一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置，包括装置底板，所述装置底板内部开设有固定槽，且固定槽上侧设有液压缸，所述液压缸上侧设有推杆，所述旋转驱动装置内部设有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有旋转轴杆，且旋转轴杆上侧固定连接有异形站台，所述支撑支杆内部设有伸缩气缸，所述监测固定板外侧设有监测装置本体。本实用新型专利技术通过设置液压缸和推杆，可以对异形站台进行顶升，通过设置旋转电机可以带动异形站台进行旋转，从而达到旋转顶升的效果，通过设置伸缩气缸可以带动监测装置本体进行移动，从而在对顶升高度进行监测的同时也可以对站台整体进行实时监测，确保了使用的安全性。确保了使用的安全性。确保了使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置


[0001]本技术涉及大吨位站台顶升监测设备
，尤其涉及一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置。

技术介绍

[0002]异形大吨位站台在进行使用时，受其重量和体积的影响，故整体在进行旋转顶升时需要相应的监测装置对其进行监测，确保运动的稳定性以及站台使用的安全性。
[0003]现有的异形大吨位站台在进行旋转顶升时没有相应的监测装置对其顶升的高度以及站台整体进行实时监测，从而导致其在运行中不能及时发现故障，从而大大降低了站台使用的安全性；同时站台外侧没有设置防护结构，底部也没有设置一定减震缓冲装置，导致装置整体使用的稳定性无法得到保障；所以，针对目前的现有的异形大吨位站台在进行旋转顶升时无法进行实时监测以及使用的安全和稳定方面的问题，亟需加以改进。

