改性PA6可降解塑料制造技术

本实用新型专利技术涉及一种改性PA6可降解塑料，包括耐磨表层、耐热树脂层、玻璃纤维层和塑料基体层；塑料基体层设置于最底层，玻璃纤维层粘接于塑料基体层的上表面，耐热树脂层粘接于玻璃纤维层的上表面，耐磨表层粘接于耐热树脂层的上表面；耐磨表层、耐热树脂层、玻璃纤维层和塑料基体层之间通过防水粘合剂粘接连为一体。其中，将塑料基体层作为主体，通过设置玻璃纤维层起结构增强作用，以提高该改性PA6可降解塑料的抗弯、抗拉强度；通过设置耐热树脂层可显著提高耐高温程度，以提高该改性PA6可降解塑料的安全性；通过设置耐磨表层可显著增强耐磨性，以减少该改性PA6可降解塑料的材料消耗，进而延长了使用寿命。进而延长了使用寿命。进而延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
改性PA6可降解塑料


[0001]本技术属于工程塑料
，尤其涉及一种改性PA6可降解塑料。

技术介绍

[0002]工程塑料是指拉伸强度在50MPa以上，弯曲模量在2GPa以上，冲击强度在60J/m以上，长期使用温度在100摄氏度以上，用于汽车、机械、电子电器等行业的塑料。
[0003]工程塑料，是指在通用塑料和工程塑料的基础上，经过填充、共混、增强等方法加工，提高了阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能的塑料制品。普通的塑料往往会有它自身的特性和缺陷，改性塑料就是给塑料改变一下性质，基本的技术包括：1、增强：将玻璃纤维等与塑料共混以增加塑料的机械强度。2、填充：将矿物等填充物与塑料共混，使塑料的收缩率、硬度、强度等性质得到改变。3、增韧：通过给普通塑料加入增韧剂共混以提高塑料的韧性，增韧改性后的产品：铁轨垫片。4、阻燃：给普通塑料树脂里面添加阻燃剂，即可使塑料具有阻燃特性，阻燃剂可以是一种或者是几种阻燃剂的复合体系，如溴+锑系，磷系，氮系，硅系，以及其他无机阻燃体系。5、耐寒：增加塑料在低温下的强度和韧性，一般塑料在低温下固有的低温脆性，使得在低温环境中应用受限，需要添加一些耐低温增韧剂改变塑料在低温下的脆性，例如汽车保险杠等塑件，一般要求耐寒。
[0004]PA6作为工程塑料中最大最重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、电讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，相关产业飞速发展，促进了工程塑料高性能化的进程，使其扮演着越来越重要的角色。随着国内汽车电气电子等工业的蓬勃发展，可降解塑料的需求将大幅上升，人们对PA6工程塑料的强度、耐高温以及耐磨等性能要求越来越高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种改性PA6可降解塑料，旨在解决现有技术中的PA6工程塑料的强度、耐高温以及耐磨等性能无法满足工业需求的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种改性PA6可降解塑料，包括耐磨表层、耐热树脂层、玻璃纤维层和塑料基体层；所述塑料基体层设置于最底层，所述玻璃纤维层粘接于所述塑料基体层的上表面，所述耐热树脂层粘接于所述玻璃纤维层的上表面，所述耐磨表层粘接于所述耐热树脂层的上表面；所述耐磨表层、所述耐热树脂层、所述玻璃纤维层和所述塑料基体层之间通过防水粘合剂粘接连为一体。
[0007]可选地，所述塑料基体层包括PA6可降解塑料底层和PA6可降解塑料上层，所述PA6可降解塑料底层和所述PA6可降解塑料上层之间设置有网格层；所述PA6可降解塑料上层与所述玻璃纤维层之间通过防水粘合剂粘接连为一体，所述PA6可降解塑料底层、所述网格层和所述PA6可降解塑料上层之间通过防水粘合剂粘接连为一体。
[0008]可选地，所述网格层由网状阻燃织物编织而成，且所述网格层的内部填充有隔热石英棉。
