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一种电梯检验加载装置制造方法及图纸

技术编号:31109909 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-01 19:36
本实用新型专利技术公开了一种电梯检验加载装置,包括底座、滑块和支撑板,所述底座上端面的两端固定安装有一对对称设置的支撑架,所述支撑板的两端开有对称的通槽,所述底座的上端面开有滑槽,所述滑槽的两端滑动安装有一对对称设置的滑块,一对所述滑块之间设置有相对距离调节机构,所述滑块的上端面固定安装有液压杆,所述支撑板的上端面活动安装有第一加载板、第二加载板和第三加载板,所述底座中设置有移动推动机构。本实用新型专利技术设置有相对距离调节机构,能够调节一对液压杆的相对距离,从而便于分别对第一加载板、第二加载板和第三加载板进行推动,方便工作人员对第一加载板、第二加载板和第三加载板进行取放,调节电梯检验的加载重量。重量。重量。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯检验加载装置


[0001]本技术涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯检验加载装置。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备。在进行电梯的曳引及制动性能检查的限速器、安全钳联动试验等时,轿厢需在承载额定载荷的40%、50%、100%或120%等不同载荷情况下运行。这就给起重设备现场检验中配重的准备工作提出了较高要求,因此需要电梯检验加载装置。
[0003]现有的电梯检验加载装置,对于加载板的取放不便,导致工作人员调节电梯检验重量的操作十分繁琐,有的电梯检验加载装置采用加减水进行重量调节,这样又容易导致部分水漏出,在电梯中不容易清理。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电梯检验加载装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种电梯检验加载装置,包括底座、滑块和支撑板,所述底座上端面的两端固定安装有一对对称设置的支撑架,一对所述支撑架之间固定安装有支撑板,所述支撑板的两端开有对称的通槽,所述底座的上端面开有滑槽,所述滑槽的两端滑动安装有一对对称设置的滑块,一对所述滑块之间设置有相对距离调节机构,所述滑块的上端面固定安装有液压杆,所述液压杆的输出端固定安装有推动块,所述支撑板的上端面活动安装有第一加载板、第二加载板和第三加载板,所述第一加载板、第二加载板和第三加载板的两端分别贯通开有第一滑孔、第二滑孔和第三滑孔,所述底座的上端面固定安装有一对对称设置的导向杆,所述第一滑孔、第二滑孔和第三滑孔滑动设置在导向杆的外表面,所述底座中设置有移动推动机构。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述相对距离调节机构包括双螺纹杆和转动盘,所述滑槽中转动安装有双螺纹杆,所述双螺纹杆的两端对称设置有一对螺旋方向相反的外螺纹,一对所述滑块分别与双螺纹杆的两端螺纹连接,所述双螺纹杆的一端固定安装有转动盘。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述移动推动机构包括万向轮、踏板刹车、连接架和推手,所述底座的底部安装有多个对称设置的万向轮,所述万向轮中安装有踏板刹车,所述支撑架的顶端固定安装一对对称设置的连接架,所述连接架远离支撑架的一端固定安装有推手。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述第三加载板的顶端活动安装有辅助加载板,所述辅助加载板中贯通开有第四滑孔,所述第四滑孔滑动设置在导向杆的外表面。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述第一加载板的宽度小于第二加载板的宽度,所述第二加载板的宽度小于第三加载板的宽度。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设置有相对距离调节机构,能够调节一对液压杆的相对距离,从而便于分别对第一加载板、第二加载板和第三加载板进行推动,方便工作人员对第一加载板、第二加载板和第三加载板进行取放,调节电梯检验的加载重量,且没有水溅出和漏出的可能。
附图说明
[0012]图1为一种电梯检验加载装置的结构示意图。
[0013]图2为一种电梯检验加载装置的移动推动机构的结构示意图。
[0014]图3为一种电梯检验加载装置的相对距离调节机构的结构示意图。
[0015]图4为一种电梯检验加载装置的支撑板的结构示意图。
[0016]图5为一种电梯检验加载装置的第一加载板、第二加载板、第三加载板和辅助加载板的结构示意图。
[0017]图中:1、底座;11、导向杆;12、滑槽;13、万向轮;131、踏板刹车;2、支撑架;21、连接架;22、推手;3、双螺纹杆;31、转动盘;4、滑块;41、液压杆;42、推动块;5、支撑板;51、通槽;61、第一加载板;611、第一滑孔;62、第二加载板;621、第二滑孔;63、第三加载板;631、第三滑孔;64、辅助加载板;641、第四滑孔。
具体实施方式
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0020]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]实施例1:
[0023]请参阅图1~5,一种电梯检验加载装置,包括底座1、滑块4和支撑板5,所述底座1上端面的两端固定安装有一对对称设置的支撑架2,一对所述支撑架2之间固定安装有支撑板5,所述支撑板5的两端开有对称的通槽51,所述底座1的上端面开有滑槽12,所述滑槽12的两端滑动安装有一对对称设置的滑块4,一对所述滑块4之间设置有相对距离调节机构,
所述滑块4的上端面固定安装有液压杆41,所述液压杆41的输出端固定安装有推动块42,所述支撑板5的上端面从下到上依次活动安装有第一加载板61、第二加载板62和第三加载板63,所述第一加载板61、第二加载板62和第三加载板63的两端分别贯通开有第一滑孔611、第二滑孔621和第三滑孔631,所述底座1的上端面固定安装有一对对称设置的导向杆11,所述第一滑孔611、第二滑孔621和第三滑孔631滑动设置在导向杆11的外表面,所述底座1中设置有移动推动机构。
[0024]所述相对距离调节机构包括双螺纹杆3和转动盘31,所述滑槽12中转动安装有双螺纹杆3,所述双螺纹杆3的两端对称设置有一对螺旋方向相反的外螺纹,一对所述滑块4分别与双螺纹杆3的两端螺纹连接,所述双螺纹杆3的一端固定安装有转动盘31。
[0025]所述移动推动机构包括万向轮13、踏板刹车131、连接架21和推手22,所述底座1的底部安装有多个对称设置的万向轮13,所述万向轮13中安装有踏板刹车131,所述支撑架2的顶端固定安装一对对称设置的连接架21,所述连接架21远离支撑架2的一端固定安装有推手22。
[0026]实施例1的工作原本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯检验加载装置,包括底座(1)、滑块(4)和支撑板(5),其特征在于,所述底座(1)上端面的两端固定安装有一对对称设置的支撑架(2),一对所述支撑架(2)之间固定安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的两端开有对称的通槽(51),所述底座(1)的上端面开有滑槽(12),所述滑槽(12)的两端滑动安装有一对对称设置的滑块(4),一对所述滑块(4)之间设置有相对距离调节机构,所述滑块(4)的上端面固定安装有液压杆(41),所述液压杆(41)的输出端固定安装有推动块(42),所述支撑板(5)的上端面活动安装有第一加载板(61)、第二加载板(62)和第三加载板(63),所述第一加载板(61)、第二加载板(62)和第三加载板(63)的两端分别贯通开有第一滑孔(611)、第二滑孔(621)和第三滑孔(631),所述底座(1)的上端面固定安装有一对对称设置的导向杆(11),所述第一滑孔(611)、第二滑孔(621)和第三滑孔(631)滑动设置在导向杆(11)的外表面,所述底座(1)中设置有移动推动机构。2.根据权利要求1所述的一种电梯检验加载装置,其特征在于,所述相对距离调节机构包括双螺纹杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:马壮刘明达
申请(专利权)人:马壮
类型:新型
国别省市:

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