一种刹车盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车盘，包括导水塑料壳体，所述导水塑料壳体的内部固定安装有螺钉，所述螺钉的外侧壁转动安装有制动组件。本实用新型专利技术导水塑料壳体，由塑料材质制作而成，生产较为方便，由模具直接注塑而成，节约了生产的成本，回收方便，利用率较高，降低污染，并且塑料材质的导水塑料壳体不易生锈，使用寿命较长，同时塑料材质的导水塑料壳体震动系数较小，在制动时产生的噪音较低。本实用新型专利技术在导水塑料壳体内部一体成型导流槽和排水口，在设备使用中如果大桶漏水时，水流将会从导流槽和排水口排出安全出口，防止了水流进入制动电机内，使之电机损坏的问题。使之电机损坏的问题。使之电机损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘


[0001]本技术涉及刹车盘
，具体为一种刹车盘。

技术介绍

[0002]在很多设备中，需要制动处，常常会安装刹车盘，而现今的刹车盘大多都是由铁质材料制成，并且由制动电机带动进行刹车盘的工作，而刹车盘在制动时会产生大量的热量，为了保证刹车盘的使用寿命，在刹车盘制动时，常常向刹车盘内注入水进行刹车盘的冷却，但是现今的刹车盘上并不设置专用排水的排水道，从而会使冷却水流进入制动电机内，导致制动电机损坏，并且现今的铁质刹车盘，在长期与水接触过程中会出现生锈的现象，降低刹车盘的使用寿命，同时铁质刹车盘制作较为麻烦，成本过高，在制动时容易产生振动噪音较大，为此我们提出了一种刹车盘。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种刹车盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车盘，包括导水塑料壳体，所述导水塑料壳体的内部固定安装有螺钉，所述螺钉的外侧壁转动安装有制动组件。
[0005]优选的，所述导水塑料壳体包括塑料刹车盘壳，所述塑料刹车盘壳的中部开设有安装孔，所述塑料刹车盘壳内腔中部一体成型有突起面，且突起面的外缘与螺钉固定安装，所述突起面与塑料刹车盘壳的内侧壁形成导流槽，所述塑料刹车盘壳的下端一体成型有排水口，且排水口与导流槽相连通。
[0006]优选的，所述制动组件包括转动安装于螺钉外侧壁的制动臂，所述制动臂上安装有刹车皮，且刹车皮与安装孔相对应，所述制动臂的上端开设有套接孔，所述套接孔内勾合有弹簧，所述弹簧的上端与塑料刹车盘壳相勾合。
[0007]优选的，所述塑料刹车盘壳位于突起面处开设有固定孔，且固定孔位于塑料刹车盘壳的内部均匀一体成型有加强筋。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种刹车盘，本技术导水塑料壳体，由塑料材质制作而成，生产较为方便，由模具直接注塑而成，节约了生产的成本，回收方便，利用率较高，降低污染，并且塑料材质的导水塑料壳体不易生锈，使用寿命较长，同时塑料材质的导水塑料壳体震动系数较小，在制动时产生的噪音较低。
[0009]本技术在导水塑料壳体内部一体成型导流槽和排水口，在设备中大桶水注入时，水流将会从导流槽和排水口排出安全出口，防止了水流进入制动电机内，使之电机损坏的问题。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图；
[0011]图2为本技术内部结构图。
[0012]图中：导水塑料壳体1、塑料刹车盘壳11、安装孔12、突起面13、导流槽14、排水口15、螺钉2、制动组件3、制动臂31、刹车皮32、套接孔33、弹簧34、固定孔4、加强筋5。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种刹车盘，包括导水塑料壳体1，导水塑料壳体1的内部固定安装有螺钉2，螺钉2的外侧壁转动安装有制动组件3。
[0015]具体而言，导水塑料壳体1包括塑料刹车盘壳11，塑料刹车盘壳11的中部开设有安装孔12，塑料刹车盘壳11内腔中部一体成型有突起面13，且突起面13的外缘与螺钉2固定安装，突起面13与塑料刹车盘壳11的内侧壁之间形成导流槽14，塑料刹车盘壳11的下端一体成型有排水口15，且排水口15与导流槽14相连通。
[0016]具体而言，制动组件3包括转动安装于螺钉2外侧壁的制动臂31，制动臂31上安装有刹车皮32，且刹车皮32与安装孔12相对应，制动臂31的上端开设有套接孔33，套接孔33内勾合有弹簧34，弹簧34的上端与塑料刹车盘壳11相勾合。
[0017]安装孔12用于套接需要制动的转动轴。
[0018]具体而言，塑料刹车盘壳11位于突起面13处开设有固定孔4，且固定孔4位于塑料刹车盘壳11的内部均匀一体成型有加强筋5。
[0019]固定孔4用于使用螺钉将其本装置固定在需要固定的位置上，并且在固定孔4上安装加强筋5，使之固定孔4在固定时更稳定，防止固定孔4发生破裂现象。
[0020]工作原理：本技术导水塑料壳体1，由塑料材质制作而成，生产较为方便，由模具直接注塑而成，节约了生产的成本，回收方便，利用率较高，降低污染，并且塑料材质的导水塑料壳体1不易生锈，使用寿命较长，同时塑料材质的导水塑料壳体1震动系数较小，在制动时产生的噪音较低。
[0021]本技术在导水塑料壳体1内部一体成型导流槽14和排水口15，在设备中大桶水注入时，水流将会从导流槽14和排水口15排出安全出口，防止了水流进入制动电机内，使之电机损坏的问题。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘，包括导水塑料壳体(1)，其特征在于：所述导水塑料壳体(1)的内部固定安装有螺钉(2)，所述螺钉(2)的外侧壁转动安装有制动组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘，其特征在于：所述导水塑料壳体(1)包括塑料刹车盘壳(11)，所述塑料刹车盘壳(11)的中部开设有安装孔(12)，所述塑料刹车盘壳(11)内腔中部一体成型有突起面(13)，且突起面(13)的外缘与螺钉(2)固定安装，所述突起面(13)与塑料刹车盘壳(11)的内侧壁之间形成导流槽(14)，所述塑料刹车盘壳(11)的下端一体成型有排水口(15)，且排水口(15)与导流...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨士余，
申请(专利权)人：杨士余，
类型：新型
国别省市：