一种助力自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种助力自行车，包括：车架、中轴机构、人力踩踏传动轮、电机、扭力保护器、后轮轴、第一传动轮、第二传动轮及自动变速器，所述人力踩踏传动轮设置于中轴机构上，所述自动变速器设置于后轮轴上，所述自动变速器的动力输出件与后轮轴固定连接，所述第一传动轮设置于自动变速器的动力输入件上且两者之间通过第一超越离合器连接，所述第一传动轮与人力踩踏传动轮之间通过第一传动件连接，所述扭力保护器设置于电机的输出轴上或设置于自动变速器的动力输入件上，所述扭力保护器上设有扭力保护器传动轮，所述扭力保护器传动轮与第二传动轮之间通过第二传动件传动，从而降低了生产成本，保护了电机。保护了电机。保护了电机。

【技术实现步骤摘要】
一种助力自行车


[0001]本技术涉及自行车领域，尤其涉及一种助力自行车。

技术介绍

[0002]自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变。
[0003]众所周知，自行车在启动及爬坡时是较为吃力的，因此随着技术的发展，业界研发出了一种电助力自行车，请参阅中国专利第202021435543.3号，其正常骑行时以人力踩踏为主，然后启动或爬坡较为吃力时通过电机给它助力，该种结构的缺陷在于：必须是人力踩踏，不能电机驱动行驶。而电动自行车配备的电机功率比较大，电机效能低，续航时间短。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构紧凑、并而可降低制造成本的助力自行车。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种助力自行车，包括：车架、中轴机构、人力踩踏传动轮、电机、扭力保护器、后轮轴、第一传动轮、第二传动轮及自动变速器，所述人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助力自行车，其特征在于：包括：车架、中轴机构、人力踩踏传动轮、电机、扭力保护器、后轮轴、第一传动轮、第二传动轮及自动变速器，所述人力踩踏传动轮设置于中轴机构上，所述电机与车架固定连接，所述后轮轴与车架减震连接或固定连接，所述自动变速器设置于后轮轴上，所述自动变速器的动力输出件与后轮轴固定连接，所述第一传动轮设置于自动变速器的动力输入件上且两者之间通过第一超越离合器连接，所述第一传动轮与人力踩踏传动轮之间通过第一传动件连接，所述扭力保护器设置于电机的输出轴上或设置于自动变速器的动力输入件上，所述扭力保护器上设有扭力保护器传动轮，所述扭力保护器传动轮与第二传动轮之间通过第二传动件传动，当扭力保护器设置于电机的输出轴上时，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄英可，
申请(专利权)人：张家港川梭车业有限公司，
类型：新型
国别省市：