一种起重船人字架吊装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种起重船人字架吊装装置，涉及吊装技术领域，包括主体箱，还包括：设置于主体箱内的止动机构，包括安装板，安装板上滑动贯穿设置安装柱，安装柱一侧设置梯形块，梯形块一侧的安装板底部设置压轮，承载臂一侧转动设置止动杆，止动杆一侧的主体箱内壁设置棘齿轮，棘齿轮与压轮之间传动连接，所述安装板上方的主体箱内设置联动组件，联动组件带动安装柱下移，当吊装过程中，收卷电机出现失去动力的情况时，牵引绳在重力的作用下下移，此时压轮在牵引绳的作用下滚动，同时带动棘齿轮转动，在止动杆的作用下棘齿轮被卡死，进而使得压轮被卡死，压轮挤压牵引绳进而起到止动作用，提高了装置吊装时的安全性。提高了装置吊装时的安全性。提高了装置吊装时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重船人字架吊装装置


[0001]本专利技术涉及吊装
，具体是一种起重船人字架吊装装置。

技术介绍

[0002]起重船，又称为浮吊船。用于水上起重、吊装作业、一般为非自航，也有自航的。起重船上装有吊机。作业频繁的起重船通常为自航式，其起重机可旋转，当吊重特大件时，可用两个起重船合并作业。
[0003]传统的吊装装置在进行使用时，没有设置机械式的自锁装置，在吊装一些重物时，若收卷电机出现故障导致牵引绳跟随重物滑落，后果将会十分的严重，同时传统的吊装装置没有设置吊装稳定设备，在吊装物体升起越高位置处，受到外界空气流动影响约大，传统的装置吊装时出现晃动，会增加装置的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种起重船人字架吊装装置，解决了上述
技术介绍
中出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种起重船人字架吊装装置，包括主体箱，还包括：
[0007]设置于主体箱两侧的固定杆，固定杆一端铰接支撑杆，支撑杆一端铰接定位脚；
[0008]设置于主体箱内的止动机构，包括安装板，安装板上滑动贯穿设置安装柱，安装柱一侧设置梯形块，梯形块一侧的安装板底部设置压轮，压轮一侧的安装柱侧壁设置承载臂，承载臂一侧转动设置止动杆，止动杆一侧的主体箱内壁设置棘齿轮，棘齿轮与压轮之间传动连接，所述安装板上方的主体箱内设置联动组件，所述主体箱顶部一侧设置收卷电机，收卷电机上的牵引绳延伸至主体箱内，所述牵引绳受到吊装重力的影响带动联动组件下移，联动组件带动安装柱下移，使得止动杆与棘齿轮接触，同时梯形块带动压轮向牵引绳一侧移动，当吊装过程中，收卷电机出现失去动力的情况时，牵引绳在重力的作用下下移，此时压轮在牵引绳的作用下滚动，同时带动棘齿轮转动，在止动杆的作用下棘齿轮被卡死，进而使得压轮被卡死，压轮挤压牵引绳进而起到止动作用；
[0009]设置于止动机构下方的稳定机构，包括限位箱，限位箱与主体箱滑动连接，所述限位箱内两侧设置限位轮，所述牵引绳经过限位轮之间，在进行吊装时起到稳定牵引绳的作用。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述联动组件包括联动杆，联动杆两侧开设联动槽，所述联动杆一侧的主体箱内设置转动杆，转动杆一端铰接支撑轮，所述转动杆一侧设置联动轴，联动轴延伸至联动槽内。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装柱顶部与联动杆固定连接，所述安装板上方的安装柱上套设弹性件，所述梯形块一侧的安装板底部滑动连接安装壳，安装壳与压轮转动连接，所述安装壳一侧转动设置滚轮。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装壳一侧的安装板底部固定连接支撑
件，支撑件一侧与安装壳固定连接，所述止动杆一侧的承载臂底部固定连接限位块。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述稳定机构包括固定设置于主体箱内的承载板，承载板上方设置活动板，活动板与承载板之间固定连接伸缩件，所述承载板底部两侧转动连接锁止杆，锁止杆的转轴一侧固定连接转动臂。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述承载板与主体箱底壁之间固定连接限位柱，限位柱上滑动设置活塞板，活塞板与限位箱固定连接，所述限位箱一端延伸至主体箱下方，且底部固定连接卡板。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述固定杆下方的主体箱侧壁固定连接液压伸缩柱，液压伸缩柱一端与支撑杆滑动连接。
