【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车维修用辅助装置
[0001]本技术涉及汽车
,具体为一种多功能汽车维修用辅助装置。
技术介绍
[0002]随着生活水平的提高,汽车已经成了家庭、企业中的基础配置之一,汽车在使用一段时间后需要顶起保养以确保汽车的良好性能,汽车在发生故障时也需要及时维修;
[0003]目前,汽车在维修时,工作人员通常都是站着或者蹲着进行维修操作的,在使用不同工具时还需要去存放的柜子里面找;
[0004]现有的多功能汽车维修用辅助装置,在对不同高度调节较为繁琐,维修人员在维修汽车时不够方便,在挪动辅助装置时会发生工具掉落的情况,对工具保护的效果欠佳,为此,我们提出一种多功能汽车维修用辅助装置。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种多功能汽车维修用辅助装置,避免在挪动辅助装置时发生工具掉落的情况,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能汽车维修用辅助装置,包括底板、升降单元和存放单元;
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车维修用辅助装置,其特征在于:包括底板(1)、升降单元(4)和存放单元(8);底板(1):其上表面四角对称设有伸缩柱(2),伸缩柱(2)的伸缩端上端面均与固定板(3)的下表面固定连接;升降单元(4):包括固定块一(41)、条板一(42)、连接块(43)、条板二(44)、固定块二(45)和丝杆(46),所述固定块一(41)设置于底板(1)的上表面中部,固定块一(41)的内腔左右端均通过转轴一转动连接有条板一(42),条板一(42)的上端均通过转轴二转动连接有连接块(43),固定板(3)下表面设置的燕尾滑槽内滑动连接有固定块二(45),固定块二(45)的内腔左右端均通过转轴三转动连接有条板二(44),条板二(44)的下端分别通过转轴四与连接块(43)的内腔上端转动连接,丝杆(46)通过转轴五转动连接于左侧的连接块(43)右表面,丝杆(46)的右端与右侧的连接块(43)中部螺孔螺纹连接;存放单元(8):设置于固定板(3)的左表面。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车维修用辅助装置,其特征在于:所述丝杆(46)的右端面设有传动杆(6),传动杆(6)的上端水平柱体中部通过轴承转动连接有转动套(7)。3.根据权利要求1所述的一种多功...
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