【技术实现步骤摘要】
一种可重构变高度曲轴箱翻转机
[0001]本专利技术属于机械设计领域，涉及一种曲轴箱翻转机，特别涉及一种可重构变高度的曲轴箱翻转机。
技术介绍
[0002]我国近年来汽车产业的发展是十分迅速的，目前我国汽车的年产量大概在2500万辆左右，是一个庞大的数字，许多城市也由于地域和历史文化的原因逐渐形成了汽车城。汽车的巨大产量离不开发动机的生产，而曲轴箱是发动机必不可少的重要部分，发动机曲轴箱在生产的时候需要清洗和打码，这就需要将曲轴箱进行翻转，目前许多中小企业还是靠人力来将曲轴箱进行翻转，效率低下且安全性低，有些企业的翻转机只可适应1
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2款发动机，灵活性较差，且不容易适应高低不平的地面。因此，设计一款结构灵活多变，能自动适应多款发动机曲轴箱翻转且能适应高低不平地面的翻转机是非常有必要的。
[0003]目前尚未见有一种结构灵活多变，能自动适应多款发动机曲轴箱翻转且能适应高低不平地面的翻转机的创新专利技术设计。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种可重构变高度曲轴箱翻转机，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可重构变高度曲轴箱翻转机，包括主体翻转结构和主体支撑结构；其特征在于：主体翻转结构包括上转动连接板、圆弧齿轮、第一圆弧滑动杆、第二圆弧滑动杆、第三圆弧滑动杆、第四圆弧滑动杆、曲轴箱夹板、第一下转动连接板和第二下转动连接板，第一圆弧滑动杆一端焊接于上转动连接板的右前角，另一端焊接于第二下转动连接板的右前角，第四圆弧滑动杆一端焊接于上转动连接板的右后角，另一端焊接于第二下转动连接板的右后角，第二圆弧滑动杆一端焊接于上转动连接板的左前角，另一端焊接于第一下转动连接板的左前角，第三圆弧滑动杆一端焊接于上转动连接板的左后角，另一端焊接于第一下转动连接板的左后角，两块相同的连接块分别焊接于第一下转动连接板和第二下转动连接板上，软胶垫胶粘于曲轴箱夹板上，形成夹板组件，两个相同的夹板组件通过连接螺栓和连接螺母分别连接在第一下转动连接板和第二下转动连接板上，弹簧一端焊接于连接块上，另一端焊接于夹板组件上，圆弧齿轮通过稳固销钉与第一圆弧滑动杆连接，气缸通过气缸连接螺钉与上转动连接板连接，伸缩压板焊接于气缸上；主体支撑结构包括第一圆弧滑槽、第二圆弧滑槽、第三圆弧滑槽、第四圆弧滑槽、第一垂直支撑杆、第二垂直支撑杆、第三垂直支撑杆、第四垂直支撑杆、第一横向支撑杆、第二横向支撑杆、第三横向支撑杆、第四横向支撑杆和锁紧挡块，第一横向支撑杆一端与第二横向支撑杆焊接，另一端与第四横向支撑杆焊接，第二横向支撑杆一端与第一横向支撑杆焊接，另一端与第三横向支撑杆焊接，第三横向支撑杆一端与第二横向支撑杆焊接，另一端与第四横向支撑杆焊接，第四横向支撑杆一端与第一横向支撑杆焊接，另一端与第三横向支撑杆焊接，第一垂直支撑杆焊接于第一横向支撑杆和第二横向支撑杆的交点处，第二垂直支撑杆焊接于第二横向支撑杆和第三横向支撑杆的交点处，第三垂直支撑杆焊接于第三横向支撑杆和第四横向支...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖益丰，周祖鹏，王洪广，周勇，唐小凤，
申请(专利权)人：柳州铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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