本实用新型专利技术涉及油一种碳吸附加热式油气脱附三次油气回收处理装置，解决了目前脱附时耗长，高耗能，脱附慢，难脱附的问题。连接集气管道，包括吸附脱附管路，和回油控制管路；集气管道内设有压力传感器，吸附脱附管路、吸附机构和脱附机构，吸附机构包括至少两个相并联的碳罐，在吸附脱附管路上对应各碳罐设置电磁阀，碳罐的顶部出口连接排气口，底部出口连接放料口，碳罐内安装有加热盘管，加热盘管相连接压缩机，回油控制管路包括解析泵，解析泵的出口安装有油罐开关或控制器；控制器的输入端连接压力传感器和解析泵，控制器的输出端连接电磁阀。有益效果在于：在脱附时加热有利于油气在活性炭中的脱附，易维护，寿命长，脱附快。脱附快。脱附快。
【技术实现步骤摘要】
新型加油站三次油气回收处理装置
[0001]本技术涉及新型加油站三次油气回收处理装置领域,属于水加热碳罐增温吸附炭脱附工艺的研究，特别是一种新型加油站三次油气回收处理装置。
技术介绍
[0002]改革开放以来，随着社会发展，汽车逐渐走进千家万户，与之配套的加油站等，环保设施也逐渐走进人们的视线，其中，对于汽车加油的油气回收叫二次油气回收，对于油车卸油时的油气回收，叫做一次油气回收。对于油罐(12)油气通过油气回收设备的回收叫做三次油气回收。尽管人们的环境意识在不断的增强，加油站也都安装上了油气回收设备，但是不能保证所有的油气回收设备工作时，都能将吸附进去的油气完全脱附出来。
[0003]目前市面仅有活性炭脱附的油气回收设备，但是这种设备工作时耗长，使用寿命短。目前市面可用的大多是碳吸附脱附，但是这种设备脱附时耗长，高耗能，脱附慢，难脱附，使用寿命短。
[0004]但是现有技术中，仍旧存在如下的不足之处，具体的工作人员认为，现阶段中的三次油气回收处理装置附时耗长，高耗能，脱附慢，难脱附，使用寿命短。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就是为了解决现有技术中新型加油站三次油气回收处理装置附时耗长，高耗能，脱附慢，难脱附，使用寿命短的问题。
[0006]本技术的具体方案是：
[0007]设计一种新型加油站三次油气回收处理装置，连接集气管道，包括吸附脱附管路，和并联在所述吸附脱附管路上、引导所述吸附脱附管路启闭的回油控制管路；所述集气管道内设有压力传感器，所述吸附脱附管路吸附机构和脱附机构，所述吸附机构包括至少两个相并联的碳罐，在吸附脱附管路上对应各碳罐设置电磁阀以控制对应支路的启闭，所述碳罐的顶部出口连接排气口，底部出口连接放料口，所述碳罐内安装有加热盘管，所述脱附机构包括与碳罐的加热盘管相连接的压缩机，所述回油控制管路包括解析泵，所述解析泵的出口安装有或型开关，所述或型开关连接油罐开关或控制器；控制器的输入端连接压力传感器(1)和解析泵，控制器的输出端连接所述电磁阀。
[0008]具体实施中，所述回油控制管路上并联压力变送器。
[0009]具体实施中，所述加热盘管为立式盘管。
[0010]具体实施中，所述排气口并联外接补气阀。
[0011]具体实施中，所述加热盘管的温度控制元件与控制器远程连接。
[0012]具体实施中，所述压缩机为变频压缩机，油滴出口到解析泵之间安装检测装置，所述检测装置连接控制器的输入端，控制器的输出端连接变频控件。
[0013]具体实施中，所述放料口外接油滴管道，所述油滴管道的末端连接所述解析泵。
[0014]具体实施中，所述油滴管道为斜管或螺旋向下的管道。
[0015]本技术的有益效果在于：
[0016]本专利技术是一种加热式碳吸附油气回收脱附工艺，是一种节能型，易维护，寿命长，易脱附；
[0017]新型加油站三次油气回收处理装置补气阀的作用在于防止逆向回流；
[0018]加热效率高，同时自动化程度高，便于实时调整，生产过程中可以根据实时情况调节各个阀门和开关的启闭。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图图；
[0020]图2是本技术的流程示意图；
[0021]图中各部件名称：1. 压力传感器；2.控制器；3. 碳罐；4. 加热盘管；5.补气阀；6.变频器；7.三通；8.电磁阀组；9.排气口；10. 压力变送器；11.解析泵；12.油罐。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]实施例1
[0024]一种新型加油站三次油气回收处理装置，参见图1至图2，设计连接集气管道，包括吸附脱附管路，和并联在吸附脱附管路上、引导吸附脱附管路启闭的回油控制管路；集气管道内设有压力传感器1，吸附脱附管路吸附机构和脱附机构，吸附机构包括至少两个相并联的碳罐3，在吸附脱附管路上对应各碳罐3设置电磁阀以控制对应支路的启闭，碳罐3的顶部出口连接排气口9，底部出口连接放料口，碳罐3内安装有加热盘管4，脱附机构包括与碳罐3的加热盘管4相连接的压缩机，回油控制管路包括解析泵11，解析泵11的出口安装有或型开关，或型开关连接油罐12开关或控制器2；控制器2的输入端连接压力传感器1和解析泵11，控制器2的输出端连接电磁阀。
[0025]回油控制管路上并联压力变送器10。压力变送器10的目的在于实时检测管道压力，维护设备的稳定运行。
[0026]加热盘管4为立式盘管。该设计可以保证热力接触面积大，换热效果好。
[0027]排气口9并联外接补气阀5。通过及时的补气防止压差的产生，进而防止逆向回流
[0028]加热盘管4的温度控制元件与控制器2远程连接。可以实时根据实际情况进行温度的调整，在本实施例中，压缩机为变频压缩机，油滴出口到解析泵11之间安装检测装置，检测装置连接控制器2的输入端，控制器2的输出端连接变频控件。
[0029]放料口外接油滴管道，油滴管道的末端连接解析泵11。实时分析回收的油品是否合格，如果不合格，可以继续其中吸附脱附管路。
[0030]油滴管道为斜管或螺旋向下的管道。具体实施中可以利用重力实现油滴的流动。
[0031]由碳罐3，解析泵11，电磁阀，风机，阻火器组成的加热式碳吸附油气回收，脱附快，易维护，不易挥发。
[0032]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型加油站三次油气回收处理装置，其特征在于：连接集气管道，包括吸附脱附管路，和并联在所述吸附脱附管路上、引导所述吸附脱附管路启闭的回油控制管路；所述集气管道内设有压力传感器(1)，所述吸附脱附管路吸附机构和脱附机构，所述吸附机构包括至少两个相并联的碳罐(3)，在吸附脱附管路上对应各碳罐(3)设置电磁阀以控制对应支路的启闭，所述碳罐(3)的顶部出口连接排气口(9)，底部出口连接放料口，所述碳罐(3)内安装有加热盘管(4)，所述脱附机构包括与碳罐(3)的加热盘管(4)相连接的压缩机，所述回油控制管路包括解析泵(11)，所述解析泵(11)的出口安装有或型开关，所述或型开关连接油罐(12)开关或控制器(2)；控制器(2)的输入端连接压力传感器(1)和解析泵(11)，控制器(2)的输出端连接所述电磁阀。2.如权利要求1所述的新型加油站三次油气回收处理装置，其特征在于：所述回油控制管路上并...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰，
申请(专利权)人：郑州力诺电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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