滑行器运输系统技术方案

技术编号:31081736 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-01 12:27
一种乘坐系统(10),包括被配置为沿着第一乘坐路径(12)行进的运载器(20)。乘坐系统(10)还包括沿着第二乘坐路径(42)行进的滑行器(40),该第二乘坐路径在乘坐系统(10)的重叠部分处与第一乘坐路径(12)重叠。当所述滑行器(40)被定位在重叠部分处时运载器(20)从第一乘坐路径(12)的第一部分脱离并且与滑行器(40)接合,使得滑行器(40)在与运载器(20)接合之后将运载器(12)沿着第二乘坐路径(42)运输到第一乘坐路径(12)的第二部分。到第一乘坐路径(12)的第二部分。到第一乘坐路径(12)的第二部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】滑行器运输系统
[0001]相关申请的交叉引用本申请要求于2019年4月29日提交的题为“Coaster Transportation System(滑行器运输系统)”的第62/840,168号美国临时专利申请的优先权和权益,该申请以其整体出于所有目的通过引用特此并入。

技术介绍

[0002]通常,游乐园式乘坐器包括沿着例如由轨道限定的乘坐路径运载乘客的乘坐运载器。在乘坐的航程中,乘坐路径可以包括多个特征,包括隧道、转弯、上升、下降、环路等。乘坐运载器的行进的方向可以由乘坐路径的轨道限定,因为乘坐运载器可以与轨道持续接触。与这种游乐园式乘坐器相关联的乘坐体验可能对重复的乘客缺乏惊喜,因为重复的乘客可能熟悉乘坐路径及其特征。例如,乘坐运载器可能在每次运行期间沿着相同的单个环路行进。因此,存在提高兴奋并降低与采用单个轨道来引导乘坐运载器的运动的游乐园式乘坐器系统相关联的可预测性的需要。
[0003]另外,具有单个轨道(例如,闭环轨道)的这些游乐园式乘坐器的轨道的部分上的维修特征可能需要关闭整个游乐园式乘坐器以进行维护,从而导致收入的损失、生产率的损失以及对期待乘坐这种游乐园式乘坐器的乘客而言的错误预期。因此,可能期望改进单个轨道的游乐园式乘坐器的特征以提高效率,通过这样可以执行轨道的部分的维护,同时改进与游乐园式乘坐器相关联的兴奋,其实施方式在实践中可能难以协调。

