和交通运输等领域对防水卷材提出了多品种,高质量的要求;其由厚纸或纤维织物为胎基。经浸涂沥青或其他合成高分子防水材料,其主要是用于建筑腔体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可弯曲成卷状的柔性建材铲平,作为工程基础与建筑物之间无渗透连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要作用。
[0003]本领域目前卷材生产过程中,一般是在胎基涂覆涂料或者填料进行定型压合到一起,完成卷材的生产。而这一过程中,由于胎基内的混杂有少量空气,在涂料涂覆后将胎基内气泡空隙太多,导致卷材定型时气泡破裂形成麻坑,空隙太多导致卷材密实性差,密封性不良,产品的合格率低,经济效益差。因此我们对此做出改进,提出一种改善卷材密实性的涂油装置。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]本技术一种改善卷材密实性的涂油装置,包括工作台,所述工作台顶部固定安装有辅助运输座,所述辅助运输座一侧固定安装有夹持座,所述夹持座一侧固定安装有涂抹柱,所述涂抹柱底部固定安装有从动托辊,所述夹持座底部且在工作台顶部固定设置有收集槽,所述收集槽内部固定安装有储油管,所述储油管管体表面固定设置有喷油嘴,所述夹持座一侧固定安装有防护罩,所述工作台一侧固定安装有检修门,所述检修门一侧固定安装有控制器,所述工作台在远离检修门一侧固定安装有储油箱,所述工作台在远离辅助运输座一侧固定安装有从动下料座。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述辅助运输座内部固定设置有移动滑轮,所述移动滑轮两端固定设置有轴承,所述从动下料座内部结构与辅助运输座结构一致。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述夹持座内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出端通过连轴器与涂抹柱传动连接,所述夹持座和防护罩固定设置有两组,两组所述夹持座和防护罩依次固定安装在收集槽顶部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述涂抹柱表面固定设置有透油孔,所述涂抹柱另一端固定安装有输油管,所述输油管底部固定安装在储油箱顶部,所述储油箱内部固定安装有第一输油泵。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述储油管一侧固定设置有连接管,所述连接管贯穿工作台和储油箱一侧,且所述连接管延伸至储油箱内部,所述连接管在储油箱内部一端固定设置有第二输油泵。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述喷油嘴固定设置有多组,多组所述喷油嘴通过点焊固定安装在储油管顶部。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述储油箱一侧固定设置有进油孔,所述进油孔内部固定设置有阻塞,所述储油箱内壁固定设置有液面感应器。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述检修门一侧固定设置有推拉凹槽,所述推拉凹槽内部固定设置有防滑纹路。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]1.该种改善卷材密实性的涂油装置,夹持座一侧固定安装有涂抹柱,所述涂抹柱底部固定安装有从动托辊,夹持座内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出端通过连轴器与涂抹柱传动连接,涂抹柱表面固定设置有透油孔,所述涂抹柱另一端固定安装有输油管,通过驱动电机对涂抹柱进行驱动,从而实现对卷材进行驱动,同时涂抹柱表面的透油孔对卷材表面的进行涂抹,从而实现对卷材表面进行改善;
[0015]2.该种改善卷材密实性的涂油装置,夹持座内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出端通过连轴器与涂抹柱传动连接,夹持座一侧固定安装有涂抹柱,所述涂抹柱底部固定安装有从动托辊,通过采用二次涂油方式,一次涂油后使胎基与涂盖料接触然后进行挤压过,将一部分涂盖料挤压入胎基内,将胎基内的少量空气挤出,使胎基内部孔隙率减小,胎基更加密实,避免因胎基在定厚涂油过程中胎基内空气受热膨胀后,冲破涂盖料造成空洞、麻眼。然后再经过一次涂油,将产品生产定型,保证胎基的致密,卷材的密封平整性,提高产品的合格率。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1是本技术一种改善卷材密实性的涂油装置的立体结构示意图;
[0018]图2是本技术一种改善卷材密实性的涂油装置的立体结构示意图;
[0019]图3是本技术一种改善卷材密实性的涂油装置的储油箱内部结构示意图。
[0020]图中:1、工作台;2、辅助运输座;3、夹持座;4、涂抹柱;5、从动托辊;6、收集槽;7、储油管;8、喷油嘴;9、防护罩;10、检修门;11、控制器;12、储油箱;13、从动下料座;14、移动滑轮;15、驱动电机;16、推拉凹槽;17、输油管;18、第一输油泵;19、第二输油泵;20、进油孔。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]实施例:如图1

3所示,本技术一种改善卷材密实性的涂油装置,包括工作台1,工作台1顶部固定安装有辅助运输座2,辅助运输座2一侧固定安装有夹持座3,夹持座3一侧固定安装有涂抹柱4,涂抹柱4底部固定安装有从动托辊5,夹持座3底部且在工作台1顶部固定设置有收集槽6,收集槽6内部固定安装有储油管7,储油管7管体表面固定设置有喷油嘴8,夹持座3一侧固定安装有防护罩9,工作台1一侧固定安装有检修门10,检修门10一侧固定安装有控制器11,工作台1在远离检修门10一侧固定安装有储油箱12,工作台1在远离辅
助运输座2一侧固定安装有从动下料座13。
[0023]其中,辅助运输座2内部固定设置有移动滑轮14,移动滑轮14两端固定设置有轴承,从动下料座13内部结构与辅助运输座2结构一致。
[0024]其中,夹持座3内部固定安装有驱动电机15,驱动电机15输出端通过连轴器与涂抹柱4传动连接,夹持座3和防护罩9固定设置有两组,两组夹持座3和防护罩9依次固定安装在收集槽6顶部。
[0025]其中,涂抹柱4表面固定设置有透油孔,涂抹柱4另一端固定安装有输油管17,输油管17底部固定安装在储油箱12顶部,储油箱12内部固定安装有第一输油泵18。
[0026]其中,储油管7一侧固定设置有连接管,连接管贯穿工作台1和储油箱12一侧,且连接管延伸至储油箱12内部,连接管在储油箱12内部一端固定设置有第二输油泵19。
[0027]其中,喷油嘴8固定设置有多组,多组喷油嘴8通过点焊固定安装在储油管7顶本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改善卷材密实性的涂油装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)顶部固定安装有辅助运输座(2),所述辅助运输座(2)一侧固定安装有夹持座(3),所述夹持座(3)一侧固定安装有涂抹柱(4),所述涂抹柱(4)底部固定安装有从动托辊(5),所述夹持座(3)底部且在工作台(1)顶部固定设置有收集槽(6),所述收集槽(6)内部固定安装有储油管(7),所述储油管(7)管体表面固定设置有喷油嘴(8),所述夹持座(3)一侧固定安装有防护罩(9),所述工作台(1)一侧固定安装有检修门(10),所述检修门(10)一侧固定安装有控制器(11),所述工作台(1)在远离检修门(10)一侧固定安装有储油箱(12),所述工作台(1)在远离辅助运输座(2)一侧固定安装有从动下料座(13)。2.根据权利要求1所述的一种改善卷材密实性的涂油装置,其特征在于,所述辅助运输座(2)内部固定设置有移动滑轮(14),所述移动滑轮(14)两端固定设置有轴承,所述从动下料座(13)内部结构与辅助运输座(2)结构一致。3.根据权利要求1所述的一种改善卷材密实性的涂油装置,其特征在于,所述夹持座(3)内部固定安装有驱动电机(15),所述驱动电机(15)输出端通过连轴器与涂抹柱(4)传动连接,所述夹持座(3)和防护罩(9)固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李杰杨凯樊立琴
申请(专利权)人:山西龙阳伟业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1