一种汽车轮胎紧固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车轮胎紧固装置，所述套杆一端设置有套筒扳，所述套杆上转动连接有扳杆，所述扳杆位于套杆一端上固定连接有多个齿块，位于所述扳杆两侧的套杆上均固定连接有固定座，所述固定座之间固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有传动齿轮，手握手柄并向下压，带动传动齿轮、撞击齿块及转盘逆时针转动，继续下压，当齿块与转动齿块脱离时，转盘在回力弹簧带动下，撞击齿块受到回力弹簧的回弹力及转盘的惯性，撞击固定座，带动套筒扳将螺丝带紧，然后向上提拉扳杆，齿块带动转动齿块在传动齿轮上转动，然后再下压扳杆，来回多次就可以将螺丝紧固的很紧，不止依赖人手臂力气大小进行紧固，紧固效果好。紧固效果好。紧固效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎紧固装置


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车轮胎紧固装置。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
[0003]轮胎在使用过程中，受到颠簸震动，紧固螺丝容易松散，需要对轮胎的紧固螺丝定期进行紧固，确保行驶安全，目前大多采用套筒扳手进行紧固，使用时比较费力，而且紧固程度依赖人手臂力气大小，紧固效果不是太好。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车轮胎紧固装置，具备紧固效果好、节省体力、适用范围广等优点，解决了
技术介绍
提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述紧固效果好、节省体力、适用范围广的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮胎紧固装置，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎紧固装置，包括套杆(1)，其特征在于，所述套杆(1)一端设置有套筒扳(2)，所述套杆(1)上转动连接有扳杆(3)，所述扳杆(3)位于套杆(1)一端上固定连接有多个齿块(4)，位于所述扳杆(3)两侧的套杆(1)上均固定连接有固定座(5)，两个所述固定座(5)之间固定连接有转轴(6)，所述转轴(6)上转动连接有传动齿轮(7)，所述传动齿轮(7)上转动连接有与齿块(4)相匹配的转动齿块(8)，所述转动齿块(8)与传动齿轮(7)之间设置有扭力弹簧，位于所述固定座(5)两侧的套杆(1)上均转动连接有转盘(9)，两个所述转盘(9)之间固定连接有与传动齿轮(7)相匹配的撞击齿块(10)，所述套杆(1)远离套筒扳(2)一端固定连接有挡板(11)，所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾玉白，
申请(专利权)人：何晖，
类型：新型
国别省市：