一种服装包装箱转运车制造技术

本发明专利技术公开了一种服装包装箱转运车，包括车架、转动设置在车架内的托板、设置在车架一侧的扶手架和用于驱动托板转动的驱动机构，所述驱动机构包括L型壳体、设置在L型壳体内部的驱动板和设置在L型壳体内部上方的驱动蜗轮与蜗杆，本发明专利技术中，通过将托板转动设置于车架的内部，使得在需要移动或搬运较重的服装包装箱时，能够快速的将包装箱移动到倾斜的托板上，比传统的转运车更加的省时省力，而且在卸货时，能有效防止工作人员在卸货时收到伤害，同时在托板的前端设有楔形挡料板，能够很好地防止包装箱在托板上的位移。止包装箱在托板上的位移。止包装箱在托板上的位移。

【技术实现步骤摘要】
一种服装包装箱转运车


[0001]本专利技术涉及包装箱转运设备
，尤其涉及一种服装包装箱转运车。

技术介绍

[0002]服装的转运、存放和分流是服装制造公司的不可或缺的工作流程，对于大型服装制造公司来说在这个生产过程中，输送机、叉车或者转运车是常用的设备。对于小型服装制造公司，上述流程需要的投资大，无法承担。
[0003]服装有着不同的外包装，有袋装或者箱体包装的，对于箱体包装的物品来说，如果是小型箱体，人工搬运即可完成，如果是大型或者是重量较大的箱体，人工搬运比较困难，需要采用转运车转运。普通的转运车需要叉车或者人力将物体搬运至车上，然后运走，需要多个人员相互配合才能完成，即浪费人力、物力、财力，又对环境有着极大的污染。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于：为了解决服装包装箱较大不易搬运至转运车上的问题，而提出的一种服装包装箱转运车。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种服装包装箱转运车，包括车架、转动设置在车架内的托板、设置在车架一侧的扶手架和用于驱动托板转动的驱动机构，所述驱动机构包括L型壳体、设置在L型壳体内部的驱动板和设置在L型壳体内部上方的驱动蜗轮与蜗杆，所述车架远离扶手架的一侧设有转轴，所述托板套设于转轴上，所述托板于L型壳体内的一侧设有驱动块，所述驱动板的两侧设有驱动杆，所述驱动块的内部设有驱动杆滑动的滑槽，所述驱动板的一侧设有齿块，所述驱动蜗轮与齿块啮合，所述驱动蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆与设置于L型壳体的操作转盘连接。r/>[0006]作为上述技术方案的进一步描述：所述托板远离扶手架的一侧转动设有中心轴，所述中心轴上设有楔形挡料板，所述中心轴的一端设有固定组件，所述固定组件包括设置于托板内的转动腔和设置于托板内的机壳，所述转动腔内设有定位齿轮和滑动设置与转动腔内的T型定位杆，所述机壳内设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与机壳连接，另一端与T型定位杆上设置的调节板连接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：所述楔形挡料板的下端设有固定块，所述托板的下端设有放置固定块的滑槽。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：所述托板的右侧上端设有条形挡料板，所述条形挡料板通过压缩弹簧与压板连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：所述L型壳体设有驱动块转动的滑槽，所述L型壳体的上端开设有用于驱动板上下运动的矩形槽。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：所述扶手架包括设置于L型壳体两侧的立柱和对称设置在车架上的钢制扶手，两个所述钢制扶手的末端通过转杆连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：所述托板的凸块与楔形挡料板的凸块交错设置，且都套设与中心轴上，所述车架的下方对设有四个万向轮。
[0012]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过将托板转动设置于车架的内部，使得在需要移动或搬运较重的服装包装箱时，能够快速的将包装箱移动到倾斜的托板上，比传统的转运车更加的省时省力，而且在卸货时，能有效防止工作人员在卸货时收到伤害，同时在托板的前端设有楔形挡料板，能够很好地防止包装箱在托板上的位移。
附图说明
