【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术提供了一种有载智调压隔离变压器，属电力设备领域。在铁路供电系统中，由于电力远距离输送，因系统阻抗、线电阻和负载变化等因素，将会引起很大的电压波动，加上铁路沿线各种恶劣的环境，使得铁路电力系统常因短路或瞬间短路而冲击甚至烧毁变压器，影响供电质量和铁路正常运行。现在虽出现了以80C31单板机控制并LED显示的有载智能调压控制装置与隔离变压器配套，大大改善了电压波动情况，但现有隔离变压器抗短路或瞬间短路电流的电性能及机械性能仍没得到改善，是铁路电力系统发展，要解决的一大问题，而且现有隔离变压器、空载及有载损耗都很高、噪声大，在电力系统的常期运行中大大浪费了电能。本技术的目的就是为解决上述问题，而设计提供一种大大降低变压器空载损耗及有载损耗，且具有更好的抗短路电流冲击能力的智能调压隔离变压器。本技术是这样实现的，隔离变压器的铁芯采用优质冷轧晶粒取向硅钢片，且磁轭与磁柱间采取45°全斜接三阶叠积结构，且经环氧无纬粘带绑扎，大大降低磁通密度，减少了空载损耗；线圈采用偏形铜线绕制，且上、下两端设置各有六～十二组木压块相互有小间隔的压紧支持层固定线圈，增大了线圈端部的机械力，增强了抗大电流能力，有载损耗也有明显降低。本技术与其它隔离调压变压器一样，可与有载智能调压装置配合，实现智能调压。本技术的优点，是大大提高了变压器抗短路电流冲击能力，增强了变压器的稳定性和使用寿命，提高了系统安全性，降低了空载、有载损耗和工作噪声，比目前使用的隔离变压器相比，空载损耗降低45-60％，有载损耗下降了15-40％，大大节约了电能。附附图说明图1为本技术(局剖)示意图；附图2为...
【技术保护点】
一种有载智能调压隔离变压器，主要由储油箱（１）、油管（２）、输入、输出端（３）、（４）、外壳（５）及其内的铁芯（６）、主、付线圈（７）、（８）组成，其特征在于铁芯（６）为采用冷轧品粒取向硅钢片制成的磁轭与磁之间４５°全斜接三阶叠积结构组成，且经环氧无纬粘带（１０）绑扎固定，主、付线圈（７）、（８）采用偏形铜线（１１）绕制，且线圈（７）、（８）上、下两端设置各有六－十二组相互间有间隔（１２）的木压块（１３）压紧，卡于压紧固定架（１４）中。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种有载智能调压隔离变压器，主要由储油箱(1)、油管(2)、输入、输出端(3)、(4)、外壳(5)及其内的铁芯(6)、主、付线圈(7)、(8)组成，其特征在，于铁芯(6)为采用冷轧品粒取向硅钢片制成的磁轭与磁之间45°全斜接三阶叠积结构组成，且经环氧无纬粘带(10)绑扎固定，主、付线圈(7)、(8)采...
【专利技术属性】
技术研发人员：桑希志，王天佑，焦万霞，王猛，杨桂根，王兴启，
申请(专利权)人：菏泽市变压器厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。