一种单侧双筒多螺旋车制造技术

一种单侧双筒多螺旋车，包括：车体，所述车体中设有仓体，该仓体中设有驾驶区域、动力单元、放置架；所述车体的两侧设有对称设置的四个滚筒，每侧为前后设置的两个滚筒，每个所述滚筒具有旋转轴线、与旋转轴线同轴设置的外壁；每个所述滚筒的外壁上设有至少一条螺旋状设置的螺旋推进板；每个所述滚筒的两端分别设有转动连接件与转动定位件；所述转动连接件连接在驱动组件上，所述转动定位件转动设于定位组件上；所述驱动组件由动力单元控制和驱动。本发明专利技术中的多螺旋车，整体装置结构紧凑，装配方便，行动灵活；通过对其上滚筒的螺旋推进板的重新设计，使螺旋滚筒就有更快的前进速度与更强的推力，在滩涂、沼泽中使用时不易打滑。沼泽中使用时不易打滑。沼泽中使用时不易打滑。

【技术实现步骤摘要】
一种单侧双筒多螺旋车


[0001]本专利技术属于螺旋滚筒推进车
，具体涉及一种单侧双筒多螺旋车。

技术介绍

[0002]可移动工具上一般装配有推进装置，用于提供机械动力，使移动工具能够完成前进、后退、转向等操作。常规的移动装置，如轮子，安装于车上，可用于平坦路面上的滚动移动操作；如履带，可安装于重型设备上进行履带式前进；如螺旋桨，安装于船体上用于在水中前进。
[0003]针对不同的使用场合，需要根据环境特点配置不同的推进装置，而对于滩涂、沼泽等场景，一般的轮子、履带、螺旋桨都难以正常使用，需要寻求新的推进装置。
[0004]目前，我国光伏产业发展迅速，光伏装机容量一直在持续提高中，而滩涂、沼泽等区域，无法进行很好的土地利用，若用来架设光伏组件，则可以对这类土地进行很好的使用，但同时，在滩涂、沼泽上架设光伏组件设备的成本也大，目前，由于缺少专用的滩涂行进装置，在滩涂上施工作业时，需要先用围板将滩涂围起来，然后注水，形成人工湖泊状态，然后船只进入到该人工湖泊中进行施工和作业，施工建设完成后也需要拆除围板，放水后重新变为滩涂状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单侧双筒多螺旋车，其特征在于，包括：车体（15），所述车体（15）中设有仓体，该仓体中设有驾驶区域（19）、动力单元（4）、放置架（12）；所述车体（15）的两侧设有对称设置的四个滚筒（2），每侧为前后设置的两个滚筒（2），每个所述滚筒（2）具有旋转轴线、与旋转轴线同轴设置的外壁；每个所述滚筒（2）的外壁上设有至少一条螺旋状设置的螺旋推进板（21）；每个所述滚筒（2）的两端分别设有转动连接件（22）与转动定位件（23）；所述转动连接件（22）连接在驱动组件（16）上，所述转动定位件（23）转动设于定位组件（17）上；所述驱动组件（16）由动力单元（4）控制和驱动；所述动力单元（4）为液压马达，该液压马达上设有液压输出单元（44）；每个所述的驱动组件（16）上均设有驱动单元（41），该液压输出单元（44）动力连接至每个驱动单元（41）；所述单侧双筒多螺旋车上设有用于清理光伏组件表面的清理组件（3）。2.根据权利要求1所述的一种单侧双筒多螺旋车，其特征在于，所述车体（15）的上部设有顶棚（11），所述驾驶区域（19）和动力单元（4）处于该顶棚（11）的下方，所述放置架（12）位于该顶棚（11）的后侧。3.根据权利要求1所述的一种单侧双筒多螺旋车，其特征在于，所述车体（15）的两侧设有侧护板（13），所述侧护板（13）的两端位置处均设有驱动组件（16），所述侧护板（13）的中间位置处设有定位组件（17），所述滚筒（2）设于驱动组件（16）和定位组件（17）之间。4.根据权利要求1所述的一种单侧双筒多螺旋车，其特征在于，每个所述滚筒（2）的外壁上设有2~3条螺旋推进板（21）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昕，朱安祥，钟波，李月悦，曹华斌，刘辉，祝卿，胡明华，刘会朋，姚干平，胡辉，于灿，
申请(专利权)人：慈溪协能新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：