一种阀门润滑系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种阀门润滑系统，包括：阀门装置，包括阀体和阀杆；润滑装置，包括储油仓和与储油仓连通的储油管，其中，储油仓包括第一端，与第一端相对的第二端和位于第一端和第二端之间的油脂容置空间，储油管为两端开口的具有第一油脂流通通道的中空管道结构，储油仓通过第二端与储油管的一端连通，油脂容置空间和第一油脂流通通道连通，储油仓和储油管可移动地套设在阀杆上，使得阀杆在油脂容置空间和第一油脂流通通道内延伸。该阀门润滑系统的使用，可以将润滑油涂抹均匀，简单易行，有效防止了润滑油的浪费，易携带，大大提升了工作效率和节约了油脂。率和节约了油脂。率和节约了油脂。

【技术实现步骤摘要】
一种阀门润滑系统


[0001]本技术涉及机电
，尤其涉及一种阀门润滑系统。

技术介绍

[0002]目前，对管路闸阀注油主要有两种方法，第一种是使用长条类工具，将润滑油脂直接涂抹在闸阀丝杠上，简单易行；第二种是直接用手涂抹，可以涂抹均匀。第一种注油方式很难涂抹均匀，容易造成油脂浪费；第二种注油方式在涂抹完毕后，满手油渍，在进行下一项检修项目前，还需清理，无形之中，增加了检修时间。
[0003]因此，有必要提供一种节约油脂，操作简便的阀门润滑系统。

