汽车的车载天线系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术提供一种汽车的车载天线系统及汽车。其中，车载天线系统包括控制电路板组件，控制电路板组件的硬件处理器和内置天线均集成在同一控制电路板上；鲨鱼鳍天线组件，鲨鱼鳍天线组件的鲨鱼鳍底板与控制电路板相对设置，并位于控制电路板的集成有内置天线的一侧，多个有源天线和多个无源天线固定并集成于鲨鱼鳍底板的远离控制电路板的一侧；射频连接组件，射频连接组件经由鲨鱼鳍底板与各有源天线、各无源天线连接，并将各有源天线、各无源天线均连接至硬件处理器；控制电路板组件、鲨鱼鳍天线组件、射频连接组件集成为一体。本方案将汽车通信所需的所有天线均集成在一起，集成度较高，减小了对车内空间的占用。减小了对车内空间的占用。减小了对车内空间的占用。

【技术实现步骤摘要】
汽车的车载天线系统及汽车


[0001]本技术涉及车载天线
，特别涉及一种汽车的车载天线系统及汽车。

技术介绍

[0002]随着无线技术的不断发展，汽车电子设备中也集成了越来越多的无线功能。车载天线就是汽车无线功能的体现。
[0003]目前车载天线的主要形态有鲨鱼鳍天线、玻璃天线、杆天线、控制器板载天线、中控台天线、扰流板天线等，上述天线能够实现不同的功能，且位于车辆的不同位置。但是，随着汽车智能网联技术的快速发展，无线通讯技术被大规模应用，车载天线的类型和需求也大幅提升。而将天线分散在汽车的不同位置则会面临很多问题，例如：布置困难、成本高、电磁环境挑战、资源未合理利用等。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中将天线分散布置而造成的资源浪费、布置成本较高等问题。
[0005]为解决上述问题，本技术的实施方式公开了一种汽车的车载天线系统，包括：控制电路板组件，控制电路板组件包括控制电路板、硬件处理器和内置天线，硬件处理器与内置天线通信连接，硬件处理器和内置天线均集成在同一控制电路板上；鲨鱼鳍天线组件，鲨鱼鳍天线组件包括鲨鱼鳍底板、多个有源天线和多个无源天线，鲨鱼鳍底板与控制电路板相对设置，并位于控制电路板的集成有内置天线的一侧，多个有源天线和多个无源天线固定并集成于鲨鱼鳍底板的远离控制电路板的一侧；射频连接组件，射频连接组件经由鲨鱼鳍底板与各有源天线、各无源天线连接，并将各有源天线、各无源天线均连接至硬件处理器；控制电路板组件、鲨鱼鳍天线组件、射频连接组件集成为一体。
[0006]采用上述方案，将内置天线集成在控制电路板组件上，有源天线和无源天线集成在鲨鱼鳍地板上，并将控制电路板组件、鲨鱼鳍天线组件、射频连接组件集成为一体。从而使得汽车在进行信息交互时所需要的大部分车载天线均能集成在一起，提高了车载天线系统的集成度，避免了现有技术中将天线分散布置而造成的资源浪费、布置成本较高等问题。并且，本方案能够在有限的控制电路板和鲨鱼鳍底板的尺寸范围内实现各种天线的匹配、滤波、放大处理，通过鲨鱼鳍底板与控制电路板之间的射频连接，使得所有的射频信号都能通过控制电路同一处理为总线信号，并传输至汽车的其他控制器，以实现相关的交互。
[0007]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天线系统，车载天线系统还包括接地部件；接地部件固定连接于鲨鱼鳍底板面向控制电路板的一侧；并且，接地部件呈长条状，并沿平行于鲨鱼鳍底板的方向设置，且延伸出鲨鱼鳍底板和控制电路板组件；并且，接地部件与控制电路板之间形成有一空间；射频连接组件设置在空间内，并贯穿接地部件。
[0008]采用上述方案，设置接地部件，能够实现各天线，特别是低频天线的大面积参考接
地的需求。
[0009]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天线系统，车载天线系统还包括壳体，壳体包括底壳、上内壳、上外壳，并且，底壳设置在接地部件远离鲨鱼鳍天线组件的一侧，且包括凹陷部和设置在凹陷部两端的底壳延伸部；控制电路板组件设置在凹陷部内，且与凹陷部固定连接；底壳延伸部与接地部件延伸出控制电路板的部分接触；上内壳设置在接地部件远离控制电路板的一侧，且包括容置部和设置在容置部两端的内壳延伸部；容置部罩设在鲨鱼鳍天线组件外部，内壳延伸部与接地部件延伸出鲨鱼鳍底板的部分接触；上外壳呈伞状，且套设在上内壳外部；并且，上外壳与汽车的车顶钣金固定连接；上内壳、底壳均与汽车的车顶加强筋固定连接。
[0010]采用上述方案，通过在上内壳外部设置独立的上外壳，能够避免灰尘、液体等进入鲨鱼鳍天线组件，影响鲨鱼鳍天线组件的正常使用，进而提高了车辆的防尘、防水性能。
[0011]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天线系统，车载天线系统还包括密封圈，密封圈设置在上外壳与车顶钣金之间，且沿上外壳的整个边缘设置；并且，密封圈与汽车的车顶钣金密封且固定连接。
[0012]采用上述方案，通过设置密封圈，能够增强车载天线系统的密封性，进一步防止了灰尘、液体等进入鲨鱼鳍天线组件，影响鲨鱼鳍天线组件的使用。
