一种压缩式垃圾车提升装置制造方法及图纸

本申请公开了一种压缩式垃圾车提升装置，包括支撑板，所述支撑板顶端固定连接转轴底端，所述支撑板前侧顶端固定连接第二限位槽外壁的一端，所述支撑板前侧侧壁中心处固定连接第一限位槽外壁的一端，所述支撑板底端固定连接底座的一端，所述支撑板下方开设有通槽，所述转轴的一端固定连接转动电机的输出端，所述转轴的左右两侧分别转动套接第一套筒的内壁。为了根据不同垃圾车车型的车厢宽度来固定装置，通过拧开固定螺栓，调节两个连接板之间的距离，以适应车厢两侧侧壁距离，两个第二套筒随着第一空腔轴和第二空腔轴位置的改变而保持原有位置不动，然后通过固定螺栓固定，再根据安装孔将装置固定在车厢的指定位置。据安装孔将装置固定在车厢的指定位置。据安装孔将装置固定在车厢的指定位置。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩式垃圾车提升装置


[0001]本申请涉及一种提升装置，具体是一种压缩式垃圾车提升装置。

技术介绍

[0002]目前，自装卸式垃圾车是城镇生活垃圾转运过程中的主要垃圾运输设备；自装卸式垃圾车依据结构形式分为侧装式、后装式、前装式等模式；自装卸式垃圾车通过车载式辅助提升上料装置，实现了垃圾的自上料装箱；机动式底盘的运输方式，实现了将垃圾进行转运的目的。
[0003]现有的提升装置不能根据不同的车型来调节固定装置的长度，同时对于难以倾倒的垃圾无法有效倒出。因此，针对上述问题提出一种压缩式垃圾车提升装置。

技术实现思路

[0004]一种压缩式垃圾车提升装置，包括支撑板，所述支撑板顶端固定连接转轴底端，所述支撑板前侧顶端固定连接第二限位槽外壁的一端，所述支撑板前侧侧壁中心处固定连接第一限位槽外壁的一端，所述支撑板底端固定连接底座的一端，所述支撑板下方开设有通槽，所述转轴的一端固定连接转动电机的输出端，所述转轴的左右两侧分别转动套接第一套筒的内壁，两个所述第一套筒的另一端分别固定连接固定轴的一端，两个所述固定轴的另一端分别固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾车提升装置，其特征在于：包括支撑板(1)，所述支撑板(1)顶端固定连接转轴(10)底端，所述支撑板(1)前侧顶端固定连接第二限位槽(11)外壁的一端，所述支撑板(1)前侧侧壁中心处固定连接第一限位槽(7)外壁的一端，所述支撑板(1)底端固定连接底座(2)的一端，所述支撑板(1)下方开设有通槽(15)，所述转轴(10)的一端固定连接转动电机(8)的输出端，所述转轴(10)的左右两侧分别转动套接第一套筒(9)的内壁，两个所述第一套筒(9)的另一端分别固定连接固定轴(16)的一端，两个所述固定轴(16)的另一端分别固定连接第二套筒(17)的一侧，两个所述第二套筒(17)分别滑动套接第一空腔轴(18)和第二空腔轴(23)外壁，所述第一空腔轴(18)右侧侧壁和第二空腔轴(23)左侧侧壁分别固定连接连接板(19)的一端，两个所述连接板(19)分别开设有多个安装孔(20)。2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车提升装置，其特征在于：所述第一限位槽(7)内腔左右两侧分别滑动套接固定板(5)侧壁，两个所述固定板(5)相互远离的一侧中心处分别转动连接限位螺栓(6)的一端，两个所述限位螺栓(6)的外壁分别螺纹连接第一限位槽(7)左右两侧侧壁，且两个所述限位螺栓(6)分别贯穿第一限位槽(7)左右两侧侧壁。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树政，刘金红，李明玉，
申请(专利权)人：天津市东乡之星园林绿化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：