捡拾车及其触动回位控制机构制造技术

本实用新型专利技术公开了捡拾车及其触动回位控制机构，包括机架和触动回位控制机构，所述触动回位控制机构靠近机架的侧壁对称固定连接有两个连接杆，所述机架侧壁对称开设有两个与连接杆配合的安装槽，所述机架内对称开设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁均滑动连接有卡杆，所述连接杆侧壁开设有与卡杆配合的卡槽，所述机架内开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块侧壁对称转动连接有两个转杆。本实用新型专利技术通过转动转手，带动第一滑块移动，进而带动两个卡杆相互靠近的移动，使得两个卡杆进入卡槽中，将连接杆固定，进而完成对触动回位控制机构的安装，采用的都是机械结构，操作简单，大大降低了工人的劳动强度，省时省力。省力。省力。

【技术实现步骤摘要】
捡拾车及其触动回位控制机构


[0001]本技术涉及捡拾车
，尤其涉及捡拾车及其触动回位控制机构。

技术介绍

[0002]随着我国养殖业的大力发展，我国的农牧业的秸秆和牧草基本实现了机械化打捆，而现有的打捆好的牧草和秸秆还需要人工进行搬运和堆垛，十分的麻烦，因此捡拾车的应用有效的解决了这一问题。
[0003]现有的捡拾车触动回位控制机构大都采用螺栓固定连接在捡拾车的机架上，这样的安装方式比较麻烦，大大增加了工人的劳动强度，而且当需要对触动回位控制机构进行拆卸检修时，也十分的麻烦，拆卸也十分的费时费力。
[0004]基于此，我们提出一种捡拾车及其触动回位控制机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的捡拾车及其触动回位控制机构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]捡拾车及其触动回位控制机构，包括机架和触动回位控制机构，所述触动回位控制机构靠近机架的侧壁对称固定连接有两个连接杆，所述机架侧壁对称开设有两个与连接杆配合的安装槽，所述机架内对称开设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁均滑动连接有卡杆，所述连接杆侧壁开设有与卡杆配合的卡槽，所述机架内开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块侧壁对称转动连接有两个转杆，两个所述转杆另一端与两个卡杆转动连接，所述滑槽与两个凹槽相互连通，所述滑槽内安装有启动第一滑块滑动的第一驱动机构，所述机架侧壁开设有竖槽，所述竖槽内壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块侧壁固定连接有承重板，所述机架上安装有驱动第二滑块滑动的第二驱动机构。
[0008]优选地，所述第一驱动机构包括转动连接在滑槽内壁的第一丝杠，所述第一丝杠侧壁与第一滑块螺纹连接，所述第一丝杠一端贯穿机架侧壁并固定连接有转手，所述转手上安装有对第一丝杠的转动位置进行限定的限位机构。
[0009]优选地，所述限位机构包括螺纹连接在转手侧壁的螺纹杆，所述机架侧壁开设有多个螺纹杆配合的限位槽，且多个所述限位槽沿第一丝杠轴心对称设置。
[0010]优选地，所述第二驱动机构包括固定连接在机架下端的电机，所述竖槽内壁转动连接有第二丝杠，所述第二丝杠侧壁与第二滑块螺纹连接，所述电机输出端贯穿机架下端并与第二丝杠固定连接。
[0011]优选地，所述连接杆和承重板均采用不锈钢材料制成，且所述不锈钢材料经过退火处理。
[0012]优选地，所述卡杆呈L形状，所述凹槽内壁覆有光滑涂层。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、通过设置连接杆、安装槽、凹槽、卡杆、卡槽、第一滑块、转杆和第一驱动机构，通过转动转手，带动第一滑块移动，进而带动两个卡杆相互靠近的移动，使得两个卡杆进入卡槽中，将连接杆固定，进而完成对触动回位控制机构的安装，采用的都是机械结构，操作简单，大大降低了工人的劳动强度，省时省力。
[0015]2、通过设置限位机构，将螺纹杆转入限位槽中，对第一丝杠的转动位置进行限定，避免第一丝杠转动，带动两个卡杆在凹槽内壁滑动，使得两个卡杆脱离卡槽，进而使得对触动回位控制机构的固定安装失效。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的捡拾车及其触动回位控制机构的立体结构示意图；
[0017]图2为图1中结构的剖视示意图；
[0018]图3为图2中A处的局部放大图。
