一种新能源汽车水冷式冷凝器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括外框，所述外框内设有多根冷凝管，所述外框左侧框架内设有第一转腔，所述第一转腔内转动连接有往复丝杠，所述外框外部设有与往复丝杠连接的驱动机构，所述外框内设有横杆，所述横杆底部固定有固定板，所述固定板通过连接机构与往复丝杠连接。本实用新型专利技术通过设置驱动机构、连接机构、支撑机构与清洗机构，可以利用电机带动往复丝杠转动从而带动横杆在滑杆的支撑下，在外框内前后往复移动，依靠套设在冷凝管外部的清洁套对其外壁进行擦拭清理，再搭配上水腔中喷出的水，无需人工手动处理即可对冷凝管进行擦拭清理，保证其整洁度即可保证其工作能力，同时节省了大量时间与人力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车水冷式冷凝器


[0001]本技术涉及冷凝器
，尤其涉及一种新能源汽车水冷式冷凝器。

技术介绍

[0002]冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中；在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气；石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝；在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器；所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
[0003]新能源汽车中会用到水冷式冷凝器，冷凝器中的冷凝管在长时间使用后外壁上会附着很多灰尘以及污垢，如果不对其进行处理的话会影响到冷凝管的冷凝作用，但是目前的冷凝器与汽车的连接关系较为复杂，清理也全是靠人工，如此而来在对其进行清理的时候非常不便，需要耗费大量的时间与人力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括外框，所述外框内设有多根冷凝管，所述外框左侧框架内设有第一转腔，所述第一转腔内转动连接有往复丝杠，所述外框外部设有与往复丝杠连接的驱动机构，所述外框内设有横杆，所述横杆底部固定有固定板，所述固定板通过连接机构与往复丝杠连接，所述外框右侧框架内设有第二转腔，所述第二转腔内设有与横杆连接的支撑机构，所述固定板底部固定有与冷凝管配合的清洁套，所述横杆内设有与清洁套以及冷凝管配合的清洗机构，所述外框内设有滤网，所述滤网通过滑动机构与外框连接，所述外框底壁设有多个凹槽，多个所述凹槽最底处均设有出水口。
[0007]优选地，所述驱动机构包括设置于外框侧壁的电机，所述电机输出轴末端贯穿外框外壁并与往复丝杠固定连接。
[0008]优选地，所述连接机构包括套设于往复丝杠外壁的丝杠套，所述外框内壁设有与第一转腔配合的第一条形口，所述横杆左端穿过第一条形口并与丝杠套外壁固定连接。
[0009]优选地，所述支撑机构包括设置于外框右侧框架内的第二转腔，所述第二转腔内固定连接有滑杆，所述滑杆外壁滑动连接有滑套，所述外框内壁设有与第二转腔配合的第二条形口，所述横杆右端穿过第二条形口并与滑套外壁固定连接。
[0010]优选地，所述清洗机构包括设置于横杆内的水腔，所述横杆左右两侧外壁均设有多个与水腔连通的喷水口，所述外框侧方设有水泵，所述水泵出水口通过出水管与水腔连接，所述水泵进水口通过进水管与汽车水相连接。
[0011]优选地，所述滑动机构包括设置于外框两侧内壁上的滑槽，所述滤网左右两侧末
端均固定有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、通过设置驱动机构、连接机构、支撑机构与清洗机构，可以利用电机带动往复丝杠转动从而带动横杆在滑杆的支撑下，在外框内前后往复移动，依靠套设在冷凝管外部的清洁套对其外壁进行擦拭清理，再搭配上水腔中喷出的水，无需人工手动处理即可对冷凝管进行擦拭清理，保证其整洁度即可保证其工作能力，同时节省了大量时间与人力。
[0014]2、通过设置滤网与滑动机构，能对用于清洗冷凝管清洗的水进行过滤，将颗粒杂质等截留在滤网上，并且当滤网上颗粒杂质过多的时候可以轻易将滤网从外框内抽出进行清洗或者更换，保证了滤网的过滤能力。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器的结构示意图。
