一种高铁用耐磨防开裂装饰板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高铁用耐磨防开裂装饰板，包括装饰板、网格布层、耐磨层和防护层，所述装饰板的底部设置有基板层，所述基板层的顶部设置有碳纤维层，所述网格布层压合在碳纤维层的顶部，其中，所述耐磨层设置在网格布层的顶部，所述耐磨层远离网格布层的一侧设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层远离耐磨层的一侧设置有防潮层，所述防护层设置在防潮层的顶部。本实用新型专利技术通过设置耐磨层，耐磨层的基材为高硬度碳化铬耐磨复合板，高硬度碳化铬耐磨复合板在高温下有较强的稳定性，且耐磨层有其独特的金相组织，呈纤维状分布，能保持较高的硬度，增强了装饰板的耐磨性，同时还使装饰板具有很好的抗氧化性。具有很好的抗氧化性。具有很好的抗氧化性。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用耐磨防开裂装饰板


[0001]本技术涉及装饰板
，具体为一种高铁用耐磨防开裂装饰板。

技术介绍

[0002]高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，随着我国高铁的大力发展，高铁制造相关产业也逐渐兴起，高铁内部的高铁用装饰板技术也待开发创新。
[0003]目前的高铁用装饰板虽然种类和数量非常多，但现有的高铁用装饰板仍存在了一定的问题，对高铁用装饰板的使用带来一定的不便。
[0004]但是大多数的高铁用装饰板在使用的过程中，大都不具有耐磨的功能，长期使用易损坏，且不便维修，因此迫切需要能改进高铁用装饰板结构的技术，来完善此设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高铁用耐磨防开裂装饰板，解决了高铁用装饰板在使用的过程中，大都不具有耐磨的功能，长期使用易损坏，且不便维修的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高铁用耐磨防开裂装饰板，包括装饰板、网格布层、耐磨层和防护层，所述装饰板的底部设置有基板层，所述基板层的顶部设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁用耐磨防开裂装饰板，包括装饰板(1)、网格布层(4)、耐磨层(5)和防护层(8)，其特征在于：所述装饰板(1)的底部设置有基板层(2)，所述基板层(2)的顶部设置有碳纤维层(3)，所述网格布层(4)压合在碳纤维层(3)的顶部，其中，所述耐磨层(5)设置在网格布层(4)的顶部，所述耐磨层(5)远离网格布层(4)的一侧设置有耐腐蚀层(6)，所述耐腐蚀层(6)远离耐磨层(5)的一侧设置有防潮层(7)，所述防护层(8)设置在防潮层(7)的顶部。2.根据权利要求1所述的高铁用耐磨防开裂装饰板，其特征在于：所述碳纤维层(3)包括空腔(301)和阻燃纤维(302)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：解建平，朱由民，
申请(专利权)人：青岛智瑞达交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：