一种水利用潜水型清淤车制造技术

本发明专利技术公开了一种水利用潜水型清淤车，包括车体和用于车体移动的移动装置，所述车体一端外侧面设有搅吸装置，所述搅吸装置包括搅吸头和与搅吸头连接的搅吸管，所述搅吸管自由端连接设有输泥管道，所述输泥管道一端通向车体内，所述搅吸头两侧设有搅拌轴，所述搅吸管上设有吸泥头，所述吸泥头与搅吸管之间连接设有转轴，所述吸泥头两侧沿周设有若干通孔，所述吸泥头上设有若干连接杆，所述连接杆自由端设有圆环，所述搅拌轴上设有若干搅拌杆，所述搅拌杆呈L型，所述搅吸头外侧设有保护罩，所述搅吸装置与车体之间设有升降结构。本发明专利技术结构简单，使用方便，淤泥清除率高。淤泥清除率高。淤泥清除率高。

【技术实现步骤摘要】
一种水利用潜水型清淤车


[0001]本专利技术涉及水下清淤技术，具体是指一种水利用潜水型清淤车。

技术介绍

[0002]淤泥是一种天然含水量大于流性界限，孔隙比大于1.5的软土。是海湾、湖沼或河湾中水流缓慢的环境中所形成的一种近代沉积物。淤泥沉积过多会使水质恶化，病菌大量增多，对水体造成污染，还会影响河道的防洪功能。目前，常用的清淤设备对水体影响大，清淤效果不理想，需要一种更加有效的清淤设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种水利用潜水型清淤车。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种水利用潜水型清淤车，包括车体和用于车体移动的移动装置，所述车体一端外侧面设有搅吸装置，所述搅吸装置包括搅吸头和与搅吸头连接的搅吸管，所述搅吸管自由端连接设有输泥管道，所述输泥管道一端通向车体内，所述搅吸头两侧设有搅拌轴，所述搅吸管上设有吸泥头，所述吸泥头与搅吸管之间连接设有转轴，所述吸泥头两侧沿周设有若干通孔，所述吸泥头上设有若干连接杆，所述连接杆自由端设有圆环，所述搅拌轴上设有若干搅拌杆，所述搅拌杆呈L型，所述搅吸头外侧设有保护罩，所述搅吸装置与车体之间设有升降结构，所述车体远离搅吸装置的一端外侧面设有螺旋桨，所述车体两侧前后设置有储水腔，所述车体底部设有与储水腔连通的入水管，所述入水管一端延伸至车体外，所述车体底部远离入水管的一侧连通设有出水管，所述出水管自由端设有水泵，所述储水腔之间连通设有压力补偿器，所述压力补偿器一端与水泵相连，所述输泥管道自由端连接设有吸泥泵，所述吸泥泵另一端连接有排污管，所述排污管与外界处理设备相连接。
[0005]所述移动装置包括设置于车体两侧的履带。履带能够增加与水下地面的摩擦力，防止打滑。
[0006]所述升降结构包括位于箱体内部的固定块和减速电机，所述固定块上转动连接有连杆一，所述减速电机输出端转动连接有连杆二，所述连杆二呈V字型，所述连杆一一端转动连接有连杆三，所述连杆三另一端与连杆二自由端铰接，所述连杆一上远离固定块处一侧铰接设有连杆四，所述连杆四一端延伸至车体外，所述车体上设有活动杆四通过的活动孔，所述车体外侧面且低于连杆四处设有伸缩杆，所述伸缩杆与搅吸装置连接，所述连杆四自由端与搅吸装置连接。减速电机转动时，减速电机带动连杆二转动，连杆二带动连杆三进行圆周运动，此时连杆三便带动连杆一前后移动，连杆一便带动前后移动，进而可以调节搅吸装置上下升降。
[0007]所述入水管和出水管上均设有阀门，控制储水腔内的水，便于水下工作。
[0008]本专利技术与现有技术相比的优点在于：本专利技术可以自行实现水下清理工作，受水下环境影响小，可以通过储水腔来调节水下工作状态，螺旋桨则可以对水下行进提供额外的
动力，还可以调整自身的平衡状态，搅吸头可以通过上下移动来应付复杂的水底状况，更有效的进行清理工作。
附图说明
[0009]图1是本专利技术的结构示意图。
[0010]图2是本专利技术专利的后视图。
[0011]图3是本专利技术的部分结构示意图。
[0012]图4是本专利技术的部分结构示意图。
[0013]如图所示：1、车体，2、移动装置，3、搅吸装置，4、升降结构，5、螺旋桨，6、储水腔，7、入水管，8、出水管，9、水泵，10、压力补偿器，201、履带，301、搅吸头，302、搅吸管，303、输泥管道，304、搅拌轴，305、吸泥头，306、转轴，307、通孔，308、连接杆，309、圆环，310、搅拌杆，311、保护罩，401、固定块，402、减速电机，403、连杆一，404、连杆二，405、连杆三，406、连杆四，407、伸缩杆，408、活动孔，11、吸泥泵，12、排污管，13、阀门。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明。