[0016]本专利技术具有以下有益之处：在进行使用时，将装置固定在合适的位置，然后启动收卷电机带动牵引绳下落，将吊钩与重物连接，然后收卷电机开始收卷，此时牵引绳受到较大的重力的迁移，带动重物上升，同时支撑轮在牵引绳的重力效果的传递作用下，带动转动杆转动，在联动轴的作用下带动联动安下移，联动杆带动安装柱下移，安装柱一侧的梯形块下移在滚轮的作用下带动安装壳下方的压轮向中间移动实现对牵引绳的挤压，同时安装柱带动承载臂一侧的止动杆下移与棘齿轮啮合，正常情况下，牵引绳带动重物上移压轮跟随转动，当吊装过程中，收卷电机出现失去动力的情况时，牵引绳在重力的作用下下移，此时压轮在牵引绳的作用下滚动，同时带动棘齿轮转动，在止动杆的作用下棘齿轮被卡死，进而使得压轮被卡死，压轮挤压牵引绳进而起到止动作用，保证了装置施工是的安全问题，同时当牵引绳受到重物重力时，安装柱下移同时带动活动板下移，进而通过转动臂带动锁止杆转动打开，活塞板被放下，限位箱下落，当牵引绳上升至较高位置处时，收卷绳全部被收进限位箱和主体箱内，此时继续上升可以保证重物的稳定，不会出现摇晃，大大提高了装置的使用安全性，实用性较高。
附图说明
[0017]图1为一种起重船人字架吊装装置主体的结构示意图。
[0018]图2为一种起重船人字架吊装装置主体箱内部的结构示意图。
[0019]图3为图2中A的放大结构示意图。
[0020]图4为一种起重船人字架吊装装置中联动杆的结构示意图。
[0021]图中：1、主体箱；2、液压伸缩柱；3、限位柱；4、限位箱；5、支撑杆；6、固定杆；7、限位块；8、棘齿轮；9、定位脚；10、卡板；11、收卷电机；12、联动杆；13、转动杆；14、联动槽；15、支撑轮；16、联动轴；17、弹性件；18、安装板；19、梯形块；20、安装柱；21、活动板；22、转动臂；23、锁止杆；24、限位轮；25、承载板；26、伸缩件；27、活塞板；28、安装臂；29、压轮；30、安装壳；31、滚轮；32、支撑件；33、承载臂；34、止动杆；。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0023]需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简
化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
‑
4，一种起重船人字架吊装装置，包括主体箱1，还包括：
[0026]固定设置于主体箱1两侧的固定杆6，固定杆6一端铰接支撑杆5，支撑杆5一端铰接定位脚9；
[0027]设置于主体箱1内的止动机构，包括安装板18，安装板18两侧与主体箱1侧壁固定连接，所述安装板18上滑动贯穿设置安装柱20，安装柱20一侧固定设置梯形块19，梯形块19一侧的安装板18底部设置压轮29，压轮29一侧的安装柱20侧壁固定设置承载臂33，承载臂33一侧转动设置止动杆34，止动杆34一侧的主体箱1内壁设置棘齿轮8，棘齿轮8与压轮29之间通过链条传动连接，所述安装板18上方的主体箱1内设置联动组件，所述主体箱1顶部一侧固定设置收卷电机11，收卷电机11上的牵引绳延伸至主体箱1内，所述牵引绳受到吊装重力的影响本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重船人字架吊装装置，包括主体箱，其特征在于，还包括：设置于主体箱两侧的固定杆，固定杆一端铰接支撑杆，支撑杆一端铰接定位脚；设置于主体箱内的止动机构，包括安装板，安装板上滑动贯穿设置安装柱，安装柱一侧设置梯形块，梯形块一侧的安装板底部设置压轮，压轮一侧的安装柱侧壁设置承载臂，承载臂一侧转动设置止动杆，止动杆一侧的主体箱内壁设置棘齿轮，棘齿轮与压轮之间传动连接，所述安装板上方的主体箱内设置联动组件，所述主体箱顶部一侧设置收卷电机，收卷电机上的牵引绳延伸至主体箱内，所述牵引绳受到吊装重力的影响带动联动组件下移，联动组件带动安装柱下移，使得止动杆与棘齿轮接触，同时梯形块带动压轮向牵引绳一侧移动，当吊装过程中，收卷电机出现失去动力的情况时，牵引绳在重力的作用下下移，此时压轮在牵引绳的作用下滚动，同时带动棘齿轮转动，在止动杆的作用下棘齿轮被卡死，进而使得压轮被卡死，压轮挤压牵引绳进而起到止动作用；设置于止动机构下方的稳定机构，包括限位箱，限位箱与主体箱滑动连接，所述限位箱内两侧设置限位轮，所述牵引绳经过限位轮之间，在进行吊装时起到稳定牵引绳的作用。2.根据权利要求1所述的一种起重船人字架吊装装置，其特征在于，所述联动组件包括联动杆，联动杆两侧开设联动槽，所述联动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王可尊，刘跃文，姜英德，
申请(专利权)人：得利升青岛智能制造有限公司，
类型：发明
国别省市：