离心风扇从风扇轴心(CL)的轴向的一侧吸入空气，并且将该吸入的空气向径向的外侧吹出。叶片前缘(181)与侧板(20)的筒内表面(201)连接。叶片前缘具有叶片前缘顶端(181b)和凸状面终端(181c)，该叶片前缘顶端是通过叶片剖面中的凸状面的顶点(181d)沿着叶片前缘相连而形成的且呈线状地延伸，该凸状面终端表示凸状面与叶片的侧面(185)的交界位置(181e)且沿着叶片前缘顶端而呈线状地延伸。将在轴向的侧板的上游筒部的一侧的端位置(Pt)中处于筒内表面上的位置的第一位置(P1)的以风扇轴心为中心的直径设为Φa。并且，将叶片前缘顶端与筒内表面连接的第二位置(P2)的以风扇轴心为中心的直径设为Φb。而且，在将凸状面终端与筒内表面连接的第三位置(P3)的以风扇轴心为中心的直径设为Φc的情况下，Φa、Φb以及Φc是“Φa≥Φb≥Φc”的关系。的关系。的关系。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】离心风扇及具备该离心风扇的送风机
[0001]相关申请的相互参照
[0002]本申请基于2019年4月25日申请的日本专利申请号2019
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084667号，并将其记载内容作为参照组入于此。
[0003]本专利技术涉及一种离心风扇和具备该离心风扇的送风机。
技术介绍
[0004]作为具备离心风扇的送风机，以往已知例如专利文献1所记载的离心送风机。该专利文献1所记载的离心送风机具备作为由主板、多个叶片板以及侧板构成的叶轮的离心风扇。多个叶片板在离心风扇的轴向的一侧具有一端，在该轴向的另一侧具有另一端。并且，该叶片板的一端与侧板连结，叶片板的另一端与主板连结。
[0005]另外，在离心风扇的侧板的中心形成有用于吸入空气的吸气孔。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1：日本特开平6
‑
330894号公报
[0009]在上述的专利文献1的离心送风机所具有的离心风扇中，吸气孔周围的侧板的内径比叶片板的叶片前缘中的与侧板接触的部位的内径小。因此，在使用模具成形该离心风扇的情况下，不能将叶片板的叶片前缘向离心风扇的轴向的上述一侧(换而言之，吸气孔侧)起模。因此，在制造专利文献1的离心风扇时，需要在将侧板作为与由多个叶片板和主板构成的风扇主体部件独立的部件而成形后，再将该侧板接合至风扇主体部件。
[0010]像这样通过彼此接合的多个部件构成离心风扇，会导致离心风扇的旋转过程中的平衡变差、部件相互的接合部分的强度降低以及离心风扇的成本增大。
[0011]因此，专利技术人考虑将离心风扇作为单独的部件并通过模具一体成形。并且，为了使该离心风扇实用地一体成形，判断需要能够至少将叶片板的叶片前缘向离心风扇的轴向的上述一侧起模。经过专利技术者的详细的探讨，得出了上述结论。
技术实现思路
[0012]本专利技术鉴于上述点，其目的在于提供一种叶片前缘能够向轴向的上述一侧起模的离心风扇。
[0013]为了达成上述目的，根据本专利技术的第一个观点，离心风扇构成送风机的一部分，通过绕风扇轴心旋转而从该风扇轴心的轴向的一侧吸入空气，并且将该吸入的空气向径向的外侧吹出，该离心风扇具备：
[0014]多个叶片，该多个叶片绕风扇轴心配置，并且具有叶片前缘；
[0015]侧板，该侧板形成有用于吸入空气的吸气孔，并且相对于多个叶片设置于轴向的一侧且与该多个叶片中的每个叶片连结；以及
[0016]主板，该主板与多个叶片中的每个叶片在侧板侧的相反侧连结，
[0017]侧板具有上游筒部和下游扩径部，该上游筒部包围吸气孔且呈以风扇轴心为中心的筒形状，该下游扩径部形成为从该上游筒部中的设置于与轴向的一侧为相反侧的另一侧的端部向径向的外侧扩展，
[0018]上游筒部具有筒内表面，该筒内表面朝向径向的内侧且面向吸气孔，
[0019]叶片前缘的表面由凸状面构成，该凸状面朝向叶片彼此间的空气流动方向的上游侧而呈凸状，
[0020]叶片前缘与筒内表面连接，并且具有叶片前缘顶端和凸状面终端，该叶片前缘顶端是通过表示叶片的板厚的叶片剖面中的凸状面的顶点沿着叶片前缘相连而形成的且呈线状地延伸，该凸状面终端表示凸状面与叶片的侧面的交界位置且沿着叶片前缘顶端而呈线状地延伸，
[0021]在将第一位置的以风扇轴心为中心的直径设为Φa，将第二位置的以风扇轴心为中心的直径设为Φb，将第三位置的以风扇轴心为中心的直径设为Φc的情况下，Φa、Φb以及Φc是“Φa≥Φb≥Φc”的关系，该第一位置是上述轴向上的上游筒部的一侧的端位置中处于所述筒内表面上的位置，该第二位置是叶片前缘顶端与筒内表面连接的位置，该第三位置是凸状面终端与筒内表面连接的位置。
[0022]如上所述，由于叶片前缘与侧板的筒内表面连接，因此能够以叶片前缘的整体位于该筒内表面的内侧的方式形成叶片。并且，通过上述“Φa≥Φb≥Φc”的关系，筒内表面中的至少在上述轴向上相比上述第三位置位于一侧的部分，能够向上述轴向的一侧起模。因此，在制造离心风扇时，能够将叶片前缘向上述轴向的一侧起模。
[0023]此外，在各结构要素等标注的带括号的参照符号表示该结构要素等与后述的实施方式所记载的具体结构要素等的对应关系的一例。
附图说明
