具有温度测量装置的机动车辆电散热器制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的电散热器(1)，包括刚性框架壳体、加热元件(18)和空气流可以通过的散热元件(12)，该散热器设有温度测量装置(2)，所述温度测量装置包括至少一个温度传感器(4)和支撑元件(5)，支撑元件(5)包括用于一个或多个温度传感器(4)的至少一个壳体(51)和电散热器附接装置，其特征在于，与支撑元件(5)相关联的附接装置包括至少一个卡扣紧固元件(6)，其被配置为与散热器(1)的散热元件(12)中的一个配合。(12)中的一个配合。(12)中的一个配合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有温度测量装置的机动车辆电散热器


[0001]本专利技术属于机动车辆的通风、供暖和/或空调领域，更具体地涉及一种用于车辆的通风、供暖和/或空调系统的电散热器的温度测量装置。

技术介绍

[0002]在车辆的通风、供暖和/或空调系统中使用电散热器是已知的实践。电散热器例如可以横跨气流的路径定位，以加热所述气流。这种散热器包括其中容纳加热元件的框架，这些加热元件被配置为与穿过的空气接触以促进空气和加热元件之间的热能交换。
[0003]这些加热元件尤其可以包括PTC(或正温度系数)的石头或陶瓷。向这些电阻元件供电产生加热元件发热。与加热元件相关联的散热元件的存在可以改善热能的交换，从而增加与通过该电散热器的空气交换的交换表面积。
[0004]为了控制从这种散热器发出的热量，已知的做法是在离开散热器的空气流的路径中布置温度传感器。这些温度传感器定位在支撑件上，例如与散热器的表面成直线的框架表面，空气流通过该表面离开散热器并且该表面包括接收传感器的凹部。温度传感器也可以容纳在覆盖框架的所述表面的格栅内。
[0005]温度传感器的这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车辆的电散热器(1)，包括容纳加热元件(18)和散热元件(12)的刚性框架，空气流能够穿过所述加热元件(18)和散热元件(12)，所述散热器设置有温度测量装置(2)，所述温度测量装置(2)包括至少一个温度传感器(4)和支撑元件(5)，所述支撑元件(5)包括用于一个或多个温度传感器(4)的至少一个凹部(51)和用于紧固到所述电散热器的装置，其特征在于，与所述支撑元件(5)相关联的紧固装置包括至少一个卡扣配合紧固构件(6)，其配置为与所述散热器(1)的散热元件(12)中的一个相互作用。2.根据权利要求1所述的电散热器(1)，其中，每个卡扣配合紧固构件(6)被配置为允许所述温度测量装置可移除地紧固到所述散热元件中的一个。3.根据前述权利要求中的任一项所述的电散热器(1)，其中，每个卡扣配合紧固构件(6)包括从所述支撑元件的主体延伸的凸片(61)和从所述凸片(61)突出的一个或多个斜坡(62)。4.根据前述权利要求中的任一项所述的电散热器(1)，其中，每个卡扣配合紧固构件(6)设置尺寸为当所述温度传感器沿第一平移方向组装在散热器上时使相应的散热元件(12)变形，并且对应的散热元件形成在两个刚性元件(16，18)之间，以产生弹性回复效应，其趋于防止所述紧固构件在与第一方向相反的第二平移方向上脱离。5.根据前述权利要求中的任一项所述的电散热器(1)，其中，所述支撑元件(5)在纵向方向上具有细长形状，沿着该纵向方向串联定位多个凹部(51)，且其中，所述卡扣配合紧固构件在相同的纵向方向上对齐，使...

【专利技术属性】
技术研发人员：R德尔考特，P富尔古斯，J富尼耶，T德莱唐，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：