接近度识别装置以及电子装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种接近度识别装置，包括导光件与PCB板，PCB板上设置有控制器、红外发射管与红外接收管，红外发射管用于发射红外光，红外接收管用于接收外部对象反射的所述红外光，导光件包括第一导光通道与第二导光通道，第一导光通道对应于红外发射管，第二导光通道对应于红外接收管，红外接收管接收到外部对象反射的所述红外光，接近度识别装置能够识别外部对象的接近度。本实用新型专利技术还提供一种电子装置。本实用新型专利技术提供的接近度识别装置及电子装置，包括导光件与PCB板，PCB板上设置有控制器、红外发射管与红外接收管，红外接收管接收到外部对象反射的所述红外光，接近度识别装置能够识别外部对象的接近度。置能够识别外部对象的接近度。置能够识别外部对象的接近度。

【技术实现步骤摘要】
接近度识别装置以及电子装置


[0001]本技术涉及汽车领域，具体涉及接近度识别装置以及电子装置。

技术介绍

[0002]随着车载显示屏的迅速发展，中控显示屏逐渐成为人与车辆交互的重要途径，相应地也需要提供更多的功能或操作方式。
[0003]对于中控显示屏上的操作，通常采用接触式操作，例如按钮、触摸屏等实现人与车辆的交互，必须要接触才能实现交互，在驾驶过程中，驾驶员需要低头操作，可能带来安全隐患。
[0004]与接触式的操作方式相比，非接触式的手势交互更加符合人的自然行为，逐渐成为人机交互方式的主流。
[0005]采用手势实现人与车辆交互，不必接触到按钮或触摸屏的相应区域，使得驾乘人员在行车过程中的操作更方便。一般会采用电容接近感应的手势识别方案或者采用摄像头手势识别方案，
[0006]电容接近感应的手势识别方案的感应距离受到电容特性的限制，无法提供高质量的非接触人机交互体验；摄像头手势识别方案，系统相对复杂，成本较高。

技术实现思路

[0007]针对现有技术中存在的问题，本技术要解决的问题是提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接近度识别装置，其特征在于，接近度识别装置包括导光件与PCB板，PCB板上设置有控制器、红外发射管与红外接收管，控制器与红外发射管、红外接收管电连接，红外发射管用于发射红外光，红外接收管用于接收外部对象反射的所述红外光，导光件包括第一导光通道与第二导光通道，第一导光通道对应于红外发射管，第二导光通道对应于红外接收管，红外接收管接收到外部对象反射的所述红外光，接近度识别装置能够识别外部对象的接近度。2.如权利要求1所述的接近度识别装置，其特征在于，第一导光体的出光面倾斜设置。3.如权利要求1所述的接近度识别装置，其特征在于，第一导光通道设置有第一导光体，第一导光体朝向红外发射管的一侧设置有耦合区域，耦合区域为圆弧面。4.如权利要求1所述的接近度识别装置，其特征在于，第二导光通道设置有第二导光体，第二导光体充满第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张光洪，郑邢，谢月娇，吕凤飞，M，
申请(专利权)人：大陆汽车车身电子系统芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：