技术实现思路

[0004]为此，需要提供一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置,以解决现有的异形大吨位站台在进行旋转顶升时无法进行实时监测以及使用的安全和稳定方面的问题。
[0005]为实现上述目的，专利技术人提供了一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置，包括装置底板，所述装置底板内部开设有固定槽，且固定槽上侧设有液压缸，所述液压缸上侧设有推杆，所述推杆上侧设有旋转驱动装置，且旋转驱动装置内部设有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有旋转轴杆，且旋转轴杆上侧固定连接有异形站台，所述旋转驱动装置上侧固定连接有承重板，所述承重板上侧固定连接有支撑支杆，所述支撑支杆内部设有伸缩气缸，所述支撑支杆外侧活动连接有监测固定板，所述监测固定板外侧设有监测装置本体。
[0006]作为本技术的一种优选结构，所述装置底板内部设有缓冲底板，所述缓冲底板下侧设有减震弹簧，所述减震弹簧在缓冲底板下侧呈等距分布。
[0007]作为本技术的一种优选结构，所述装置底板内部设有稳固垫板，所述稳固垫板下侧固定连接有稳固底块，所述稳固底块关于稳固垫板的垂直中心线对称分布。
[0008]作为本技术的一种优选结构，所述旋转电机外侧设有防爆外壳，所述防爆外壳外侧设有散热片，所述旋转驱动装置内部开设有配合散热片使用的散热孔。
[0009]作为本技术的一种优选结构，所述伸缩气缸的活动端固定连接有连接块，所述支撑支杆内部开设有活动槽，所述活动槽内部设有限位卡块。
[0010]作为本技术的一种优选结构，所述支撑支杆外侧固定连接有防护挡板，所述监测装置本体内部设有检测摄像头，所述异形站台内部开设有站槽，所述异形站台通过旋转轴杆和承重板为旋转连接。
[0011]区别于现有技术，上述技术方案通过设置液压缸和推杆，可以根据需要对异形站台进行顶升，通过设置旋转电机可以使旋转轴杆能够带动异形站台进行旋转，从而同时达
到旋转顶升的效果，通过设置伸缩气缸可以带动监测装置本体进行移动，从而在对顶升高度进行监测的同时也可以对站台整体进行实时监测，确保了使用的安全性；通过设置缓冲底板和减震弹簧，可以使整体有一定缓冲减震效果，从而提高了其在运动时的稳定性，通过设置防爆外壳和散热片，能够使旋转电机可以安全使用，提高了旋转驱动装置的使用寿命，通过防护挡板的设置，能够对异形站台起到一定防护作用，进一步提升了异形站台整体的防护性。
附图说明
[0012]图1为本技术立体结构示意图；
[0013]图2为本技术异形站台内部剖面结构图；
[0014]图3为本技术异形站台内部俯视剖面结构图；
[0015]图4为本技术图2中A处放大结构图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1、装置底板；2、固定槽；3、液压缸；4、推杆；5、旋转驱动装置；6、旋转电机；7、旋转轴杆；8、异形站台；9、承重板；10、支撑支杆；11、伸缩气缸；12、监测固定板；13、监测装置本体；14、缓冲底板；15、减震弹簧；16、稳固垫板；17、稳固底块；18、防爆外壳；19、散热片；20、连接块；21、活动槽；22、防护挡板；23、检测摄像头；24、站槽。
具体实施方式
[0018]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0019]请参阅图1
‑
4，本技术提供了一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置，包括装置底板1，装置底板1内部开设有固定槽2，且固定槽2上侧设有液压缸3，液压缸3上侧设有推杆4，推杆4上侧设有旋转驱动装置5，且旋转驱动装置5内部设有旋转电机6，旋转电机6的输出端固定连接有旋转轴杆7，且旋转轴杆7上侧固定连接有异形站台8，旋转驱动装置5上侧固定连接有承重板9，承重板9上侧固定连接有支撑支杆10，支撑支杆10内部设有伸缩气缸11，支撑支杆10外侧活动连接有监测固定板12，监测固定板12外侧设有监测装置本体13。
[0020]参考图4，装置底板1内部设有缓冲底板14，缓冲底板14下侧设有减震弹簧15，减震弹簧15在缓冲底板14下侧呈等距分布。
[0021]作为本技术的一种技术优化方案，可以使整体有一定缓冲减震效果，从而提高了其在运动时的稳定性。
[0022]参考图4，装置底板1内部设有稳固垫板16，稳固垫板16下侧固定连接有稳固底块17，稳固底块17关于稳固垫板16的垂直中心线对称分布。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，稳固垫板16和稳固底块17能够进一步加强装置整体的稳定性。
[0024]参考图2，旋转电机6外侧设有防爆外壳18，防爆外壳18外侧设有散热片19，旋转驱动装置5内部开设有配合散热片19使用的散热孔。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，能够使旋转电机6可以安全使用，提高了旋
转驱动装置5的使用寿命。
[0026]参考图2，伸缩气缸11的活动端固定连接有连接块20，支撑支杆10内部开设有活动槽21，活动槽21内部设有限位卡块。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，连接块20可以根据伸缩气缸11的活动带动监测固定板12进行上下移动，使其能够根据使用需要对异形站台8进行实时监测。
[0028]参考图3，支撑支杆10外侧固定连接有防护挡板22，监测装置本体13内部设有检测摄像头23，异形站台8内部开设有站槽24，异形站台8通过旋转轴杆7和承重板9为旋转连接。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，能够对异形站台8起到一定防护作用，进一步提升了异形站台8整体的防护性。
[0030]本技术的工作原理及使用流程：使用时，利用液压缸3和推杆4可以对异形站台8进行顶升，同时旋转电机6可以带动异形站台8进行旋转，从而达到旋转顶升的效果，伸缩气缸11带动监测装置本体13进行移动，从而在对顶升高度进行监测的同时也可以对站台整体进行实时监测，确保了使用的安全性；通过缓冲底板14和减震弹簧15可以使整体有一定缓冲减震效果，从而提高了其在运动时的稳定性，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置，包括装置底板，其特征在于：所述装置底板内部开设有固定槽，且固定槽上侧设有液压缸，所述液压缸上侧设有推杆，所述推杆上侧设有旋转驱动装置，且旋转驱动装置内部设有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接有旋转轴杆，且旋转轴杆上侧固定连接有异形站台，所述旋转驱动装置上侧固定连接有承重板，所述承重板上侧固定连接有支撑支杆，所述支撑支杆内部设有伸缩气缸，所述支撑支杆外侧活动连接有监测固定板，所述监测固定板外侧设有监测装置本体。2.根据权利要求1所述的一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置，其特征在于：所述装置底板内部设有缓冲底板，所述缓冲底板下侧设有减震弹簧，所述减震弹簧在缓冲底板下侧呈等距分布。3.根据权利要求1所述的一种异形大吨位站台旋转顶升结构监测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建波，欧阳志贤，
申请(专利权)人：厦门地铁恒顺物泰有限公司，
类型：新型
国别省市：