【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术公开一种汽油机点火线圈。传统汽油机点火线圈采用开磁路铁芯，其激磁磁势主要消耗在气隙中，故能量转换效率低、点火能量小，一般只有40mj左右，因而冷启动和热启动困难。点火特性也差，在高速时失火现象多、油耗大且不能燃烧稀混合气。例如现有技术的DQ130型即如此。为克服上述传统技术的不足，本技术的目的在于制成一种汽油机点火线圈。为达此目的本技术采用具有微小间隙的闭磁路来提高初级线圈的能量转换效率和在次级电路中建立起来的高电压。通过增大该点火线圈初级绕组的电磁能，使次级绕组感应的点火能量提高到100mj以上。从而保证本技术在各种转速下都能点火并可以燃烧稀混合气。以下结合附图详细说明本技术1、用直径0.03－0.08mm的电磁线在骨架［2］上平绕次级线圈［1］，里端引出线［3］连接到高压引线插座［4］上；外端引出线［5］接到低压引线插座［6］上。线层与线层间所垫的绝缘垫层［7］应比次级线圈［1］宽向两边各2－10mm。2、将骨架［8］套装在次级线圈［1］外边，在其上用直径0.7mm－1.2mm的电磁线平绕初级线圈［9］。里端引出线［10］和次级外端引出线［5］一起...
【技术保护点】
一种用灌封料［１３］将在骨架［２］上绕成的次级线圈［１］和初级线圈［９］灌固在外壳［１２］中，把高压引出线［３］［５］和低压引出线［１０］［１１］分别连在高低压引线插座［４］和［６］中并用灌封料［１３］粘固在外壳［１２］上，再将铁芯［１４］插入骨架［２］中，最后用螺栓［１５］将铁芯［１４］和支架［１６］联结、固定而成的汽油机点线圈，其特征在于：ａ、所说的铁芯是用厚度为０．３－０．５５ｍｍ的硅钢片叠加固定而成，ｂ、所说的骨架［２］和［８］、外壳［１２］及外引线插座［ ４］和［６］是用阻然、耐热和导热性好并且绝缘性能优良的材料制成，ｃ、所说的初级线圈［９］...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用灌封料[13]将在骨架[2]上绕成的次级线圈[1]和初级线圈[9]灌固在外壳[12]中，把高压引出线[3][5]和低压引出线[10][11]分别连在高低压引线插座[4]和[6]中并用灌封料[13]粘固在外壳[12]上，再将铁芯[14]插入骨架[2]中，最后用螺栓[15]将铁芯[14]和支架[16]联结、固定而成的汽油机点火线圈，其特征在于a、所说的铁芯是用厚度为0.3-0.55mm的硅钢片叠加固定而成，b、所说的骨架[2]和[8]、外壳[12]及外引线插座[4]和[6]是用阻燃、耐热和导热性好并且绝缘性能优良的材料制成，c、所说的初级线圈[9]是用直径0.7-1.2mm的电磁线绕制而成，d、所说的次级线圈[1]是用直径0.03-0.08mm的电磁线绕制而成，e、所说的次级线圈[1]用的绝缘垫层，应比次级线圈宽出两侧各2-10mm，f、所说的线圈[1]和[9]、骨架[2]和[8]、外壳[...
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