[0017]图中：1外框、2冷凝管、3第一转腔、4往复丝杠、5丝杠套、 6横杆、7水腔、8喷水口、9固定板、10第二转腔、11电机、12滑杆、13清洁套、14滤网、15滑块、16滑槽、17凹槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]参照图1
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2，一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括外框1，外框 1内设有多根冷凝管2，外框1左侧框架内设有第一转腔3，第一转腔3内转动连接有往复丝杠4，外框1外部设有与往复丝杠4连接的驱动机构，驱动机构包括设置于外框1侧壁的电机11，电机11输出轴末端贯穿外框1外壁并与往复丝杠4固定连接，电机11可以带动往复丝杠4转动。
[0021]外框1内设有横杆6，横杆6底部固定有固定板9，固定板9通过连接机构与往复丝杠4连接，连接机构包括套设于往复丝杠4外壁的丝杠套5，外框1内壁设有与第一转腔3配合的第一条形口，横杆 6左端穿过第一条形口并与丝杠套5外壁固定连接，电机11转动带动往复丝杠4转动，套设在往复丝杠4外壁的丝杠套5会带动横杆6 在外框1内前后往复移动。
[0022]外框1右侧框架内设有第二转腔10，第二转腔10内设有与横杆 6连接的支撑机构，支撑机构包括设置于外框1右侧框架内的第二转腔10，第二转腔10内固定连接有滑杆12，滑杆12外壁滑动连接有滑套，外框1内壁设有与第二转腔10配合的第二条形口，横杆6右端穿过第二条形口并与滑套外壁固定连接，横杆6在右侧的滑杆12 支撑下获得一定平稳性能稳定移动。
[0023]固定板9底部固定有与冷凝管2配合的清洁套13，横杆6内设有与清洁套13以及冷凝管2配合的清洗机构，清洗机构包括设置于横杆6内的水腔7，横杆6左右两侧外壁均设有
多个与水腔7连通的喷水口8，外框1侧方设有水泵，水泵出水口通过出水管与水腔7连接，水泵进水口通过进水管与汽车水相连接，横杆6移动过程中会利用固定板9带动多个清洁套13对冷凝管2外壁进行擦拭，同时启动水泵，水泵将水箱内的水输送至水腔7内，水腔7内的水通过左右两侧的喷水口8喷出至冷凝管2上，此时清洁套13搭配上水能对冷凝管2外壁进行完全充分的清理。
[0024]外框1内设有滤网14，滤网14通过滑动机构与外框1连接，滑动机构包括设置于外框1两侧内壁上的滑槽16，滤网14左右两侧末端均固定有滑块15，滑块15与滑槽16滑动连接，当滤网14表面残留杂质与垃圾过多的时候需要对滤网14进行清理，此时可以手动拽动滤网14边缘，将其从滑槽16中抽出即可对其进行清洗或者更换，清洗或者更换结束后重新插入滑槽16内即可。
[0025]外框1底壁设有多个凹槽17，多个凹槽17最底处均设有出水口，水腔7排出的水最终会汇聚在多个凹槽17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括外框(1)，其特征在于，所述外框(1)内设有多根冷凝管(2)，所述外框(1)左侧框架内设有第一转腔(3)，所述第一转腔(3)内转动连接有往复丝杠(4)，所述外框(1)外部设有与往复丝杠(4)连接的驱动机构，所述外框(1)内设有横杆(6)，所述横杆(6)底部固定有固定板(9)，所述固定板(9)通过连接机构与往复丝杠(4)连接，所述外框(1)右侧框架内设有第二转腔(10)，所述第二转腔(10)内设有与横杆(6)连接的支撑机构，所述固定板(9)底部固定有与冷凝管(2)配合的清洁套(13)，所述横杆(6)内设有与清洁套(13)以及冷凝管(2)配合的清洗机构，所述外框(1)内设有滤网(14)，所述滤网(14)通过滑动机构与外框(1)连接，所述外框(1)底壁设有多个凹槽(17)，多个所述凹槽(17)最底处均设有出水口。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于，所述驱动机构包括设置于外框(1)侧壁的电机(11)，所述电机(11)输出轴末端贯穿外框(1)外壁并与往复丝杠(4)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄北泉，李梅华，李天莉，蔡蔚，闭志添，
申请(专利权)人：黄北泉，
类型：新型
国别省市：