一种用于火电厂特殊情况下的工业供热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于火电厂特殊情况下的工业供热系统，属于火电机组灵活性提升技术领域，包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器、冷却塔、低压加热器、除氧器、高压加热器、循环水泵、凝结水泵、给水泵、启动锅炉、辅汽联箱和减温减压器等，在不改变火电厂机组的情况下，新增部分附属设备，通过阀门的启闭实现热交换系统的切换连接。本实用新型专利技术能实现在火电厂机组全停的情况下，通过优化供热方式，改善机组供汽方式，满足热用户的不同蒸汽品质需求，有效缓解发电企业面临的供热压力，同时也为企业创造收益。同时也为企业创造收益。同时也为企业创造收益。

【技术实现步骤摘要】
一种用于火电厂特殊情况下的工业供热系统


[0001]本技术涉及一种用于火电厂特殊情况下的工业供热系统，属于火电机组灵活性提升


技术介绍

[0002]长期以来，国家注重发展和推广新能源的应用，严重影响传统火电行业生存空间，因此，火电企业在满足发电负荷要求的同时，迫切需要寻找企业创收的方式。供热技术发展应运而生，在国家政策的鼓励下，三北地区居民采暖供热发展迅速，对于全国范围的供热推广具有重大意义。基于某些方面的原因，南方居民采暖供热尚未普及，工业供热需求量较大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种设计合理、性能可靠、可用于火电厂特殊情况下的工业供热系统，从而保证火电厂特殊情况下对外供热不中断。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于火电厂特殊情况下的工业供热系统，其特征在于：包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器、冷却塔、低压加热器、除氧器、高压加热器、循环水泵、凝结水泵、给水泵、启动锅炉、辅汽联箱和减温减压器；所述锅炉的蒸汽出口通过主蒸汽管道与汽轮机高压缸的进汽口连接，所述汽轮机高压缸的排汽口通过冷再蒸汽管道与锅炉再热器连接，所述锅炉再热器的蒸汽出口通过再热蒸汽管道与汽轮机中压缸的进汽口连接，所述汽轮机中压缸的排汽口通过中低压缸联通管道与汽轮机低压缸的进汽口连接，所述汽轮机低压缸的排汽口连接至凝汽器，所述凝汽器的循环水侧通过循环水泵与冷却塔连接，所述凝汽器的凝结水出口通过凝结水泵连接至低压加热器，所述低压加热器的汽侧通过低压抽汽管道与汽轮机低压缸连接，且低压加热器的疏水口通过低压疏水管道与凝汽器连接，所述低压加热器的凝结水出口连接至除氧器，所述除氧器的汽侧通过中压抽汽管道与汽轮机中压缸连接，所述除氧器的给水出口通过给水泵连接至高压加热器，所述高压加热器的汽侧通过高压抽汽管道与汽轮机高压缸连接，且高压加热器的疏水口通过高压疏水管道与除氧器连接，所述高压加热器的给水出口连接至锅炉；所述减温减压器的汽侧进汽口经过减温减压器入口阀与抽汽母管连接，所述抽汽母管上安装有抽汽阀门，所述减温减压器的减温水口安装有减温阀，减温水可取自凝结水、给水或者工业水，所述减温减压器的汽侧排汽口通过供热管道与热用户连接；所述启动锅炉经过阀门与辅汽联箱相连接，所述辅汽联箱的一侧设置有抽汽逆止阀，所述抽汽逆止阀设置有旁路阀。
[0005]进一步的，汽轮机高压缸的排汽经抽汽母管、抽汽阀门和抽汽逆止阀进入辅汽联箱，同时也可经减温减压器入口阀和减温减压器实现对外供热，减温减压器的喷水量可通过减温阀调节，从而构成一路工业供热热源。
[0006]进一步的，启动锅炉的排汽经阀门进入辅汽联箱，进而通过旁路阀、减温减压器入口阀和减温减压器实现对外供热，减温减压器的喷水量可通过减温阀调节，从而构成另一路工业供热热源。
[0007]进一步的，所述锅炉为燃油锅炉、燃气锅炉或电锅炉。
[0008]本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：
[0009]（1）本技术结构设计合理，改造简单，在现有技术的基础上新增部分附属设备，实现了在火电厂特殊情况下工业供热热源的合理选择；
[0010]（2）本技术通过阀门启闭，改变工业供热系统连接方式，能够自由切换投用和停用，实现对进入热用户蒸汽参数调节，操作简单，控制方便，有效保障企业稳定供热，具有较高的实际运用价值；
[0011]（3）本技术能实现在火电厂机组全停的情况下，通过优化供热方式改善机组供汽方式，满足热用户的不同蒸汽品质需求，有效缓解发电企业面临的供热压力，同时也为企业创造收益。
附图说明
