【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置
[0001]本技术涉及风力发电领域,更具体地,涉及一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置。
技术介绍
[0002]在兆瓦级风力发电机组的齿轮箱润滑系统中,齿轮箱润滑油的温度和流动状态是发电机组启动和运行的前提条件。在高寒地区齿轮箱油在低温环境下凝固成脂状,润滑系统无法使其循环;现有技术中大多只是在齿轮腔体内设置有加热棒,但是齿轮箱腔体与润滑系统连接管路有接近2米长,而且润滑泵直接接触的是连接管路,如果连接管路里面的润滑油不能流动则循环始终无法建立,所以要对油管中的油进行加热,才能整体改善循环系统的低温性能,在低温环境下使润滑油循环起来,达到风电机组启机的条件。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术中齿轮箱腔体和润滑系统连接管路过长,润滑油在低温环境下不能流动循环的问题,提供一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置,加热 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置,其特征在于:加热装置包括加热带和保温层,保温层设置在加热带的外层;保温层外配置有保护套;加热装置上设置有温度传感器,加热装置与风电机组主控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置,其特征在于:所述加热带与温度传感器连接至主控制器。3.根据权利要求1或2所述的一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置,其特征在于:所述温度传感器设置在加热带与吸油管之间。4.根据权利要求3所述的一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置,其特征在于:所述吸油管表面任一点最高温度不超过100℃。5.根据权利要求4所述的一种风力发电机组齿轮箱润滑系统吸油管加热装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜毅斌,陈湘,周朋朋,熊博文,柏亿,顾家榕,刘营,文裕明,陈佳兴,
申请(专利权)人:湖南铁路科技职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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