一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及市政桥梁技术领域，具体为一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，包括桥梁，所述桥梁的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有定位杆，所述支撑架的内部活动连接有转轴，所述桥梁的一侧固定连接有第一锚具和第二锚具，所述第一锚具上设置有第一预应力筋，所述第二锚具上设置有第二预应力筋。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置测量板，在支撑板的一侧设置有测距仪，其中支撑板、测距仪和测量板均位于同一个平面上，打开测距仪，能够测量支撑板至测量板的距离，进而对桥梁的长度进行测量，在使用过程中，根据测距仪测量的长度变化，能够检测桥梁内部的压应力情况，进而能够使用装置进行调节，使用方便。用方便。用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置


[0001]本技术涉及市政桥梁
，特别是一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置。

技术介绍

[0002]混凝土桥梁具有场地适应性强，跨越能力大的优点，然而大多数混凝土桥梁存在后期挠度过大的问题，为此，人们作了多种途径的探索，认为通过施加体外预应力是调节混凝土桥梁后期挠度的有效方法之一，体外预应力技术，作为桥梁加固的有效手段之一，被越来越广泛的应用于桥梁建设和维修工程中，体外预应力技术与其他常见加固方法相比具有减小结构过大的挠度，释放构件内部过大的应力的优点。
[0003]现在的基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置的缺点是：
[0004]1、现在的基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置中多通过千斤顶进行调节，不便于固定；
[0005]2、现在的基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置在使用过程中，不便于判断桥梁的挠度情况，不便于调节。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置。
[0007]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，包括桥梁，所述桥梁的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有定位杆，所述支撑架的内部活动连接有转轴；
[0008]所述桥梁的一侧固定连接有第一锚具和第二锚具，所述第一锚具上设置有第一预应力筋，所述第二锚具上设置有第二预应力筋，所述第一预应力筋和第二预应力筋的一端均固定连接于转轴上。
[0009]可选的，所述桥梁的两侧均固定连接有第一锚具和第二锚具，所述第一锚具和第二锚具的高度相同，使得桥梁的两端受力均匀，装置的调节效果好。
[0010]可选的，所述支撑架的一侧固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部固定连接有电机，所述转轴和电机的输出轴固定连接，所述转轴的两端均设置有电机。
[0011]可选的，所述定位杆设置有两个，两个所述定位杆分别位于转轴的两侧，所述定位杆和转轴均位于桥梁的底部，在转轴与第一预应力筋和第二预应力筋，使预应力筋在移动过程中通过定位杆进行定位，避免和桥梁接触，造成磨损。
[0012]可选的，所述第一预应力筋和第二预应力筋的一端在转轴上的缠绕方向相反，所述第一预应力筋和第二预应力筋均活动连接于定位杆的一侧。
[0013]可选的，所述桥梁的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有测距仪，所述支撑板和测距仪均位于第一锚具的顶部，便于对桥梁两端的距离进行测量，进而对
桥梁内部的压应力变化进行检测，进而根据检测的情况进行挠度调节。
[0014]可选的，所述桥梁的一侧固定连接有测量板，所述测量板与测距仪在同一个平面上。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、该基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，通过设置转轴，在转轴上设置有第一预应力筋和第二预应力筋，其中第一预应力筋和第二预应力筋均通过锚具和桥梁固定，在桥梁的两侧均设置有第一预应力筋和第二预应力筋，进行调整时，启动电机，使转轴在两个支撑架之间转动，而第一预应力筋和第二预应力筋的一端在转轴上的缠绕方向相反，使得两侧的第一预应力筋和第二预应力筋均转动至转轴上，拉动桥梁进行挠度以及预应力调整，达到调节的目的，调节效果好，装置占用空间较小，方便安装。