[0024]图1是表示第一实施方式中离心送风机的概略结构的图，并且是表示以包括风扇轴心的平面来剖切该离心送风机的剖面的剖视图，即离心送风机的纵剖视图。
[0025]图2是放大表示图1的II部分的剖视图。
[0026]图3是表示第一实施方式中叶轮的叶片前缘的剖面的剖视图，具体而言是表示图2的III
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III剖面的剖视图。
[0027]图4是放大表示第二实施方式中相当于图1的II部分的部分的剖视图，并且是相当于图2的图。
[0028]图5是表示第一实施方式的变形例的图，并且是放大表示相当于图2的V部分的部分的剖视图。
具体实施方式
[0029]以下，参照附图对各实施方式进行说明。此外，对于以下的各实施方式中彼此相同或等同的部分，在图中标注相同的符号。
[0030](第一实施方式)
[0031]本实施方式的离心送风机10例如采用于进行车室内的空气调节的车辆用空调单
元。如图1所示，离心送风机10具备风扇壳体12、电动机14以及叶轮16。此外，在本实施方式的说明中，有将离心送风机10简称为送风机10的情况。
[0032]叶轮16是绕风扇轴心CL旋转的离心风扇。因此，叶轮16通过绕风扇轴心CL旋转，从该风扇轴心CL的轴向Da的一侧如箭头A1那样吸入空气，并且将该吸入了的空气如箭头A2那样向风扇轴心CL的径向Dr的外侧吹出。该风扇轴心CL的轴向Da换而言之为叶轮16的轴向Da，风扇轴心CL的径向Dr换而言之为叶轮16的径向Dr。此外，在本实施方式的说明中，也将风扇轴心CL的轴向Da称为风扇轴向Da，也将风扇轴心CL的径向Dr称为风扇径向Dr。另外，在图1中，省略送风机10的剖面中的以风扇轴心CL为边界的纸面右侧的图示，并且省略风扇壳体12的一部分的图示。
[0033]风扇壳体12是不旋转的非旋转部件，例如为树脂制。风扇壳体12在该风扇壳体12内收容叶轮16并保持电动机14。
[0034]具体而言，风扇壳体12具有相对于叶轮16设置于风扇轴向Da的一侧的一侧壳体构成部121和相对于叶轮16设置于风扇轴向Da的另一侧的另一侧壳体构成部122。
[0035]在一侧壳体构成部121形成有作为以风扇轴心CL为中心的圆形孔的壳体吸入口121a。由于该壳体吸入口121a是一侧壳体构成部121的一部分，因此在风扇轴向Da配置于叶轮16的一侧。壳体吸入口121a是设置于风扇壳体12的吸气用的开口，并且是供从风扇壳体12外吸入叶轮16的空气通过的吸入口。
[0036]另外，一侧壳体构成部121中的壳体吸入口121a周围是喇叭口部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种离心风扇，构成送风机(10)的一部分，通过绕风扇轴心(CL)旋转而从该风扇轴心的轴向(Da)的一侧吸入空气，并且将该吸入的空气向径向(Dr)的外侧吹出，该离心风扇的特征在于，具备：多个叶片(18)，该多个叶片绕所述风扇轴心配置，并且具有叶片前缘(181)；侧板(20)，该侧板形成有用于吸入空气的吸气孔(20a)，并且相对于所述多个叶片设置于所述轴向的所述一侧且与该多个叶片中的每个叶片连结；以及主板(22)，该主板与所述多个叶片中的每个叶片在所述侧板侧的相反侧连结，所述侧板具有上游筒部(201)和下游扩径部(202)，该上游筒部包围所述吸气孔且呈以所述风扇轴心为中心的筒形状，该下游扩径部形成为从该上游筒部中的设置于与所述轴向的所述一侧为相反侧的另一侧的端部(201b)向所述径向的外侧扩展，所述上游筒部具有筒内表面(201c)，该筒内表面朝向所述径向的内侧且面向所述吸气孔，所述叶片前缘的表面由凸状面(181a)构成，该凸状面朝向所述叶片彼此间的空气流动方向的上游侧而呈凸状，所述叶片前缘与所述筒内表面连接，并且具有叶片前缘顶端(181b)和凸状面终端(181c)，该叶片前缘顶端是通过表示所述叶片的板厚的叶片剖面中的所述凸状面的顶点(181d)沿着所述叶片前缘相连而形成的且呈线状地延伸，该凸状面终端表示所述凸状面与所述叶片的侧面(185)的交界位置(181e)且沿着所述叶片前缘顶端而呈线状地延伸，在将第一位置(P1)的以所述风扇轴心为中心的直径设为Φa、将第二位置(P2)的以所述风扇轴心为中心的直径设为Φb，将第三位置(P3)的以所述风扇轴心为中心的直径设为Φc的情况下，所述Φa、所述Φb以及所述Φc是“Φa≥Φb≥Φc”的关系，所述第一位置是所述轴向上的所述上游筒部的所述一侧的端位置(Pt)中处于所述筒内表面上的位置，所述第二位置是所述叶片前缘顶端与所述筒内表面连接的位置，所述第三位置是所述凸状面终端与所述筒内表面连接的位置。2.根据权利要求1所述的离心风扇，其特征在于，所述筒内表面以该筒内表面的法线为越靠近所述径向的内侧越位于所述轴向的所述一侧的斜线或者为与所述风扇轴心垂直的线的朝向遍及所述筒内表面的全长形成，所述侧板具有另一侧连结面(202a、202b)，该另一侧连结面相对于所述筒内表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：今东升一，小田修三，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：
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