一种LPG卸车鹤管制造技术

技术编号:31061981 阅读:18 留言:0更新日期:2021-11-30 06:27
本实用新型专利技术涉及卸车鹤管技术领域,尤其涉及一种LPG卸车鹤管,解决了鹤管端部接头为固定形式,不便于与运输车辆的连接,鹤管高度调节范围小,不利于与不同尺寸转运车辆匹配的缺点,包括底座,所述底座上表面焊接有导向杆,底座上表面安装有千斤顶,所述导向杆内卡设有导向座,所述导向座外侧焊接有套管,所述套管内侧卡接有支撑杆,所述支撑杆外表面安装有鹤管,所述鹤管输出端螺丝固定有外管,所述外管底部焊接有存放仓,所述存放仓底部设置有磁性底座,外管内卡设有软管,所述软管一端安装有活动管,所述活动管一端设置有磁性插管,活动管另一端安装有连接管,该鹤管增加高度调节装置,可以满足不同尺寸车辆匹配工作,便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种LPG卸车鹤管


[0001]本技术涉及卸车鹤管
,尤其涉及一种LPG卸车鹤管。

技术介绍

[0002]LPG是液化石油气的英文缩写,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯,通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇,这样石油气的泄漏会很容易被发觉,液化石油气是在提炼原油时生产出来的,或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。
[0003]现有LPG在装卸时主要通过专用软管传输,软管在长时间使用后,表面会产生细小裂纹,由于LPG在软管中传输时会产生较大压力,若软管不进行定期更换会存在泄漏甚至爆裂的风险,因此现多使用鹤管进行传输工作,鹤管端部为固定结构,不方便与运输车辆进行连接,同时由于运输车辆大小尺寸不一,车辆高度不一导致鹤管连接的接头高度不一,现有鹤管高度调节范围小,不便于连接传输工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中鹤管端部接头为固定形式,不便于与运输车辆的连接,鹤管高度调节范围小,不利于与不同尺寸转运车辆匹配的缺点,而提出的一种LPG卸车鹤管。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种LPG卸车鹤管,包括底座,所述底座上表面焊接有导向杆,底座上表面安装有千斤顶,所述导向杆内卡设有导向座,所述导向座外侧焊接有套管,所述套管内侧卡接有支撑杆,所述支撑杆外表面安装有鹤管,所述鹤管输出端螺丝固定有外管,所述外管底部焊接有存放仓,所述存放仓底部设置有磁性底座,外管内卡设有软管,所述软管一端安装有活动管,所述活动管一端设置有磁性插管,活动管另一端安装有连接管。
[0007]优选的,所述磁性插管套设于软管外侧。
[0008]优选的,所述导向座底部套接于千斤顶的伸缩端端部。
[0009]优选的,所述软管一端与鹤管出气口连接,另一端与连接管进气端连接。
[0010]优选的,所述导向杆外侧开设有与导向座配合的导向槽。
[0011]优选的,所述磁性底座一端设置有卡槽,所述磁性插管一端设置有与其配合的卡块。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013]1、该鹤管增加高度调节装置,可以满足不同尺寸车辆匹配工作,便于使用;
[0014]2、该鹤管端部增加一段可收纳的软管结构,方便与车辆连接口进行连接,不使用时可进行有效收纳。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种LPG卸车鹤管的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种LPG卸车鹤管的局部俯视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种LPG卸车鹤管的软管安装结构示意图。
[0018]图中:1底座、2导向杆、3千斤顶、4导向座、5套管、6支撑杆、7鹤管、8外管、9存放仓、10软管、11磁性底座、12活动管、13磁性插管、14连接管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

3,一种LPG卸车鹤管,包括底座1,底座1上表面焊接有导向杆2,底座1上表面安装有千斤顶3,导向杆2内卡设有导向座4,导向座4外侧焊接有套管5,套管5内侧卡接有支撑杆6,支撑杆6外表面安装有鹤管7,鹤管7输出端螺丝固定有外管8,外管8底部焊接有存放仓9,存放仓9底部设置有磁性底座11,外管8内卡设有软管10,软管10一端安装有活动管12,活动管12一端设置有磁性插管13,活动管12另一端安装有连接管14。
[0021]磁性插管13套设于软管10外侧,导向座4底部套接于千斤顶3的伸缩端端部,软管10一端与鹤管7出气口连接,另一端与连接管14进气端连接,导向杆2外侧开设有与导向座4配合的导向槽,磁性底座11一端设置有卡槽,磁性插管13一端设置有与其配合的卡块。
[0022]本实施例中,底座1通过膨胀螺栓固定在地面,底座1上表面焊接导向杆2,在底座1上表面的千斤顶3输出端套接导向座4,导向座4一端卡设在导向杆2内,另一侧焊接套管5,套管5内卡接鹤管7安装所用的支撑杆6,千斤顶3的伸缩控制导向座4在导向杆2内的上下运动,达到控制鹤管7升降的效果。
[0023]进一步的,鹤管7的输出端安装外管8,软管1O卡设在外管8内部,并与鹤管7出气口连接,当不使用时,软管10收纳在存放仓9内部,活动管12一端的磁性插管13卡设入存放仓9一端的磁性底座11内,对连接管14进行有效固定,当需要使用时,向外拔出活动管12,软管10被抽出,磁性插管13与磁性底座11分离,这时方便连接管14与车辆传输孔进行连接。
[0024]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LPG卸车鹤管,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上表面焊接有导向杆(2),底座(1)上表面安装有千斤顶(3),所述导向杆(2)内卡设有导向座(4),所述导向座(4)外侧焊接有套管(5),所述套管(5)内侧卡接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)外表面安装有鹤管(7),所述鹤管(7)输出端螺丝固定有外管(8),所述外管(8)底部焊接有存放仓(9),所述存放仓(9)底部设置有磁性底座(11),外管(8)内卡设有软管(10),所述软管(10)一端安装有活动管(12),所述活动管(12)一端设置有磁性插管(13),活动管(12)另一端安装有连接管(14)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李红卫林慕荣邱锦勇
申请(专利权)人:潮州深能燃气有限公司
类型:新型
国别省市:

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