本实用新型专利技术公开了一种输电线路及高空绝缘子的除冰装置，包括无人机本体，所述无人机本体的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱的内腔设置有缓冲板。本实用新型专利技术通过缓冲板、支撑座、连接杆、滑套、滑杆、缓冲弹簧、驱动电机、转盘、固定杆、旋转电机、凸轮、挡板和调节杆的配合，驱动电机的输出轴带动转盘旋转，转盘通过固定杆带动喷火器旋转，旋转电机的输出轴带动凸轮旋转，凸轮通过挡板和调节杆带动喷火器上下方位转动，降落时，支撑座带动缓冲板向上移，连接杆将竖直方向的力分解为水平方向的力并通过缓冲弹簧进行缓冲，从而达到工作效率高的效果，解决了现有装置工作效率低的问题。解决了现有装置工作效率低的问题。解决了现有装置工作效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种输电线路及高空绝缘子的除冰装置
[0001]本技术涉及电力工程
，具体为一种输电线路及高空绝缘子的除冰装置。
技术介绍
[0002]目前，论北方还是南方都会面临冰雪天气，这给高压电等高空设备带来了很大影响；雨雪冰冻灾害，会导致输电线表面结冰、重力增大，高压输电线路大面积受损；我国南方部分地区频繁发生雨雪冰冻灾害，因雪灾导致电力设施损毁，使南方多数城市乡村因停电陷入寒冷黑暗，给这些地方群众的生产生活造成了极大不便，铁路停运，生产停产，很多地方拉闸限电；很多损失都是由于雪灾使电力生产下降特别是因电力设施损毁而导致的，现有的输电线路及高空绝缘子的除冰通常使用无人机进行除冰作业，但现有的无人机进行除冰时喷火器角度不可调节，降低工作效率，而且除冰无人机由于自身重力大，降落时受到的冲击较大，降低其使用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种输电线路及高空绝缘子的除冰装置，具备工作效率高的优点，解决了现有装置工作效率低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种输电线路及高空绝缘子的除冰装置，包括无人机本体，所述无人机本体的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱的内腔设置有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有支撑座，所述缓冲板的顶部活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端活动连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有缓冲弹簧，所述缓冲箱的顶部设置有油箱，所述固定板的一侧设置有螺纹孔，且螺纹孔的内腔螺纹连接有限位螺栓，所述油箱的正面固定连接有安装板，且安装板的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧通过转杆活动连接有喷火器，所述转盘的顶部固定连接有调节箱，所述调节箱的内腔固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有凸轮，所述调节箱的内腔设置有挡板，所述挡板的顶部活动连接有调节杆，所述喷火器的背面通过管道与油箱的正面连通。
[0005]优选的，所述缓冲板的左右两侧均固定连接有滑轮，所述滑轮的另一端滑动连接有滑槽。
[0006]优选的，所述支撑座的数量为四个，所述支撑座的底部固定连接有橡胶缓冲垫。
[0007]优选的，所述油箱的左右两侧均固定连接有限位块，所述限位块的另一侧滑动连接有限位槽。
[0008]优选的，所述挡板的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部与调节箱内腔的底部固定连接。
[0009]优选的，所述调节杆的另一端与喷火器的底部活动连接，所述调节箱的顶部设置