[0009]可选地，所述玻璃纤维层由纬纱和经纱编织而成，每根经纱按照穿过一根纬纱下方，再穿过两根纬纱上方的规律编织，且相邻两个经纱之间错位一格，经纱与纬纱之间留有矩形编织间隙，纬纱与经纱均由三股玻璃纤维条粘合而成。
[0010]可选地，所述纬纱的宽度在0.1mm至0.3mm之间，所述经纱的宽度在0.05mm至0.2mm之间。
[0011]可选地，所述矩形编织间隙的边长在0.03mm至0.15mm之间。
[0012]可选地，所述耐热树脂层由聚砜树脂制成。
[0013]可选地，所述耐磨表层包括聚烯烃底层和石墨上层；所述聚烯烃底层与所述耐热树脂层之间通过防水粘合剂粘接连为一体，所述聚烯烃底层与所述石墨上层之间通过防水粘合剂粘接连为一体。
[0014]本技术实施例提供的改性PA6可降解塑料中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：与现有技术相比较，在本技术改性PA6可降解塑料中，将塑料基体层作为主体，通过设置玻璃纤维层起结构增强作用，以提高该改性PA6可降解塑料的抗弯、抗拉强度；通过设置耐热树脂层可显著提高耐高温程度，以提高该改性PA6可降解塑料的安全性；通过设置耐磨表层可显著增强耐磨性，以减少该改性PA6可降解塑料的材料消耗，进而延长了使用寿命。可见，本技术改性PA6可降解塑料具有高强度、耐高温以及耐磨等特性，可用于制造汽车发动机盖、汽车齿轮箱、汽车变速器组件、汽车轮盖、汽车同步皮带盖、汽车油箱盖、办公椅支架、电动热风枪、电动冲击钻、电动切割机、电动自行车手闸、纺织梭子、渔具零部件、行李箱配件、泵叶轮、冷却风扇、精密仪器底壳和摄像机零部件等。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的改性PA6可降解塑料的结构示意图。
[0017]图2为本技术实施例提供的玻璃纤维层的结构示意图。
[0018]其中，图中各附图标记：
[0019]100—耐磨表层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
110—聚烯烃底层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
120—石墨上层
[0020]200—耐热树脂层
ꢀꢀꢀꢀꢀ
300—玻璃纤维层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
310—纬纱
[0021]320—经纱
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
330—矩形编织间隙
ꢀꢀꢀꢀ
400—塑料基体层
[0022]410—PA6可降解塑料底层
ꢀꢀꢀ
420—PA6可降解塑料上层
[0023]430—网格层
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改性PA6可降解塑料，包括耐磨表层、耐热树脂层、玻璃纤维层和塑料基体层；其特征在于：所述塑料基体层设置于最底层，所述玻璃纤维层粘接于所述塑料基体层的上表面，所述耐热树脂层粘接于所述玻璃纤维层的上表面，所述耐磨表层粘接于所述耐热树脂层的上表面；所述耐磨表层、所述耐热树脂层、所述玻璃纤维层和所述塑料基体层之间通过防水粘合剂粘接连为一体。2.根据权利要求1所述的改性PA6可降解塑料，其特征在于：所述塑料基体层包括PA6可降解塑料底层和PA6可降解塑料上层，所述PA6可降解塑料底层和所述PA6可降解塑料上层之间设置有网格层；所述PA6可降解塑料上层与所述玻璃纤维层之间通过防水粘合剂粘接连为一体，所述PA6可降解塑料底层、所述网格层和所述PA6可降解塑料上层之间通过防水粘合剂粘接连为一体。3.根据权利要求2所述的改性PA6可降解塑料，其特征在于：所述网格层由网状阻燃织物编织而成，且所述网格层的内部填充有隔热石英棉。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：郑勇，廖巨财，
申请(专利权)人：东莞市川旭塑料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：