[0013]图1示出了根据本专利技术实施例提供的转运车正视图；图2示出了根据本专利技术实施例提供的驱动机构结构示意图；图3示出了根据本专利技术实施例提供的驱动机构工作示意图；图4示出了根据本专利技术实施例提供的托板俯视图；图5示出了根据本专利技术实施例提供的固定组件结构示意图。
[0014]图例说明：1、车架；2、托板；3、扶手架；4、驱动机构；11、转轴；21、驱动块；22、中心轴；23、楔形挡料板；231、固定块；24、固定组件；241、转动腔；242、机壳；243、定位齿轮；244、T型定位杆；245、复位弹簧；246、调节板；25、条形挡料板；251、压缩弹簧；252、压板；31、立柱；32、钢制扶手；41、L型壳体；42、驱动板；421、驱动杆；43、驱动蜗轮；44、蜗杆；45、操作转盘。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种服装包装箱转运车，包括车架1、转动设置在车架1内的托板2、设置在车架一侧的扶手架3和用于驱动托板2转动的驱动机构4，驱动机构4包括L型壳体41、设置在L型壳体41内部的驱动板42和设置在L型壳体41内部上方的驱动蜗轮43与蜗杆44，车架1远离扶手架3的一侧设有转轴11，托板2套设于转轴11上，托板2于L型壳体41内的一侧设有驱动块21，驱动板42的两侧设有驱动杆421，驱动块21的内部设有驱动杆421滑动的滑槽，驱动板42的一侧设有齿块，驱动蜗轮43与齿块啮合，驱动蜗轮43与蜗杆44啮合，蜗杆44与设置于L型壳体41的操作转盘45连接。
[0018]2.根据权利要求1的一种服装包装箱转运车，其特征在于，托板2远离扶手架3的一侧转动设有中心轴22，中心轴22上设有楔形挡料板23，中心轴22的一端设有固定组件24，固定组件24包括设置于托板2内的转动腔241和设置于托板2内的机壳242，转动腔241内设有定位齿轮243和滑动设置与转动腔241内的T型定位杆244，机壳242内设有复位弹簧245，复位弹簧245的一端与机壳242连接，另一端与T型定位杆244上设置的调节板246连接。
[0019]进一步，楔形挡料板23的下端设有固定块231，托板2的下端设有放置固定块231的滑槽。
[0020]进一步，托板2的右侧上端设有条形挡料板25，条形挡料板25通过压缩弹簧251与压板252连接。
[0021]进一步，L型壳体41设有驱动块21转动的滑槽，L型壳体41的上端开设有用于驱动板42上下运动的矩形槽。
[0022]进一步，扶手架3包括设置于L型壳体41两侧的立柱31和对称设置在车架1上的钢制扶手32，两个钢制扶手32的末端通过转杆连接。
[0023]进一步，托板2的凸块与楔形挡料板23的凸块交错设置，且都套设与中心轴22上，车架1的下方对称设有四个万向轮。
[0024]工作原理：使用时，将转运车推到需要搬运的包装箱一侧，转动操作转盘45使得蜗杆44转动，从而驱使驱动蜗轮436转动，驱动蜗轮436驱使驱动板42向上运动，固定在驱动板42两侧的驱动杆421将驱动块带动向上运动，托板2转动设置于转轴11上从而使得托板2转动，转动操作转盘45使得托板2转动到合适位置后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种服装包装箱转运车，其特征在于，包括车架（1）、转动设置在车架（1）内的托板（2）、设置在车架一侧的扶手架（3）和用于驱动托板（2）转动的驱动机构（4），所述驱动机构（4）包括L型壳体（41）、设置在L型壳体（41）内部的驱动板（42）和设置在L型壳体（41）内部上方的驱动蜗轮（43）与蜗杆（44），所述车架（1）远离扶手架（3）的一侧设有转轴（11），所述托板（2）套设于转轴（11）上，所述托板（2）于L型壳体（41）内的一侧设有驱动块（21），所述驱动板（42）的两侧设有驱动杆（421），所述驱动块（21）的内部设有驱动杆（421）滑动的滑槽，所述驱动板（42）的一侧设有齿块，所述驱动蜗轮（43）与齿块啮合，所述驱动蜗轮（43）与蜗杆（44）啮合，所述蜗杆（44）与设置于L型壳体（41）的操作转盘（45）连接。2.根据权利要求1所述的一种服装包装箱转运车，其特征在于，所述托板（2）远离扶手架（3）的一侧转动设有中心轴（22），所述中心轴（22）上设有楔形挡料板（23），所述中心轴（22）的一端设有固定组件（24），所述固定组件（24）包括设置于托板（2）内的转动腔（241）和设置于托板（2）内的机壳（242），所述转动腔（241）内设有定位齿轮（243）和滑动设置与转动腔（241）内的T型定位杆（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁志敏，
申请(专利权)人：怀化永敏服装有限公司，
类型：发明
国别省市：