一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其结构主机、显示屏、测量头、连接线、插口，通过测量头与连接线相接通而受控，过球块的重压性，与弹力绳相配合互为反作用力，便于球块在弹力绳的弹性配合下做循环上下弹跳活动，对实块施加撞击压力，利于实板进行角度摆折活动，能有效驱动挡镜下方的热气活跃流通，通过弹块自身的弹性性质，其随实板折动而在活动槽中位移，驱使折杆做外凸、内陷活动，折杆在位置变化的同时也随弹块缩折而摆折，其自身的通透径利于在穿插过气体时，令气体被分流而扰乱气体，进一步加强对热气的驱散效果，避免热气聚集在挡镜下方，而使外侧冷气与挡镜上的热量接触后，在挡镜外侧液化并形成雾面现象。象。象。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置


[0001]本技术涉及道路裂缝检测领域，具体的是一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。

技术介绍

[0002]裂缝测宽仪用于桥梁、隧道、墙体、混凝土路面、金属表面等裂缝宽度的量检测，将探头置于裂缝表面，被测物体表面裂缝原貌实时显示在屏幕上，并对裂缝进行更深入的分析，并生成检测报告，由于探头在工作时会产生电磁波而在探头周围出现热气现象，当将设备用于较为寒冷的环境下时，外界冷气体遇到挡镜下的热气，会出现液化现象，而在挡镜外侧出现雾面的情况，导致探头探测作业受影响，裂缝检测数据容易出现差错。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其结构主机、显示屏、测量头、连接线、插口，所述显示屏与主机为一体化结构且位于其中间位置，所述连接线的一端与主机侧端活动连接，所述测量头嵌固安装在连接线的另一端，所述插口与主机为一体化结构且位于其侧端位置。
>[0005]所述测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其结构主机(1)、显示屏(2)、测量头(3)、连接线(4)、插口(5)，所述显示屏(2)与主机(1)为一体化结构且位于其中间位置，所述连接线(4)的一端与主机(1)侧端活动连接，所述测量头(3)嵌固安装在连接线(4)的另一端，所述插口(5)与主机(1)为一体化结构且位于其侧端位置，其特征在于：所述测量头(3)设有底柱(31)、测量柱(32)、摄像头(33)、线路板(34)、测量探头(35)、驱散板(36)、挡镜(37)，所述测量柱(32)与底柱(31)为一体化结构且位于其上方，所述摄像头(33)嵌入安装在底柱(31)内部中间位置，所述线路板(34)连接于摄像头(33)、测量探头(35)之间，所述测量探头(35)嵌入安装在测量柱(32)内侧，所述挡镜(37)位于测量探头(35)上方，所述驱散板(36)铰接连接在测量柱(32)内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：岑忠强，
申请(专利权)人：广西南宁鹏达建设工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：