一种方便夹持安装的轴承外圈制造技术

技术编号:31139624 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-01 20:44
本实用新型专利技术公开了一种方便夹持安装的轴承外圈,属于轴承技术领域,包括外圈主体,所述外圈主体的上下两端均安装有一组组合件,每组组合件包括第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块,第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块的外侧壁具有弧度,所述第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块对称分布在外圈主体的两侧,所述外圈主体的端面开设有与第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块对应的夹持槽,所述夹持槽连接至外圈主体的外侧周侧壁;通过设置安装了位于夹持槽以及可拆卸安装的第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块,通过开设夹持槽的方式增加摩擦力,便于夹持件的夹持,且第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块安装,将夹持槽填充,结构巧妙,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种方便夹持安装的轴承外圈


[0001]本技术属于轴承
,具体涉及一种方便夹持安装的轴承外圈。

技术介绍

[0002]申请号CN202020215009.5公开了一种方便夹持安装的轴承外圈,包括轴承主体,所述轴承主体内部设置有轴承内圈,且轴承内圈的外层均匀铺设有滚珠,所述滚珠的外层与轴承外圈连接,所述轴承外圈上对称设置有四组辅助装置,所述轴承外圈上固定有上油装置。该轴承外圈设置有辅助装置,其中辅助装置包括内仓、滑槽、滑块、挡板、弹性卡块、卡槽、拨动块和夹持槽,通过此装置能够使得夹持轴承外圈的曲面外壁不需要很大的力,避免损伤轴承外圈外壁的情况发生,且方便夹持安装轴承外圈。
[0003]上述的轴承外圈增设了内仓、滑槽、滑块、挡板、弹性卡块、卡槽、拨动块和夹持槽进而实现方便夹持,而增加过多的部件会增加成本,且活动的部件增加,造成轴承的稳定性下降,为此我们提出一种方便夹持安装的轴承外圈。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便夹持安装的轴承外圈,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种方便夹持安装的轴承外圈,包括外圈主体,所述外圈主体的上下两端均安装有一组组合件,每组组合件包括第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块,第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块的外侧壁具有弧度,所述第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块对称分布在外圈主体的两侧,所述外圈主体的端面开设有与第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块对应的夹持槽,所述夹持槽连接至外圈主体的外侧周侧壁,所述第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块的两侧均安装有限位板,所述夹持槽的两侧开设有与限位板配合的限位槽,所述限位板朝向外圈主体圆心的一侧安装有限位柱,所述限位槽的内侧开设有与限位柱对应的限位孔。
[0006]进一步地,所述限位板朝向外圈主体圆心的一侧安装有由弹簧驱动的限位凸起,所述限位凸起的截面为等腰三角形,所述限位槽的内侧开设有与限位凸起对应的限位凹槽。
[0007]进一步地,所述第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块外侧壁的弧度与外圈主体外侧壁的弧度一致。
[0008]进一步地,所述限位板与第一可拆卸填充块或第二可拆卸填充块为一体式结构。
[0009]进一步地,所述弹簧的第一端与限位板固定连接,所述弹簧的第二端与限位凸起固定连接。
[0010]进一步地,所述限位槽的宽度等于限位板的宽度加上限位柱的高度。
[0011]相比于现有技术,本技术的有益效果在于:
[0012]通过设置安装了位于夹持槽以及可拆卸安装的第一可拆卸填充块和第二可拆卸
填充块,通过开设夹持槽的方式增加摩擦力,便于夹持件的夹持,且外圈主体使用时,可将第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块安装,将夹持槽填充,且利用安装时轴承组或对应部件对第一可拆卸填充块和第二可拆卸填充块径向的挤压力,可使得第一可拆卸填充块与第二可拆卸填充块紧密固定,结构巧妙,实用性强。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术第一可拆卸填充块的结构示意图;
[0016]图中:1、外圈主体;2、第一可拆卸填充块;3、夹持槽;4、第二可拆卸填充块;5、限位槽;6、限位板;7、限位柱;8、限位凸起。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1和图2,本技术提出的一种技术方案:一种方便夹持安装的轴承外圈,包括外圈主体1,外圈主体1的上下两端均安装有一组组合件,每组组合件包括第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4,第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4的外侧壁具有弧度,第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4对称分布在外圈主体 1的两侧,外圈主体1的端面开设有与第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4对应的夹持槽3,夹持槽3连接至外圈主体1的外侧周侧壁,第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4的两侧均安装有限位板6,夹持槽3的两侧开设有与限位板6配合的限位槽5,限位板 6朝向外圈主体1圆心的一侧安装有限位柱7,限位槽5的内侧开设有与限位柱7对应的限位孔。
[0020]本实施例中,限位板6朝向外圈主体1圆心的一侧安装有由弹簧驱动的限位凸起8,弹簧的第一端与限位板6固定连接,弹簧的第二端与限位凸起8固定连接,限位凸起8的截面为等腰三角形,方便安装和拆卸,限位槽5的内侧开设有与限位凸起8对应的限位凹槽。
[0021]本实施例中,第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4外侧壁的弧度与外圈主体1外侧壁的弧度一致,便于与外圈主体1配合。
[0022]本实施例中,限位板6与第一可拆卸填充块2或第二可拆卸填充块4为一体式结构。
[0023]本实施例中,限位槽5的宽度等于限位板6的宽度加上限位柱7 的高度。
[0024]本技术的工作原理及使用流程:通过设置安装了位于夹持槽 3以及可拆卸安装的第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4,通过开设夹持槽3的方式增加摩擦力,便于夹持件的夹持,且外圈主体 1使用时,可将第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4安装,
将夹持槽3填充,且利用安装时轴承组或对应部件对第一可拆卸填充块 2和第二可拆卸填充块4径向的挤压力,将第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4插设在夹持槽3后,将第一可拆卸填充块2和第二可拆卸填充块4向外圈主体1圆心处挤压,直至限位柱7与限位孔对应,限位凸起8与限位凹槽对应,当限位柱7与限位孔对应后,可增加轴向的限位效果,可使得第一可拆卸填充块2与第二可拆卸填充块 4紧密固定,结构巧妙,实用性强,且限位凸起8在弹力的作用下,可减少限位板6与限位槽5之间的虚位。
[0025]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便夹持安装的轴承外圈,包括外圈主体(1),其特征在于,所述外圈主体(1)的上下两端均安装有一组组合件,每组组合件包括第一可拆卸填充块(2)和第二可拆卸填充块(4),第一可拆卸填充块(2)和第二可拆卸填充块(4)的外侧壁具有弧度,所述第一可拆卸填充块(2)和第二可拆卸填充块(4)对称分布在外圈主体(1)的两侧,所述外圈主体(1)的端面开设有与第一可拆卸填充块(2)和第二可拆卸填充块(4)对应的夹持槽(3),所述夹持槽(3)连接至外圈主体(1)的外侧周侧壁,所述第一可拆卸填充块(2)和第二可拆卸填充块(4)的两侧均安装有限位板(6),所述夹持槽(3)的两侧开设有与限位板(6)配合的限位槽(5),所述限位板(6)朝向外圈主体(1)圆心的一侧安装有限位柱(7),所述限位槽(5)的内侧开设有与限位柱(7)对应的限位孔。2.根据权利要求1所述的一种方便夹持安装的轴承外圈,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张圆曾
申请(专利权)人:大连海益通轴承科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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