一种车载导乘屏的LED屏切割装置制造方法及图纸

技术编号:31109692 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-01 19:36
本实用新型专利技术提供了一种车载导乘屏的LED屏切割装置,包括机体,机体内设置有切割组件,切割组件包括液压油缸,液压油缸外壁上表面与机体内壁上表面相互连接,液压油缸的输出端设置有活塞杆,活塞杆下端设置有移动模块,移动模块内壁一侧设置有驱动仓,驱动仓内壁上表面设置有电机,电机的输出端设置有输出轴,输出轴上设置有第一齿轮,第一齿轮啮合连接有第二齿轮,第二齿轮上设置有从动轴,从动轴上等间距平行设置有若干各个切割刀片,通过切割组件,实现了可以每次对多块LED屏进行切割,从而大大提高了工作的效率,跟上如今社会对车载导乘屏的需求,抢占市场份额,并且操作简单,生产成本较低,有一定的应用前景。有一定的应用前景。有一定的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种车载导乘屏的LED屏切割装置


[0001]本技术主要涉及车载导乘屏加工的
,具体为一种车载导乘屏的LED屏切割装置。

技术介绍

[0002]随着科学技术的不断提高,人们对交通工具的要求越来越高,汽车的现代化、信息化是必然趋势,这使得车载导乘屏走近了人们的生活,在日常驾车行驶的过程中,经常会安装表达车辆运行线路的车载导乘屏,方便人们了解车辆的行驶情况,与传统纸质导乘系统相比,具有更多的功能,能有效减少过乘、漏乘的情况,如今导乘屏已经成为人们出行的一部分,占有这巨大的市场,各个工厂逐渐加大对导乘屏的加工生产,其中便需要用到切割装置对LED屏进行切割。
[0003]在如今现有的车载导乘屏的LED屏切割装置中,例如申请号为CN202011120384.2申请文案的技术结构中,包括底板,所述底板顶部一侧可拆卸固定设置有竖板,所述竖板内侧纵向开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设置有滑块,所述第一滑槽内顶部固定设置有液压缸,所述液压缸顶端与所述滑块固定连接,所述滑块内侧固定设置有横板,所述横板底部固定设置有长板,所述长板底部固定安装有第二安装块,所述第二安装块底部固定设置有支杆,所述支杆底端固定安装有切割器,所述支杆两侧分别固定设置有防护机构,该装置虽然实现了对LED屏的切割,但是每次只能切割一块LED屏,效率较低,无法跟上如今社会对车载导乘屏的大量需求,从而无妨强占市场份额。
[0004]基于此,我们需要研制出一种可以每次对多块LED屏进行切割的装置,从而大大提高了工作的效率,跟上如今社会对车载导乘屏的需求,抢占市场份额,并且操作简单,生产成本较低,有一定的应用前景。

