【技术实现步骤摘要】
一种盖挖施工围护桩结构及施工方法
[0001]本专利技术属于地铁施工桩结构的
,特别是涉及一种盖挖施工围护桩结构及施工方法。
技术介绍
[0002]地铁施工过程中,为了避免地上部分的正常交通,通常采用盖挖法或半盖挖法进行施工,施工方法大致是先隔断交通路段,然后开挖桩基坑,然后放入预先捆扎或焊接而成的钢筋笼,通过混凝土浇筑钢筋笼,待钢筋笼的混凝土凝固后,在桩的顶部加装冠梁,冠梁用于支撑盖板的边侧,在钢板的上侧对应桩的位置还具有压顶梁,通过接驳器与桩固定,然后以盖板作为顶部支撑,其上可以用于恢复正常的交通运行,其下可以进一步的开挖施工坑。
[0003]由于冠梁截面为方形,桩的顶部具有用于支撑冠梁的台阶部,所以桩的顶部具有一段半圆柱体桩结构,在现有技术的施工过程中该半圆柱体桩具有两种施工方式,第一种方式是圆柱体桩浇筑完成后,通过切割的方式形成,由于桩的口径较大,且内部具有钢筋结构,在切割的过程中,耗时耗力,切割造成二次创伤容易使桩结构的牢固性减弱。而且切割下来的部分没有其他用途,只能浪费处理。
[0004]另 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盖挖施工围护桩结构,其特征在于:包括一体连接的圆柱桩(1)和半圆柱状(2),所述圆柱桩(1)和半圆柱桩(2)之间为用于支撑的台阶部(10);台阶部(10)用于支撑冠梁(3),冠梁(3)用于支撑盖板(31);所述圆柱桩(1)内部嵌入有多根竖向排布的第一钢筋(11),所述半圆柱桩(2)内部嵌入有多根竖向排布的第二钢筋(21),所述第一钢筋(11)端部与第二钢筋(21)端部对接并固定;所述台阶部(10)表面嵌入有半圆状的垫片(4),所述垫片(4)的上侧设置有定位孔(41),所述垫片(4)的下侧固定于第一钢筋(11)上侧的端部;所述垫片(4)上侧可拆卸安装有用于形成残缺部的模具(5),所述模具(5)包括与半圆柱平面接触的平板(51)和与垫片(4)接触的半圆板(52),所述半圆板(52)对应定位孔(41)的位置安装有定位螺栓(53)。2.根据权利要求1所述一种盖挖施工围护桩结构,其特征在于:所述垫片(4)下侧设置有套接第一钢筋(11)端部的第一钢筋套(42),所述第一钢筋套(42)固定于垫片(4)下侧并同时用于形成定位孔(41),所述第一钢筋套(42)中部具有支撑板(43)。3.根据权利要求1所述一种盖挖施工围护桩结构,其特征在于:所述第二钢筋(21)端部设置有套接第一钢筋(11)端部的第二钢筋套(22)。4.根据权利要求1所述一种盖挖施工围护桩结构,其特征在于:所述第一钢筋(11)和第二钢筋(21)均具有支撑环(6),所述支撑环(6)对应第一钢筋(11)和第二钢筋(21)的位置均具有卡槽(61)。5.根据权利要求4所述一种盖挖施工围护桩结构,其特征在于:所述所述第一钢筋(11)对应的支撑环(6)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员:方华昌,张乾,苏挺,纪殿军,张佳旭,张振,刘文斌,
申请(专利权)人:中交一公局第八工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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