[0019]图中：1机架、2触动回位控制机构、3连接杆、4安装槽、5凹槽、6卡杆、7卡槽、8滑槽、9第一滑块、10转杆、11第一丝杠、12转手、13螺纹杆、14限位槽、15竖槽、16第二滑块、17承重板、18电机、19第二丝杠。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1
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3，捡拾车及其触动回位控制机构，包括机架1和触动回位控制机构2，触动回位控制机构2靠近机架1的侧壁对称固定连接有两个连接杆3，机架1侧壁对称开设有两个与连接杆3配合的安装槽4，机架1内对称开设有两个凹槽5，两个凹槽5内壁均滑动连接有卡杆6，卡杆6呈L形状，凹槽5内壁覆有光滑涂层，便于卡杆6在凹槽5内壁滑动，连接杆3侧壁开设有与卡杆6配合的卡槽7，机架1内开设有滑槽8，滑槽8内壁滑动连接有第一滑块9，第一滑块9侧壁对称转动连接有两个转杆10，两个转杆10另一端与两个卡杆6转动连接，滑槽8与两个凹槽5相互连通，滑槽8内安装有启动第一滑块9滑动的第一驱动机构。
[0023]机架1侧壁开设有竖槽15，竖槽15内壁滑动连接有第二滑块16，第二滑块16侧壁固定连接有承重板17，机架1上安装有驱动第二滑块16滑动的第二驱动机构，连接杆3和承重板17均采用不锈钢材料制成，且不锈钢材料经过退火处理。
[0024]第一驱动机构包括转动连接在滑槽8内壁的第一丝杠11，第一丝杠11侧壁与第一滑块9螺纹连接，需要说明的是，第一滑块9的宽度略小于滑槽8的宽度，滑槽8的内壁会对第一滑块9进行限位，使得第一滑块9随着第一丝杠11的转动而做水平运动，不会随着第一丝杠11的转动而转动，第一丝杠11一端贯穿机架1侧壁并固定连接有转手12，转手12上安装有对第一丝杠11的转动位置进行限定的限位机构。
[0025]限位机构包括螺纹连接在转手12侧壁的螺纹杆13，机架1侧壁开设有多个螺纹杆13配合的限位槽14，且多个限位槽14沿第一丝杠11轴心对称设置。
[0026]第二驱动机构包括固定连接在机架1下端的电机18，竖槽15内壁转动连接有第二丝杠19，需要说明的是，第二滑块16的宽度略小于竖槽15的宽度，竖槽15的内壁会对第二滑块16进行限位，使得第二滑块16随着第二丝杠19的转动而做水平运动，不会随着第二丝杠19的转动而转动，第二丝杠19侧壁与第二滑块16螺纹连接，电机18输出端贯穿机架1下端并与第二丝杠19固定连接。
[0027]使用过程中，首先将触动回位控制机构2放置于承重板17上，驱动电机18转动，带动第二丝杠19转动，带动第二滑块16在竖槽15内壁滑动，带动承重板17移动，进而带动触动回位控制机构2移动，对触动回位控制机构2侧壁固定连接有的两个连接杆3位置进行调节，使得两个连接杆3对准安装槽4，然后推动触动回位控制机构2，使得两个连接杆3进入安装槽4内；
[0028]然后转动转手12，带动第一丝杠11转动，带动第一滑块9在滑槽8内壁滑动，带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.捡拾车及其触动回位控制机构，包括机架(1)和触动回位控制机构(2)，其特征在于，所述触动回位控制机构(2)靠近机架(1)的侧壁对称固定连接有两个连接杆(3)，所述机架(1)侧壁对称开设有两个与连接杆(3)配合的安装槽(4)，所述机架(1)内对称开设有两个凹槽(5)，两个所述凹槽(5)内壁均滑动连接有卡杆(6)，所述连接杆(3)侧壁开设有与卡杆(6)配合的卡槽(7)，所述机架(1)内开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内壁滑动连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)侧壁对称转动连接有两个转杆(10)，两个所述转杆(10)另一端与两个卡杆(6)转动连接，所述滑槽(8)与两个凹槽(5)相互连通，所述滑槽(8)内安装有启动第一滑块(9)滑动的第一驱动机构，所述机架(1)侧壁开设有竖槽(15)，所述竖槽(15)内壁滑动连接有第二滑块(16)，所述第二滑块(16)侧壁固定连接有承重板(17)，所述机架(1)上安装有驱动第二滑块(16)滑动的第二驱动机构。2.根据权利要求1所述的捡拾车及其触动回位控制机构，其特征在于，所述第一驱动机构包括转动连接在滑槽(8)内壁的第一丝杠(11)，所述第一丝杠(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立新，丛文龙，
申请(专利权)人：黑龙江垚圣机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：