[0012]图1是本技术的系统结构示意图。
[0013]图2是本技术中系统正常供热时的结构示意图。
[0014]图3是本技术中系统特殊情况供热时的结构示意图。
[0015]图中：锅炉1、汽轮机高压缸2、汽轮机中压缸3、汽轮机低压缸4、凝汽器5、冷却塔6、低压加热器7、除氧器8、高压加热器9、循环水泵10、凝结水泵11、给水泵12、启动锅炉13、辅汽联箱14、减温减压器15、热用户16、主蒸汽管道17、高压抽汽管道18、冷再蒸汽管道19、再热蒸汽管道20、抽汽母管21、抽汽阀门22、中压抽汽管道23、中低压缸联通管道24、低压抽汽管道25、低压疏水管道26、高压疏水管道28、阀门29、抽汽逆止阀30、旁路阀31、减温减压器入口阀32、减温阀33、供热管道34。
具体实施方式
[0016]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0017]实施例
[0018]参见图1，本实施例中，一种用于火电厂特殊情况下的工业供热系统，包括锅炉1、汽轮机高压缸2、汽轮机中压缸3、汽轮机低压缸4、凝汽器5、冷却塔6、低压加热器7、除氧器8、高压加热器9、循环水泵10、凝结水泵11、给水泵12、启动锅炉13、辅汽联箱14和减温减压器15；锅炉1的蒸汽出口通过主蒸汽管道17与汽轮机高压缸2的进汽口连接，汽轮机高压缸2的排汽口通过冷再蒸汽管道19与锅炉1再热器连接，锅炉1再热器的蒸汽出口通过再热蒸汽管道20与汽轮机中压缸3的进汽口连接，汽轮机中压缸3的排汽口通过中低压缸联通管道24与汽轮机低压缸4的进汽口连接，汽轮机低压缸4的排汽口连接至凝汽器5，凝汽器5的循环水侧通过循环水泵10与冷却塔6连接，凝汽器5的凝结水出口通过凝结水泵11连接至低压加热器7，低压加热器7的汽侧通过低压抽汽管道25与汽轮机低压缸4连接，且低压加热器7的疏水口通过低压疏水管道26与凝汽器5连接，低压加热器7的凝结水出口连接至除氧器8，除
氧器8的汽侧通过中压抽汽管道23与汽轮机中压缸3连接，除氧器8的给水出口通过给水泵12连接至高压加热器9，高压加热器9的汽侧通过高压抽汽管道18与汽轮机高压缸2连接，且高压加热器9的疏水口通过高压疏水管道28与除氧器8连接，高压加热器9的给水出口连接至锅炉1；减温减压器15的汽侧进汽口经过减温减压器入口阀32与抽汽母管21连接，抽汽母管21上安装有抽汽阀门22，减温减压器15的减温水口安装有减温阀33，减温水可取自凝结水、给水或者工业水，减温减压器15的汽侧排汽口通过供热管道34与热用户16连接；启动锅炉13经过阀门29与辅汽联箱14相连接，辅汽联箱14的一侧设置有抽汽逆止阀30，抽汽逆止阀30设置有旁路阀31。
[0019]在本实施例中，汽轮机高压缸2的排汽经抽汽母管21、抽汽阀门22和抽汽逆止阀30进入辅汽联箱14，同时也可经减温减压器入口阀32和减温减压器15实现对外供热，减温减压器15的喷水量可通过减温阀33调节，从而构成一路工业供热热源。
[0020]在本实施例中，启动锅炉13的排汽经阀门29进入辅汽联箱14，进而通过旁路阀31、减温减压器入口阀32和减温减压器15实现对外供热，减温减压器15的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于火电厂特殊情况下的工业供热系统，其特征在于：包括锅炉（1）、汽轮机高压缸（2）、汽轮机中压缸（3）、汽轮机低压缸（4）、凝汽器（5）、冷却塔（6）、低压加热器（7）、除氧器（8）、高压加热器（9）、循环水泵（10）、凝结水泵（11）、给水泵（12）、启动锅炉（13）、辅汽联箱（14）和减温减压器（15）；所述锅炉（1）的蒸汽出口通过主蒸汽管道（17）与汽轮机高压缸（2）的进汽口连接，所述汽轮机高压缸（2）的排汽口通过冷再蒸汽管道（19）与锅炉（1）再热器连接，所述锅炉（1）再热器的蒸汽出口通过再热蒸汽管道（20）与汽轮机中压缸（3）的进汽口连接，所述汽轮机中压缸（3）的排汽口通过中低压缸联通管道（24）与汽轮机低压缸（4）的进汽口连接，所述汽轮机低压缸（4）的排汽口连接至凝汽器（5），所述凝汽器（5）的循环水侧通过循环水泵（10）与冷却塔（6）连接，所述凝汽器（5）的凝结水出口通过凝结水泵（11）连接至低压加热器（7），所述低压加热器（7）的汽侧通过低压抽汽管道（25）与汽轮机低压缸（4）连接，且低压加热器（7）的疏水口通过低压疏水管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈真，张才稳，董霖，张佳佳，张志勇，卢杰，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：