一种汽车尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车尾气净化装置，包括安装壳体，所述安装壳体顶部表面开设有主安装槽与副安装槽，所述主安装槽内嵌接有便捷过滤芯，所述副安装槽内嵌接有便捷滤网，所述便捷过滤芯与便捷滤网顶部均固定连接有限位环，所述安装壳体顶部两侧固定连接有定位螺帽，所述定位螺帽内贯穿设有定位杆，所述定位杆一端贯穿设有定位销钉，所述安装壳体两端均固定连接有集气斗，本实用新型专利技术结构之间相互配合，能够有效提高净化效果，安装拆卸十分方便，有利于后期的检修维护，保持良好的净化效果，结构简单，性能稳定，安装成本低，能够有效防止本装置进水损坏的情况发生，维护使用者的财产安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气净化装置


[0001]本技术涉及一种汽车尾气净化装置，属于汽车尾气净化设备


技术介绍

[0002]汽车尾气排气已成为当今空气污染的主要因素之一，由于汽车发动机工作中，由于燃烧不充分，产生大量的碳黑及PM2.5微颗粒，影响身体健康，现有的装置在使用时，长期使用时净化效果降低，维护过程十分不便，且我国今年车辆被淹事件日益增加，装置进水损坏造成财产损失，为此，提供一种汽车尾气净化装置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车尾气净化装置，能够有效提高净化效果，安装拆卸十分方便，有利于后期的检修维护，保持良好的净化效果，结构简单，性能稳定，安装成本低，能够有效防止本装置进水损坏的情况发生，维护使用者的财产安全，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种汽车尾气净化装置，包括安装壳体，所述安装壳体顶部表面开设有主安装槽与副安装槽，所述主安装槽内嵌接有便捷过滤芯，所述副安装槽内嵌接有便捷滤网，所述便捷过滤芯与便捷滤网顶部均固定连接有限位环，所述安装壳体顶部两侧固定连接有定位螺帽，所述定位螺帽内贯穿设有定位杆，所述定位杆一端贯穿设有定位销钉，所述安装壳体两端均固定连接有集气斗，所述集气斗外侧分别固定连接有进气管与防水单向阀，所述防水单向阀一侧固定连接有排气管，所述排气管一端固定连接有弯头管。
[0006]进一步而言，所述便捷过滤芯包括便捷框架，所述便捷框架内侧设有尾气滤芯。
[0007]进一步而言，所述便捷滤网包括嵌接框架，所述嵌接框架内侧设有尾气滤网。
[0008]进一步而言，所述便捷框架与嵌接框架均为椭圆形环状结构，所述便捷框架与主安装槽结构相匹配，所述嵌接框架与副安装槽结构相匹配。
[0009]进一步而言，所述便捷滤网呈并列分布于安装壳体表面一侧，所述便捷滤网宽度小于便捷过滤芯宽度。
[0010]进一步而言，所述防水单向阀与集气斗结构相匹配，且所述防水单向阀与排气管直径一致。
[0011]本技术有益效果：
[0012]1、本技术涉及一种汽车尾气净化装置，通过设有便捷过滤芯与便捷滤网，结构之间相互配合，能够有效提高净化效果，安装拆卸十分方便，有利于后期的检修维护，保持良好的净化效果。
[0013]2、本技术涉及一种汽车尾气净化装置，通过设有防水单向阀，结构简单，性能稳定，安装成本低，能够有效防止本装置进水损坏的情况发生，维护使用者的财产安全。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0015]图1是本技术一种汽车尾气净化装置整体结构示意图；
[0016]图2是本技术一种汽车尾气净化装置便捷过滤芯结构示意图；
[0017]图3是本技术一种汽车尾气净化装置便捷滤网结构示意图；
[0018]图4是本技术一种汽车尾气净化装置安装壳体结构示意图；
[0019]图中标号：1、安装壳体；2、主安装槽；3、副安装槽；4、便捷过滤芯；5、便捷滤网；6、限位环；7、定位螺帽；8、定位杆；9、定位销钉；10、集气斗；11、进气管；12、防水单向阀；13、排气管；14、弯头管；15、便捷框架；16、尾气滤芯；17、嵌接框架；18、尾气滤网。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]如图1
‑
图4所示，一种汽车尾气净化装置，包括安装壳体1，所述安装壳体1顶部表面开设有主安装槽2与副安装槽3，所述主安装槽2内嵌接有便捷过滤芯4，所述副安装槽3内嵌接有便捷滤网5，所述便捷过滤芯4与便捷滤网5顶部均固定连接有限位环6，所述安装壳体1顶部两侧固定连接有定位螺帽7，所述定位螺帽7内贯穿设有定位杆8，所述定位杆8通过串联定位螺帽7与限位环6，可以对结构进行固定，避免使用过程中结构分离的情况出现，同时方便后期的拆卸，所述定位杆8一端贯穿设有定位销钉9，所述安装壳体1两端均固定连接有集气斗10，所述集气斗10用于连接两侧结构，方便安装，能够集中或分散气体的作用，便于净化与排放，所述集气斗10外侧分别固定连接有进气管11与防水单向阀12，所述防水单向阀12一侧固定连接有排气管13，所述排气管13一端固定连接有弯头管14。
[0022]如图2
‑
图3所示，所述便捷过滤芯4包括便捷框架15，所述便捷框架15内侧设有尾气滤芯16，所述便捷滤网5包括嵌接框架17，所述嵌接框架17内侧设有尾气滤网18，所述便捷框架15与嵌接框架17均为椭圆形环状结构，所述便捷框架15与主安装槽2结构相匹配，所述嵌接框架17与副安装槽3结构相匹配，所述便捷滤网5呈并列分布于安装壳体1表面一侧，所述便捷滤网5宽度小于便捷过滤芯4宽度，所述主安装槽2与副安装槽3结构简单，为便捷过滤芯4与便捷滤网5的安装提供安装位置，结构之间贴合严密，有效防止漏水或漏气。
[0023]如图1所示，所述防水单向阀12与集气斗10结构相匹配，且所述防水单向阀12与排气管13直径一致，所述排气管13辅助防水单向阀12进行使用，能够辅助防水单向阀12进行位置固定，且对防水单向阀起到一定的防护作用。
[0024]本技术的工作原理：在使用时，将安装壳体1安装在指定地点，将进气管11接入供气装置，尾气经过集气斗10进入安装壳体1内，通过便捷滤网5与便捷过滤芯4进行净化，净化后通过排气管13排出，长期使用后，可以取下定位销钉9，拔出定位杆8，将便捷滤网5与便捷过滤芯4取出进行清理，防水单向阀12可以避免本装置在积水中受到损坏。
[0025]以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用
新型的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化装置，包括安装壳体(1)，其特征在于：所述安装壳体(1)顶部表面开设有主安装槽(2)与副安装槽(3)，所述主安装槽(2)内嵌接有便捷过滤芯(4)，所述副安装槽(3)内嵌接有便捷滤网(5)，所述便捷过滤芯(4)与便捷滤网(5)顶部均固定连接有限位环(6)，所述安装壳体(1)顶部两侧固定连接有定位螺帽(7)，所述定位螺帽(7)内贯穿设有定位杆(8)，所述定位杆(8)一端贯穿设有定位销钉(9)，所述安装壳体(1)两端均固定连接有集气斗(10)，所述集气斗(10)外侧分别固定连接有进气管(11)与防水单向阀(12)，所述防水单向阀(12)一侧固定连接有排气管(13)，所述排气管(13)一端固定连接有弯头管(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述便捷过滤芯(4)包括便捷框架(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴林，
申请(专利权)人：重庆立昂工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：