[0017]2、该基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，通过设置测量板，测量板和支撑板均固定在桥梁的一侧，在支撑板的一侧设置有测距仪，其中支撑板、测距仪和测量板均位于同一个平面上，打开测距仪，能够测量支撑板至测量板的距离，进而对桥梁的长度进行测量，在使用过程中，根据测距仪测量的长度变化，能够检测桥梁内部的压应力情况，进而能够使用装置进行调节，使用方便。
附图说明
[0018]图1为本技术第一视角的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术第二视角的立体结构示意图；
[0020]图3为本技术转轴的结构示意图。
[0021]图中：1
‑
桥梁，2
‑
支撑架，3
‑
定位杆，4
‑
转轴，5
‑
第一锚具，6
‑
第二锚具，7
‑
第一预应力筋，8
‑
第二预应力筋，9
‑
电机，10
‑
支撑板，11
‑
测距仪，12
‑
测量板。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0023]如图1
‑
3所示，一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，它包括桥梁1，桥梁1的一侧固定连接有支撑架2，支撑架2的一侧固定连接有定位杆3，支撑架2的内部活动连接有转轴4；
[0024]桥梁1的一侧固定连接有第一锚具5和第二锚具6，第一锚具5上设置有第一预应力筋7，第二锚具6上设置有第二预应力筋8，第一预应力筋7和第二预应力筋8的一端均固定连接于转轴4上。
[0025]作为本技术的一种可选技术方案：
[0026]桥梁1的两侧均固定连接有第一锚具5和第二锚具6，第一锚具5和第二锚具6的高度相同。
[0027]作为本技术的一种可选技术方案：
[0028]支撑架2的一侧固定连接有支撑座，支撑座的顶部固定连接有电机9，转轴4和电机9的输出轴固定连接，转轴4的两端均设置有电机9，启动电机9，使转轴4转动。
[0029]作为本技术的一种可选技术方案：
[0030]定位杆3设置有两个，两个定位杆3分别位于转轴4的两侧，定位杆3和转轴4均位于桥梁1的底部，减少空间占用，方便安装。
[0031]作为本技术的一种可选技术方案：
[0032]第一预应力筋7和第二预应力筋8的一端在转轴4上的缠绕方向相反，第一预应力筋7和第二预应力筋8均活动连接于定位杆3的一侧，当转轴4转动时，能够将第一预应力筋7和第二预应力筋8均转动至转轴4上，达到调节的目的。
[0033]作为本技术的一种可选技术方案：
[0034]桥梁1的一侧固定连接有支撑板10，支撑板10的一侧固定连接有测距仪11，支撑板10和测距仪11均位于第一锚具5的顶部。
[0035]作为本技术的一种可选技术方案：
[0036]桥梁1的一侧固定连接有测量板12，测量板12与测距仪11在同一个平面上，使测距仪11测量至测量板12的一侧，对整个桥梁1的长度进行测量，便于检测整个桥梁1的压应力变化。
[0037]本技术的工作过程如下：在桥梁1的两侧均设置有支撑架2，转轴4位于支撑架2的内部，在转轴4上设置有第一预应力筋7和第二预应力筋8，其中第一预应力筋7和第二预应力筋8均通过锚具和桥梁1固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，其特征在于：包括桥梁(1)，所述桥梁(1)的一侧固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的一侧固定连接有定位杆(3)，所述支撑架(2)的内部活动连接有转轴(4)；所述桥梁(1)的一侧固定连接有第一锚具(5)和第二锚具(6)，所述第一锚具(5)上设置有第一预应力筋(7)，所述第二锚具(6)上设置有第二预应力筋(8)，所述第一预应力筋(7)和第二预应力筋(8)的一端均固定连接于转轴(4)上。2.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，其特征在于：所述桥梁(1)的两侧均固定连接有第一锚具(5)和第二锚具(6)，所述第一锚具(5)和第二锚具(6)的高度相同。3.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁领域的预应力桥梁挠度调节装置，其特征在于：所述支撑架(2)的一侧固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部固定连接有电机(9)，所述转轴(4)和电机(9)的输出轴固定连接，所述转轴(4)的两端均设置有电机(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨彩利，李月钗，徐金枝，
申请(专利权)人：杨彩利，
类型：新型
国别省市：