[0013]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天线系统，控制电路板组件与整车通讯系统通信连接；并且，硬件处理器包括信号处理器、信号转换器；其中，信号处理器与信号转换器通信连接；并且，内置天线包括车内短距通讯天线、备用移动通讯天线；其中，车内短距通讯天线、备用移动通讯天线均经由信号转换器与信号处理器通信连接。
[0014]采用上述方案，通过控制电路板组件与整车通信系统通信连接，能够实现各种射频信号的识别与处理。并且，通过与整车通讯系统通信连接，实现与车内其他控制器的交互，还能够满足不同功能的天线的复用需求。
[0015]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天线系统，车内短距通讯天线、备用移动通讯天线与信号转换器之间还分别连接有第一匹配电路；并且，信号转换器包括数模转换器和模数转换器，且数模转换器与模数转换器通信连接；整车通讯系统包括以太网、控制器局域网、通用串行总线、无线局域网、文件分发协议中的至少一种。
[0016]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天线系统，鲨鱼鳍天线组件还包括低噪声放大电路和第二匹配电路；并且，各有源天线经由低噪声放大电路与射频连接组件连接；各无源天线经由第二匹配电路与射频连接组件连接。
[0017]采用上述方案，通过在鲨鱼鳍天线组件中集成低噪声放大电路和第二匹配电路，能够提高车载天线系统的集成性，且天线与低噪声放大电路和第二匹配电路之间的距离较近，能够提高传输效率。
[0018]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天线系统，有源天线包括卫星定位天线、遥控天线、收音天线；并且，无源天线包括4G移动通讯天线、5G移动通讯天线、车对万物收发天线、外部蓝牙局域网天线。
[0019]根据本技术的另一具体实施方式，本技术实施方式公开的汽车的车载天
线系统，射频连接组件包括至少两个射频同轴连接器；并且，与各有源天线对应的各低噪声放大电路、以及与各无源天线对应的第二匹配电路分别与射频同轴连接器的不同管脚连接。
[0020]采用上述方案，通过射频同轴连接器将各有源天线、各无源天线连接至控制电路板，传输损耗较低。并且，每个天线均与不同的管脚对应，能够提高数据传输的准确性和效率。
[0021]本技术的实施方式还公开了一种汽车，包括如上任意实施方式所描述的汽车的车载天线系统，并且，汽车的车顶开设有安装部，以使汽车的车载天线系统中鲨鱼鳍天线组件穿过汽车的车顶，且控制电路板组件设置在汽车的内部。
[0022]采用上述方案，通过将鲨鱼鳍天线组件穿过汽车的车顶，且控制电路板组件设置在汽车的内部，便于安装拆卸，且能够满足接地、防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的车载天线系统，其特征在于，包括：控制电路板组件，所述控制电路板组件包括控制电路板、硬件处理器和内置天线，所述硬件处理器与所述内置天线通信连接，所述硬件处理器和所述内置天线均集成在同一所述控制电路板上；鲨鱼鳍天线组件，所述鲨鱼鳍天线组件包括鲨鱼鳍底板、多个有源天线和多个无源天线，所述鲨鱼鳍底板与所述控制电路板相对设置，并位于所述控制电路板的集成有所述内置天线的一侧，多个所述有源天线和多个所述无源天线固定并集成于所述鲨鱼鳍底板的远离所述控制电路板的一侧；射频连接组件，所述射频连接组件经由所述鲨鱼鳍底板与各所述有源天线、各所述无源天线连接，并将各所述有源天线、各所述无源天线均连接至所述硬件处理器；所述控制电路板组件、所述鲨鱼鳍天线组件、所述射频连接组件集成为一体。2.如权利要求1所述的汽车的车载天线系统，其特征在于，所述车载天线系统还包括接地部件；所述接地部件固定连接于所述鲨鱼鳍底板面向所述控制电路板的一侧；并且所述接地部件呈长条状，并沿平行于所述鲨鱼鳍底板的方向设置，且延伸出所述鲨鱼鳍底板和所述控制电路板组件；并且所述接地部件与所述控制电路板之间形成有一空间；所述射频连接组件设置在所述空间内，并贯穿所述接地部件。3.如权利要求2所述的汽车的车载天线系统，其特征在于，所述车载天线系统还包括壳体，所述壳体包括底壳、上内壳、上外壳，并且所述底壳设置在所述接地部件远离所述鲨鱼鳍天线组件的一侧，且包括凹陷部和设置在所述凹陷部两端的底壳延伸部；所述控制电路板组件设置在所述凹陷部内，且与所述凹陷部固定连接；所述底壳延伸部与所述接地部件延伸出所述控制电路板的部分接触；所述上内壳设置在所述接地部件远离所述控制电路板的一侧，且包括容置部和设置在所述容置部两端的内壳延伸部；所述容置部罩设在所述鲨鱼鳍天线组件外部，所述内壳延伸部与所述接地部件延伸出所述鲨鱼鳍底板的部分接触；所述上外壳呈伞状，且套设在所述上内壳外部；并且所述上外壳与所述汽车的车顶钣金固定连接；所述上内壳、所述底壳均与所述汽车的车顶加强筋固定连接。4.如权利要求3所述的汽车的车载天线系统，其特征在于，所述车载天线系...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，吴平友，王洪武，江晨，徐磊，丁婷，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：