技术实现思路

[0004]本技术公开一种阀门润滑系统，以解决现有技术中油脂浪费，以及注油过程中油脂沾连在工具上的问题。
[0005]为了解决上述问题，本技术采用下述技术方案：
[0006]根据本申请的实施例，提供了一种阀门润滑系统，包括：阀门装置，包括阀体和阀杆；润滑装置，包括储油仓和与所述储油仓连通的储油管，其中，所述储油仓包括第一端，与所述第一端相对的第二端和位于所述第一端和所述第二端之间的油脂容置空间，所述储油管为两端开口的具有第一油脂流通通道的中空管道结构，所述储油仓通过所述第二端与所述储油管的一端连通，所述油脂容置空间和所述第一油脂流通通道连通，所述储油仓和所述储油管可移动地套设在所述阀杆上，使得所述阀杆在所述油脂容置空间和所述第一油脂流通通道内延伸。
[0007]可选地，所述储油仓的第二端具有螺纹，所述储油管的一端具有与所述储油仓的第二端处的螺纹相配合的螺纹结构。
[0008]可选地，所述阀门润滑系统还包括盖帽，所述盖帽的一端与所述储油管的另一端连接，所述盖帽的另一端在其中心具有供所述阀杆延伸穿过的开孔。
[0009]可选地，所述储油管的另一端具有螺纹，并且所述盖帽上的与所述储油管连接的一端具有与所述储油管的另一端处的螺纹相配合的螺纹结构。
[0010]可选地，所述开孔的形状为圆形，所述开孔的尺寸等于或大于所述阀杆的截面直径。
[0011]可选地，所述盖帽的开孔上设置有能够覆盖所述开孔的覆盖层。
[0012]可选地，所述覆盖层为毛毡层。
[0013]可选地，所述储油仓为第一端封闭，第二端具有开口的一体成型结构。
[0014]可选地，所述阀门装置还包括手轮，所述阀杆的至少一部分上具有螺纹，所述手轮的中心具有供所述阀杆的至少一部分延伸穿过的螺纹孔以当旋转手轮时，所述阀杆相对所述手轮相对移动。
[0015]可选地，所述润滑装置为圆柱形结构；所述第一油脂流通通道的直径大于所述阀
杆的直径。
[0016]本技术采用的技术方案能够达到以下有益效果：
[0017]本申请通过将阀门润滑系统的储油仓的油脂容置空间内部装填固态油脂，将储油仓和储油管套设在阀杆上，固态油脂在重力的作用下沿着阀杆缓慢移动，由此完成对阀杆的均匀涂抹和润滑作用。该阀门润滑系统的使用，可以将润滑油涂抹均匀，简单易行，有效防止了润滑油的浪费，易携带，大大提升了工作效率和节约了油脂。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为根据本申请实施例的阀门润滑系统的结构示意图；
[0020]图2为根据本申请实施例的润滑装置的结构示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]11阀体
[0023]12阀杆
[0024]13手轮
[0025]131螺纹孔
[0026]20储油仓
[0027]21油脂容置空间
[0028]22储油管
[0029]24覆盖层
[0030]25盖帽
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]以下结合附图，详细说明本技术各个实施例公开的技术方案。
[0033]如图1～2所示，根据本申请的实施例，提供了一种阀门润滑系统，包括阀门装置和润滑装置，其中，阀门装置包括阀体11和自阀体11延伸的阀杆12；润滑装置包括储油仓20和与储油仓连通的储油管22，其中，储油仓包括第一端(即，图1中的储油仓的上端)，与第一端相对的第二端(即，图1中的储油仓的下端)和位于第一端和第二端之间的油脂容置空间21，储油管22为两端开口的具有第一油脂流通通道的中空管道结构，储油仓20通过第二端与储油管22的一端连通，油脂容置空间21和第一油脂流通通道连通，储油仓20和储油管22可移动地套设在阀杆12上，例如，手动将储油仓20和储油管22套设在阀杆12上，使得阀杆12在油脂容置空间21和第一油脂流通通道内延伸。
[0034]在本申请实施例中，为了将储油仓20与储油管22连接，储油仓20的第二端可以设置为具有螺纹，储油管22的一端具有与储油仓20的第二端处的螺纹相配合的螺纹结构，如此，可以在使用时，直接将储油仓20通过螺纹连接在储油管22上。
[0035]由于储油仓20和储油管22可移动地套设在阀杆12上，为了防止油脂在重力的作用下直接从储油仓20和储油管22内部下落，使得大部分油脂累积在储油管22的下端，可以在储油管的另一端(即，图1中的下端)设置一盖帽25，盖帽25的一端与储油管22的另一端连接，盖帽25的另一端在其中心具有供阀杆12延伸穿过的开孔。
[0036]进一步地，储油管22的另一端可以设置为具有螺纹，并且盖帽25上的与储油管22连接的一端具有与储油管的另一端处的螺纹相配合的螺纹结构。这样，可以使得当使用时，可以直接将盖帽25拧紧在储油管22上.
[0037]具体地，开孔的形状通常为与阀杆的形状相匹配的圆形，并且开孔的尺寸在通常情况下等于或略大于阀杆的截面直径，从而当阀杆12通过该开孔插入储油仓20和储油管22内后，储油仓20和储油管22内的油脂不会大量溢出。
[0038]进一步地，盖帽25的开孔上可以设置有能够覆盖开孔的覆盖层24。并且覆盖层24为毛毡层，即，一层毛毡，由于毛毡可以在外力作用下变形，当将该润滑装置安装在阀门装置上时，阀杆12可以直接穿过该毛毡层并进入到储油管22和储油仓20内。
[0039]在本实施例中，储油仓20可以为第一端封闭，第二端具有开口的一体成型结构。
[0040]进一步地，该阀门装置还可以包括手轮13，阀杆12的至少一部分上具有螺纹，手轮13的中心具有供阀杆12的至少一部分延伸穿过的螺纹孔131以当旋转手轮13时，阀杆12可以相对手轮13上下相对移动。
[0041]如图1和图2所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀门润滑系统，其特征在于，包括：阀门装置，包括阀体和阀杆；润滑装置，包括储油仓和与所述储油仓连通的储油管，其中，所述储油仓包括第一端，与所述第一端相对的第二端和位于所述第一端和所述第二端之间的油脂容置空间，所述储油管为两端开口的具有第一油脂流通通道的中空管道结构，所述储油仓通过所述第二端与所述储油管的一端连通，所述油脂容置空间和所述第一油脂流通通道连通，所述储油仓和所述储油管可移动地套设在所述阀杆上，使得所述阀杆在所述油脂容置空间和所述第一油脂流通通道内延伸。2.根据权利要求1所述的阀门润滑系统，其特征在于，所述储油仓的第二端具有螺纹，所述储油管的一端具有与所述储油仓的第二端处的螺纹相配合的螺纹结构。3.根据权利要求2所述的阀门润滑系统，其特征在于，所述阀门润滑系统还包括盖帽，所述盖帽的一端与所述储油管的另一端连接，所述盖帽的另一端在其中心具有供所述阀杆延伸穿过的开孔。4.根据权利要求3所述的阀门润滑系统，其特征在于，所述储...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨岱玉，王大伟，张敏，肖学猛，
申请(专利权)人：国家能源集团国源电力有限公司，
类型：新型
国别省市：