一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆制造技术

本申请涉及一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆，其包括吊杆和用于安装主龙骨的吊件，吊件包括连接板与承载部，连接板与吊杆连接，承载部包括相对设置的第一侧板和第二侧板以及固定在第一侧板与第二侧板之间的底板，第一侧板与连接板垂直固定连接，第一侧板与第二侧板之间设置有将主龙骨锁紧在底板上的的锁紧组件。本申请具有提高主龙骨与吊件连接稳定性的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆


[0001]本申请涉及吊顶装修的
，尤其是涉及一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆。

技术介绍

[0002]吊顶是指房屋居住环境的顶部装修的一种装饰，是室内装饰的重要部分之一，广泛应用于住房，地铁站、机场、展厅等区域，具有保温，隔热，隔声，吸声的作用，也是电气、通风空调、通信和防火、报警管线设备等工程的隐蔽层。
[0003]目前的吊顶一般由吊筋、主龙骨、方通龙骨以及装饰板组成、吊筋上设置有用于挂接主龙骨的吊件，吊件呈U型设置，在安装主龙骨时，直接将主龙骨挂在吊件上即可，方便安装。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：当发生地震时，主龙骨振动幅度较大，导致主龙骨容易从吊件上脱落，存在较大的安全隐患。因此，需对此进行改进。