技术实现思路

[0004]下面概述了在范围上与原始要求保护的主题相称的某些实施例。这些实施例不旨在限制所要求保护的主题的范围,而是这些实施例仅旨在提供主题的可能形式的简要概述。实际上,主题可以涵盖可以与下面阐述的实施例类似或不同的各种形式。
[0005]在实施例中,一种乘坐系统包括被配置为沿着第一乘坐路径行进的运载器。乘坐系统还包括沿着第二乘坐路径行进的滑行器,该第二乘坐路径在乘坐系统的重叠部分处与第一乘坐路径重叠。当滑行器定位在重叠部分处并且与滑行器接合时,运载器从第一乘坐路径的第一部分脱离并且与滑行器接合,使得滑行器在与运载器接合之后将运载器沿着第二乘坐路径运输到第一乘坐路径的第二部分。
[0006]在实施例中,用于控制运载器的多维运动的方法包括经由控制器指示沿着由第一轨道限定的第一乘坐路径行进的运载器,以使运载器在沿着第一乘坐路径的第一位置处停止。该方法还包括经由控制器指示沿着由第二轨道限定的第二乘坐路径行进的滑行器在沿着第二乘坐路径的第二位置处停止,使得第一位置和第二位置与彼此重叠。此外,该方法包括经由控制器致动一个或多个固定机构,以在第一位置处将运载器从第一轨道释放并将运载器固定到滑行器。该方法还包括经由控制器指示滑行器沿着由第二轨道限定的第二乘坐路径行进到沿着第二乘坐路径的第三位置并且在第三位置处停止,使得第三位置与第一乘坐路径重叠。
[0007]在实施例中,乘坐系统包括由第一轨道(其沿着第一乘坐路径引导乘坐运载器)限定的第一乘坐路径,并且包括由第二轨道(其沿着第二乘坐路径引导滑行器)限定的第二乘坐路径。第一乘坐路径和第二乘坐路径在多个重叠部分处与彼此重叠。乘坐系统还包括控制器,该控制器包括处理器和存储器装置,该存储器装置具有存储在其上的指令,该指令在由处理器执行时引起处理器执行操作。操作包括输出第一信号以使乘坐运载器在沿着第一乘坐路径的第一位置处减速和停止,使得第一位置在多个重叠部分中的第一重叠部分处。操作还包括输出第二信号以使滑行器在沿着第二乘坐路径的第二位置处减速和停止,使得第二位置在多个重叠部分中的第一重叠部分处。操作包括输出第三信号以致动一个或多个固定机构,以在第一重叠部分处将乘坐运载器从第一轨道释放并将乘坐运载器固定到滑行器。操作包括输出第四信号以致动滑行器以引起滑行器沿着第二乘坐路径经由第二轨道行进到多个重叠部分中的第二重叠部分。
附图说明
[0008]当参考附图阅读以下详细描述时,本公开的这些和其他特征、方面和优点将变得更好理解,在附图中,整个附图中相同的符号表示相同的部分,其中:图1是根据本公开的方面的游乐园的各种部件的实施例的框图,其中乘坐运载器和滑行器可以操作;图2是根据本公开的方面的乘坐系统的实施例的示意图,图1的乘坐运载器和图1的滑行器可在该乘坐系统上操作;图3是根据本公开的方面的在图2的乘坐系统中操作的图1的乘坐运载器和图1的滑行器的实施例的示意图;图4是根据本公开的方面的从运载器乘坐路径接收图1的乘坐运载器的图1的滑行器的实施例的示意图;图5是根据本公开的方面的图1的滑行器的实施例的示意图,该滑行器将图1的乘坐运载器沿着滑行器乘坐路径运输到图4的运载器乘坐路径的另一部分;图6是根据本公开的方面的图1的乘坐运载器和图1的滑行器的实施例的示意图,图1的乘坐运载器和图1的滑行器在图2的乘坐系统中操作以便于在运载器乘坐路径之间的竖直运动;图7是根据本公开的方面的从运载器乘坐路径接收图1的乘坐运载器的图1的滑行器的实施例的示意图;图8是根据本公开的方面的图1的滑行器的实施例的示意图,图1的滑行器将图1的乘坐运载器沿着滑行器乘坐路径竖直地运输到运载器乘坐路径的另一部分;图9是根据本公开的方面的包括一个或多个滑行器乘坐路径和一个或多个运载器乘坐路径的图2的乘坐系统的实施例的图形表示;以及图10是根据本公开的方面的用于将图1的乘坐运载器从运载器乘坐路径的一个部分运输到运载器乘坐路径的另一部分的方法的实施例的流程图。
具体实施方式
[0009]下面将描述本公开的一个或多个具体实施例。为了提供这些实施例的简明描述,
在说明书中可能没有描述实际实施方式的所有特征。应当理解,在任何这种实际实施方式的开发中,如在任何工程或设计项目中,必须做出许多特定于实施方式的决策以实现开发者的具体目标,诸如符合系统相关和业务相关的约束,其可能因实施方式而变化。此外,应当认识到,这种开发工作可能是复杂且耗时的,但是对于受益于本公开的普通技术人员而言将仍然是设计、制作和制造的例行任务。