技术实现思路

[0005]本技术主要提供了一种车载导乘屏的LED屏切割装置,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0007]一种车载导乘屏的LED屏切割装置,包括机体,所述机体内设置有切割组件,所述切割组件包括液压油缸,所述液压油缸外壁上表面与机体内壁上表面相互连接,所述液压油缸的输出端设置有活塞杆,所述活塞杆下端设置有移动模块,所述移动模块内壁一侧设置有驱动仓,所述驱动仓内壁上表面设置有电机,所述电机的输出端设置有输出轴,所述输出轴上设置有第一齿轮,所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮上设置有从动轴,所述从动轴上等间距平行设置有若干各个切割刀片。
[0008]进一步的,所述从动轴远离第二齿轮一端转动连接有安装座,所述安装座远离从动轴一端外壁与移动模块内壁相互连接。
[0009]进一步的,每个所述切割刀片分别设置在半圆形凹槽内,每个所述半圆形凹槽均
设置在移动模块上。
[0010]进一步的,所述机体外壁两侧分别对称设置有若干通气孔。
[0011]进一步的,所述机体外壁一侧设置有位移传感器,所述位移传感器的壳体外壁上侧与机体外壁相互连接。
[0012]进一步的,所述机体外壁下表面设置有底座,所述底座上表面一侧设置有抗压垫板。
[0013]进一步的,所述抗压垫板上表面一侧等间距平行设置有若干个卡槽,每个所述卡槽上均设置有若干个锁紧螺栓。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0015]本技术通过切割组件,实现了可以每次对多块LED屏进行切割,从而大大提高了工作的效率,跟上如今社会对车载导乘屏的需求,抢占市场份额,并且操作简单,生产成本较低,有一定的应用前景,通过半圆形凹槽,实现了对切割刀片的保护,有一定阻挡切割LED屏残渣的功能,通过通气孔,实现了对机体内外气流导通的功能,散出机体内多余的热量,通过位移传感器,实现了对切割刀片向下移动的距离的测定,从而达到对LED屏切割程度的精确把握,通过卡槽和锁紧螺栓之间的相互配合,实现了对LED屏的固定,使得切割的更加平稳和准确。
[0016]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的机体内部截面示意图;
[0019]图3为本技术的抗压垫板和卡槽结构示意图;
[0020]图4为本技术的驱动仓截面放大示意图;
[0021]图5为本技术的切割组件局部放大示意图。
[0022]图中:1、机体;11、通气孔;2、切割组件;21、液压油缸;22、活塞杆;23、移动模块;231、驱动仓;232、半圆形凹槽;24、电机;241、输出轴;25、第一齿轮;26、第二齿轮;27、从动轴;271、安装座;28、切割刀片;3、位移传感器;4、底座;41、抗压垫板;42、卡槽;43、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0023]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述,附图中给出了本技术的若干实施例,但是本技术可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领
域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请着重参照附图1

5,一种车载导乘屏的LED屏切割装置,包括机体1,所述机体1内设置有切割组件2,所述切割组件2包括液压油缸21,所述液压油缸21外壁上表面与机体1内壁上表面相互连接,所述液压油缸21的输出端设置有活塞杆22,所述活塞杆22下端设置有移动模块23,所述移动模块23内壁一侧设置有驱动仓231,所述驱动仓231内壁上表面设置有电机24,所述电机24的输出端设置有输出轴241,所述输出轴241上设置有第一齿轮25,所述第一齿轮25啮合连接有第二齿轮26,所述第二齿轮26上设置有从动轴27,所述从动轴27上等间距平行设置有若干各个切割刀片28。
[0027]请着重参照附图1和附图3,所述机体1外壁一侧设置有位移传感器3(型号:Q4XTBLAF100

Q8),所述位移传感器3的壳体外壁上侧与机体1外壁相互连接,通过位移传感器3,实现了对切割刀片28向下移动的距离的测定,从而达到对LED屏切割程度的精确把握,所述机体1外壁下表面设置有底座4,所述底座上表面一侧设置有抗压垫板41,通过抗压垫板41,实现了对切割过程中带来的向下作用力的缓冲,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载导乘屏的LED屏切割装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)内设置有切割组件(2),所述切割组件(2)包括液压油缸(21),所述液压油缸(21)外壁上表面与机体(1)内壁上表面相互连接,所述液压油缸(21)的输出端设置有活塞杆(22),所述活塞杆(22)下端设置有移动模块(23),所述移动模块(23)内壁一侧设置有驱动仓(231),所述驱动仓(231)内壁上表面设置有电机(24),所述电机(24)的输出端设置有输出轴(241),所述输出轴(241)上设置有第一齿轮(25),所述第一齿轮(25)啮合连接有第二齿轮(26),所述第二齿轮(26)上设置有从动轴(27),所述从动轴(27)上等间距平行设置有若干各个切割刀片(28)。2.根据权利要求1所述的一种车载导乘屏的LED屏切割装置,其特征在于,所述从动轴(27)远离第二齿轮(26)一端转动连接有安装座(271),所述安装座(271)远离从动轴(27)一端外壁与移动模块(23)内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔从文
申请(专利权)人:深圳市条形智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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