技术实现思路

[0005]为了提高主龙骨与吊件的连接稳定性，本申请提供一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆。
[0006]本申请提供的一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆采用如下的技术方案：
[0007]一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆，包括吊杆和用于安装主龙骨的吊件，所述吊件包括连接板与承载部，所述连接板与吊杆连接，所述承载部包括相对设置的第一侧板和第二侧板以及固定在第一侧板、第二侧板之间的底板，所述第一侧板与连接板垂直固定连接，所述第一侧板与第二侧板之间设置有将主龙骨锁紧在底板上的的锁紧组件。
[0008]通过采用上述技术方案，当吊杆固定在建筑楼层的内顶壁后，将主龙骨插接在第一侧板与第二侧板之间，然后通过锁紧组件将主龙骨锁紧在底板上，从而使得主龙骨不易因震动而从吊件上脱落，提高了主龙骨与吊件连接的稳定性，进而提高了吊顶的安全性。
[0009]优选的，所述锁紧组件包括限位板，所述连接板远离吊杆的一端开有供限位板插入的插槽，所述限位板插入插槽的一端与插槽的槽底之间固定连接有弹性件。
[0010]通过采用上述技术方案，当安装主龙骨时，移动限位板以使得限位板完全插入插槽内，从而方便安装主龙骨，此时，弹性件受压处于压缩状态。当松开限位板后，弹性件回弹以使得限位板从插槽内伸出，从而将主龙骨抵紧在底板上，进而使得主龙骨不易从吊件上脱落。
[0011]优选的，所述第二侧板上开有供所述限位板穿过的通槽，当所述弹性件处于自然状态时，所述限位板穿过通槽。
[0012]通过采用上述技术方案，增强了限位板与吊件的连接强度，从而使得主龙骨更不易脱落。
[0013]优选的，所述限位板的上表面固定连接有拨杆，所述连接板远离吊杆的一端开有
供拨杆插入的收纳槽，所述收纳槽自连接板的上表面贯通插槽并贯通连接板远离吊杆的一端。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置拨杆，方便工作人员移动限位板，同时，收纳槽为拨杆提供活动空间，以使得拨杆不会限位板的移动产生阻碍，以便安装主龙骨。
[0015]优选的，所述连接板与吊杆转动套接，所述吊杆上设置有限制连接板转动的限位组件。
[0016]通过采用上述技术方案，方便调整主龙骨的安装位置，有利于提高主龙骨的安装便利性。同时，当确定吊件的朝向后，限位组件限制连接板转动，以使得主龙骨挂接在吊件上后不易晃动。
[0017]优选的，所述限位组件包括固定环与限位螺母，所述吊杆设置有外螺纹，所述固定环与吊杆套接固定，所述限位螺母与吊杆螺纹连接，所述连接板位于所述限位螺母与固定环之间。
[0018]通过采用上述技术方案，当确定吊件的朝向后，旋转限位螺母以使得限位螺母朝靠近固定环的方向移动，直至限位螺母和固定环将连接板夹紧，从而使得吊件的朝向保持稳定。
[0019]优选的，所述限位螺母位于所述固定环的上方。
[0020]通过采用上述技术方案，当需调整吊件的朝向时，固定环对吊件提高支撑，以方便调整吊件的朝向；当需锁紧吊件时，只需旋转限位螺母即可，无需工作人员施力以支撑吊件，方便锁紧吊件。
[0021]优选的，所述第一侧板的外侧壁与连接板的下表面之间固定连接有加强板。
[0022]通过采用上述技术方案，加强板增强了第一侧板与连接板的连接强度，从而增强了吊件的结构强度，以使得吊件不易因长时间承重而变形。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过在第一侧板与第二侧板之间设置有将主龙骨锁紧在底板上的的锁紧组件，使得主龙骨不易因震动从吊件上脱落，提高了主龙骨与吊件连接的稳定性，从而提高吊顶的安全性；
[0025]2.当安装主龙骨时，移动限位板以使得限位板完全插入插槽内，从而方便安装主龙骨，然后松开限位板后，弹性件回弹以使得限位板穿过通槽，从而将主龙骨锁紧在吊件上，以使得主龙骨不易从吊件上脱落；
[0026]3.通过将连接板与吊杆转动套接，方便调整主龙骨的安装位置，有利于提高主龙骨的安装便利性。
附图说明
[0027]图1是本申请中吊顶装修杆与主龙骨的配合示意图；
[0028]图2是本申请的整体结构示意图。
[0029]附图标记说明：1、吊杆；2、吊件；21、连接板；22、承载部；221、第一侧板；222、第二侧板；223、底板；3、固定板；4、加强板；5、锁紧组件；51、限位板；52、弹簧；6、插槽；7、通槽；8、拨杆；9、收纳槽；10、限位组件；101、固定环、102、限位螺母；11、主龙骨。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆。参照图1，一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆包括吊杆1和用于安装主龙骨11的吊件2，吊杆1的一端固定连接有固定板3，固定板3通过膨胀螺栓与建筑屋顶固定连接。
[0032]参照图2，吊件2包括连接板21与承载部22，连接板21与吊杆1连接。承载部22的横截面呈U型设置，承载部22包括竖直相对设置的第一侧板221和第二侧板222以及固定在第一侧板221、第二侧板222之间的底板223，第一侧板221和第二侧板222以及底板223一体成型。第一侧板221远离底板223的一端与连接板21的下表面固定连接，第一侧板221与连接板21垂直设置。
[0033]参照图1和图2，第一侧板221的外侧壁与连接板21的下表面之间还焊接固定有加强板4，以增强吊件2的结构强度。
[0034]参照图2，第一侧板221与第二侧板222远离底板223的一端之间设置有用于将主龙骨11锁紧在底板223上的锁紧组件5。锁紧组件5包括限位板51，连接板21远离吊杆1的一端开有供限位板51插入的插槽6，限位板51与插槽6插接配合。限位板51插入插槽6的一端与收纳槽9的槽底之间固定连接有弹性件，弹性件优选为弹簧52。
[0035]参照图2，第二侧板222的高度大于第一侧板221的高度，第二侧板222上开有供限位板51穿过的通槽7，当弹簧52处于自然状态时，限位板51穿过通槽7。通过设置通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆，包括吊杆(1)和用于安装主龙骨(11)的吊件(2)，其特征在于：所述吊件(2)包括连接板(21)与承载部(22)，所述连接板(21)与吊杆(1)连接，所述承载部(22)包括相对设置的第一侧板(221)和第二侧板(222)以及固定在第一侧板(221)、第二侧板(222)之间的底板(223)，所述第一侧板(221)与连接板(21)垂直固定连接，所述第一侧板(221)与第二侧板(222)之间设置有将主龙骨(11)锁紧在底板(223)上的的锁紧组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆，其特征在于：所述锁紧组件(5)包括限位板(51)，所述连接板(21)远离吊杆(1)的一端开有供限位板(51)插入的插槽(6)，所述限位板(51)插入插槽(6)的一端与插槽(6)的槽底之间固定连接有弹性件。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的地铁站吊顶装饰杆，其特征在于：所述第二侧板(222)上开有供所述限位板(51)穿过的通槽(7)，当所述弹性件处于自然状态时，所述限位板(51)穿过通槽(7)。4.根据权利要求2所述的一种便于安装的地铁站吊顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖晋中，曾国强，谢海源，
申请(专利权)人：广州市柏舍装饰设计有限公司，
类型：新型
国别省市：