[0015]结合附图1，图2，图3，图4。
[0016]本专利技术在具体实施时，一种水利用潜水型清淤车，包括车体1和用于车体1移动的移动装置2，所述车体1一端外侧面设有搅吸装置3，所述搅吸装置3包括搅吸头301和与搅吸头301连接的搅吸管302，所述搅吸管302自由端连接设有输泥管道303，所述输泥管道303一端通向车体1内，所述搅吸头301两侧设有搅拌轴304，所述搅吸管302上设有吸泥头305，所述吸泥头305与搅吸管302之间连接设有转轴306，所述吸泥头305两侧沿周设有若干通孔307，所述吸泥头305上设有若干连接杆308，所述连接杆308自由端设有圆环309，所述搅拌轴304上设有若干搅拌杆310，所述搅拌杆310呈L型，所述搅吸头301外侧设有保护罩311，所述搅吸装置3与车体1之间设有升降结构4，所述车体1远离搅吸装置3的一端外侧面设有螺旋桨5，所述车体1两侧前后设置有储水腔6，所述车体1底部设有与储水腔6连通的入水管7，所述入水管7一端延伸至车体1外，所述车体1底部远离入水管7的一侧连通设有出水管8，所述出水管8自由端设有水泵9，所述储水腔6之间连通设有压力补偿器10，所述压力补偿器10一端与水泵9相连，所述输泥管道303自由端连接设有吸泥泵11，所述吸泥泵11另一端连接有排污管12，所述排污管12与外界处理设备相连接。
[0017]所述移动装置2包括设置于车体1两侧的履带201。
[0018]所述升降结构4包括位于箱体内部的固定块401和减速电机402，所述固定块401上转动连接有连杆一403，所述减速电机402输出端转动连接有连杆二404，所述连杆二呈V字型，所述连杆403一一端转动连接有连杆三405，所述连杆三405另一端与连杆二自由端404铰接，所述连杆一403上远离固定块处一侧铰接设有连杆四406，所述连杆四406一端延伸至车体1外，所述车体上设有活动杆四406通过的活动孔408，所述车体1外侧面且低于连杆四406处设有伸缩杆407，所述伸缩杆与搅吸装置3连接，所述连杆四406自由端与搅吸装置3连接。
[0019]所述入水管7和出水管8上均设有阀门13。
[0020]本专利技术的工作原理：本专利技术使用时，首先搅吸头301上的搅拌轴304带动搅拌杆310，搅散淤泥，吸泥头305通过侧面的通孔307吸收淤泥，同时吸泥头305上的转轴306旋转，聚集周围的淤泥，加快吸收，淤泥自搅吸管302流入输泥管道303内，受吸泥泵11压力经排污管12流入外界处理设备，，根据水下状况，可以通过水泵9控制吸入储水腔6内的水，压力补偿器10则用来辅助调节储水腔6内的压力，防止储水腔6在水下排水时出现意外情况，车体1上设置的螺旋桨5则可以辅助车体1移动，根据水下淤泥的分布可以使用升降结构4调整搅吸头301，减速电机402转动时，减速电机402带动连杆二404转动，连杆二404带动连杆三405进行圆周运动，此时连杆三405便带动连杆一403前后移动，连杆一403便带动406前后移动，进而可以调节搅吸装置3上下升降，此时搅吸装置3做一定程度的上下运动。搅吸头301上设置的搅拌轴304用来搅动水下的淤泥，L型搅拌杆310搅动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利用潜水型清淤车，包括车体和用于车体移动的移动装置，其特征在于：所述车体一端外侧面设有搅吸装置，所述搅吸装置包括搅吸头和与搅吸头连接的搅吸管，所述搅吸管自由端连接设有输泥管道，所述输泥管道一端通向车体内，所述搅吸头两侧设有搅拌轴，所述搅吸管上设有吸泥头，所述吸泥头与搅吸管之间连接设有转轴，所述吸泥头两侧沿周设有若干通孔，所述吸泥头上设有若干连接杆，所述连接杆自由端设有圆环，所述搅拌轴上设有若干搅拌杆，所述搅拌杆呈L型，所述搅吸头外侧设有保护罩，所述搅吸装置与车体之间设有升降结构，所述车体远离搅吸装置的一端外侧面设有螺旋桨，所述车体两侧前后设置有储水腔，所述车体底部设有与储水腔连通的入水管，所述入水管一端延伸至车体外，所述车体底部远离入水管的一侧连通设有出水管，所述出水管自由端设有水泵，所述储水腔之间连通设有压力补偿器，所述压力补偿器一端与水泵相连，...

【专利技术属性】
技术研发人员：余昊琴，
申请(专利权)人：温州恒发水利水电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：