[0010]当介绍本公开的各种实施例的元素时,冠词“一”、“一个”和“该”旨在意指存在元素中的一个或多个。术语“包括”、“包含”和“具有”旨在是包含性的,并且意指可能存在除所列出的元素之外的附加元素。另外,应当理解,对本公开的“一个实施例”、“示例性实施例”或“实施例”的引用不旨在被解释为排除也并入所述特征的附加实施例的存在。
[0011]虽然以下讨论通常在游乐园式乘坐器的情境中提供,但是应当理解,本文中公开的实施例不限于这种娱乐情境。实际上,本文中公开的系统、方法、和概念可以在广泛的多种应用中实施。本公开中的示例的提供是为了通过提供现实世界实施方式和应用的实例以便于对所公开的技术的解释。应当认识到,本文中公开的实施例在许多应用中可能是有用的,诸如运输系统(例如,列车系统)、输送线系统、分配系统、物流系统、自动化动态系统、和/或其他工业、商业、和/或娱乐系统等。
[0012]考虑到这一点,乘坐系统(例如,游乐园式乘坐器)可以采用沿着例如由轨道限定的乘坐路径运载乘客的乘坐运载器。在乘坐系统的航程中,乘坐路径可以包括多个特本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种乘坐系统,包括:运载器,所述运载器被配置为沿着第一乘坐路径行进;以及滑行器,所述滑行器被配置为沿着第二乘坐路径行进并且被配置为在所述乘坐系统的重叠部分处与所述第一乘坐路径重叠,其中所述运载器被配置为当所述滑行器定位在所述重叠部分处时从所述第一乘坐路径的第一部分脱离并且与所述滑行器接合,其中所述滑行器被配置为在与所述运载器接合之后将所述运载器沿着所述第二乘坐路径运输到所述第一乘坐路径的第二部分。2.根据权利要求1所述的乘坐系统,其中所述第一乘坐路径包括从所述第一乘坐路径的所述第一部分延伸到所述第一乘坐路径的所述第二部分的乘坐路径区段,其中所述乘坐路径区段从所述第二乘坐路径分开。3.根据权利要求1所述的乘坐系统,包括所述运载器的运载器固定机构,其中所述运载器固定机构被配置为在所述运载器固定机构的接合配置中将所述运载器的运动限制到所述第一乘坐路径。4.根据权利要求3所述的乘坐系统,其中所述运载器固定机构被配置为准许所述运载器在脱离配置中从所述第一乘坐路径脱离。5.根据权利要求1所述的乘坐系统,其中所述滑行器被配置为当所述滑行器和所述运载器定位在所述乘坐系统的所述重叠部分处时对所述运载器的乘客的视野隐藏。6.根据权利要求1所述的乘坐系统,其中所述滑行器包括滑行器固定机构,所述滑行器固定机构被配置为将所述运载器选择性地固定到所述滑行器。7.根据权利要求1所述的乘坐系统,其中所述滑行器包括滑行器固定机构,并且所述运载器包括运载器固定机构,其中所述滑行器固定机构和所述运载器固定机构被配置为在接合配置中以凸形和凹形固定配置与彼此接合。8.根据权利要求1所述的乘坐系统,其中所述第一乘坐路径的所述第一部分和所述第一乘坐路径的所述第二部分定位在所述乘坐系统的不同竖直方位处,并且其中所述滑行器被配置为将所述运载器沿着所述第二乘坐路径从所述第一部分竖直地运输到所述第二部分。9.根据权利要求8所述的乘坐系统,其中所述第二乘坐路径包括沿着重力矢量取向的段。10.根据权利要求1所述的乘坐系统,其中所述第二乘坐路径在所述重叠部分处在所述第一乘坐路径的所述第一部分下方延伸,使得所述滑行器的顶部被配置为在所述重叠部分处与所述运载器的底盘直接耦接。11.根据权利要求1所述的乘坐系统,其中所述第一乘坐路径包括第一轨道,所述第一轨道沿着用于所述运载器的行进的方向取向并限定用于所述运载器的行进的方向,其中所述第一轨道被配置为旋转以将所述运载器运输到所述滑行器。12.一种用于控制运载器的多维运动的方法,包括:经由控制器指示沿着由第一轨道限定的第一乘坐路径行进的所述运载器,以使所述运载器在沿着所述第一乘坐路径的第一位置处停止;经由所述控制器指示沿着由第二轨道限定的第二乘坐路径行进的滑行器在沿着所述第二乘坐路径的第二位置处停止,其中所述第一位置和所述第二位置与彼此重叠;
经由所述控制器控制一个或多个固定机构的致动,以在所述第一位置处将所述运载器从所述第一轨道释放并将所述运载器固定到所述滑行器;以及经由所述控制器指示所述滑行器沿着由所述第二轨道限定的所述第二乘坐路径行进到沿着所述第二乘坐路径的第三位置并且在所述第三位置处停止,其中所述第三位置与所述第一乘坐路径重叠。13.根据权利要求12所述的方法,包括经由所述控制器控制所述一个或多个固...

【专利技术属性】
技术研发人员:J
申请(专利权)人:环球城市电影有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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