一种内外双骨架活塞防尘罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内外双骨架活塞防尘罩，其包括内环、外环以及连接内环与外环之间的波纹伸缩段，所述内环、外环及波纹伸缩段由橡胶一体成型；所述内环的内侧壁上具有向中轴线凸起的内密封段，所述内环内设有截面呈“L”形的内骨架环；所述外环的外侧壁上间隔开设有多个圆形的凹槽，相邻的凹槽之间的橡胶体构成外密封环，所述外环内设有截面呈“L”形的外骨架环；所述波纹伸缩段的壁体的轴向长度自内向外依次减小。本新型采用内外双骨架结构提高了压装强度和安装牢固性，内环的内密封面采用凸起的段式，外环的外密封面采用多个密封环，具有良好的密封性能；波纹伸缩段的壁体长度自内向外依次减小，便于随活塞做拉伸和收缩运动。运动。运动。

【技术实现步骤摘要】
一种内外双骨架活塞防尘罩


[0001]本技术涉及一种内外双骨架活塞防尘罩，属于密封


技术介绍

[0002]制动卡钳是汽车制动系统中的关键部件，活塞防尘罩是制动卡钳的一个重要零部件，其对车辆制动性能和行车安全十分重要。活塞防尘罩的外圆安装在制动卡钳止口部位，内圆安装在活塞外口部位，防尘罩随活塞做拉伸和收缩运动，属于动态密封，因此防尘罩与制动卡钳和活塞之间的装配牢固性和密封有效性就尤为重要，现有的防尘罩在使用一段时间后容易出现安装部脱落失效和磨损失效，存有不足。

技术实现思路

[0003]针对上述不足，本技术提供一种内外双骨架活塞防尘罩，本技术采用技术方案如下：
[0004]一种内外双骨架活塞防尘罩，其包括内环、外环以及连接内环与外环之间的波纹伸缩段，所述内环、外环及波纹伸缩段由橡胶一体成型；所述内环的内侧壁上具有向中轴线凸起的内密封段，所述内环内设有截面呈“L”形的内骨架环；所述外环的外侧壁上间隔开设有多个圆形的凹槽，相邻的凹槽之间的橡胶体构成外密封环，所述外环内设有截面呈“L”形的外骨架环；所述波纹伸缩段的壁体的轴向长度自内向外依次减小。
[0005]进一步地，所述外环的外侧壁的下段具有斜面导向部。
[0006]进一步地，所述内骨架环与外骨架环均为金属材质。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的内环与外环上均设有金属材质的骨架环，可以提高与卡钳和活塞的压装强度，提升安装牢固性，避免脱落以及避免安装部变形失效；本技术的内环的内密封面采用凸起的段式，既便于与活塞凹槽压装又提升了密封性；本技术的外环的外密封面采用多个密封环，具有多重密封效果，提升了与卡钳的密封性；本技术的波纹伸缩段的壁体的轴向长度自内向外依次减小结构，便于波纹伸缩段由内环随活塞拉伸和伸缩运动。
附图说明
[0008]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0009]下面结合附图，对本技术作进一步地的说明。
[0010]实施例：
[0011]请参阅图1所示，一种内外双骨架活塞防尘罩，其包括内环1、外环2以及连接内环1与外环2之间的波纹伸缩段3，所述内环1、外环2及波纹伸缩段3由橡胶一体成型；所述内环1的内侧壁上具有向中轴线凸起的内密封段11，所述内环1内设有截面呈“L”形的内骨架环
12；所述外环2的外侧壁上间隔开设有多个圆形的凹槽21，相邻的凹槽21之间的橡胶体构成外密封环22，所述外环2内设有截面呈“L”形的外骨架环23；所述波纹伸缩段3的壁体31的轴向长度自内向外依次减小。
[0012]进一步地，所述外环2的外侧壁的下段具有斜面导向部24。
[0013]进一步地，所述内骨架环12与外骨架环23均为金属材质。
[0014]本技术的内环与外环上均设有金属材质的骨架环，可以提高与卡钳和活塞的压装强度，提升安装牢固性，避免脱落；本技术的内环的内密封面采用凸起的段式，既便于与活塞凹槽压装又提升了密封性；本技术的外环的外密封面采用多个密封环，具有多重密封效果，提升了与卡钳的密封性；本技术的波纹伸缩段的壁体的轴向长度自内向外依次减小结构，便于波纹伸缩段由内环随活塞拉伸和伸缩运动。
[0015]以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内外双骨架活塞防尘罩，其特征在于：其包括内环、外环以及连接内环与外环之间的波纹伸缩段，所述内环、外环及波纹伸缩段由橡胶一体成型；所述内环的内侧壁上具有向中轴线凸起的内密封段，所述内环内设有截面呈“L”形的内骨架环；所述外环的外侧壁上间隔开设有多个圆形的凹槽，相邻的凹槽之间的橡胶体构成外密...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小安，
申请(专利权)人：宣城安安橡塑有限责任公司，
类型：新型
国别省市：