有通槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过缓冲板、支撑座、连接杆、滑套、滑杆、缓冲弹簧、驱动电机、转盘、固定杆、旋转电机、凸轮、挡板和调节杆的配合，驱动电机的输出轴带动转盘旋转，转盘通过固定杆带动喷火器旋转，旋转电机的输出轴带动凸轮旋转，凸轮通过挡板和调节杆带动喷火器上下方位转动，降落时，支撑座带动缓冲板向上移，连接杆将竖直方向的力分解为水平方向的力并通过缓冲弹簧进行缓冲，从而达到工作效率高的效果，解决了现有装置工作效率低的问题。
[0012]2、本技术通过滑轮和滑槽的配合，便于对缓冲板进行缓冲限位，提高装置的安全性，通过限位块和限位槽的配合，便于油箱的安装和拆卸，通过设计复位弹簧，便于挡板的复位。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术油箱结构左视图；
[0015]图3为本技术调节箱结构左视剖面图。
[0016]图中：1、无人机本体；2、固定板；3、缓冲箱；4、缓冲板；5、支撑座；6、连接杆；7、滑套；8、滑杆；9、缓冲弹簧；10、油箱；11、限位螺栓；12、驱动电机；13、转盘；14、固定杆；15、喷火器；16、调节箱；17、旋转电机；18、凸轮；19、挡板；20、调节杆；21、滑轮；22、滑槽；23、橡胶缓冲垫；24、限位块；25、限位槽；26、复位弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种输电线路及高空绝缘子的除冰装置，包括无人机本体1，无人机本体1的底部固定连接有固定板2，固定板2的底部固定连接有缓冲箱3，缓冲箱3的内腔设置有缓冲板4，缓冲板4的左右两侧均固定连接有滑轮21，滑轮21的另一端滑动连接有滑槽22，通过滑轮21和滑槽22的配合，便于对缓冲板4进行缓冲限位，提高装置的安全性，通过限位块24和限位槽25的配合，便于油箱10的安装和拆卸，通过设计复位弹簧26，便于挡板19的复位，缓冲板4的底部固定连接有支撑座5，支撑座5的数量为四个，支撑座5的底部固定连接有橡胶缓冲垫23，缓冲板4的顶部活动连接有连接杆6，连接杆6的另一端活动连接有滑套7，滑套7的内腔滑动连接有滑杆8，滑杆8的表面套设有缓冲弹簧9，缓冲箱3的顶部设置有油箱10，油箱10的左右两侧均固定连接有限位块24，限位块24的另一侧滑动连接有限位槽25，固定板2的一侧设置有螺纹孔，且螺纹孔的内腔螺纹连接有限位螺栓11，油箱10的正面固定连接有安装板，且安装板的底部固定连接有驱动电机12，驱动电机12的输出轴固定连接有转盘13，转盘13的顶部固定连接有固定杆14，固定杆14的一侧通过转杆活动连接有喷火器15，转盘13的顶部固定连接有调节箱16，调节箱16的内腔固定连接有旋转电机17，旋转电机17
的输出轴固定连接有凸轮18，调节箱16的内腔设置有挡板19，挡板19的底部固定连接有复位弹簧26，复位弹簧26的底部与调节箱16内腔的底部固定连接，挡板19的顶部活动连接有调节杆20，调节杆20的另一端与喷火器15的底部活动连接，调节箱16的顶部设置有通槽，喷火器15的背面通过管道与油箱10的正面连通，通过缓冲板4、支撑座5、连接杆6、滑套7、滑杆8、缓冲弹簧9、驱动电机12、转盘13、固定杆14、旋转电机17、凸轮18、挡板19和调节杆20的配合，驱动电机12的输出轴带动转盘13旋转，转盘13通过固定杆14带动喷火器15旋转，旋转电机17的输出轴带动凸轮18旋转，凸轮18通过挡板19和调节杆20带动喷火器15上下方位转动，降落时，支撑座5带动缓冲板4向上移，连接杆6将竖直方向的力分解为水平方向的力并通过缓冲弹簧9进行缓冲，从而达到工作效率高的效果，解决了现有装置工作效率低的问题。
[0019]使用时，驱动电机12的输出轴带动转盘13旋转，转盘13通过固定杆14带动喷火器15旋转，旋转电机17的输出轴带动凸轮18旋转，凸轮18通过挡板19和调节杆20带动喷火器15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种输电线路及高空绝缘子的除冰装置，包括无人机本体（1），其特征在于：所述无人机本体（1）的底部固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的底部固定连接有缓冲箱（3），所述缓冲箱（3）的内腔设置有缓冲板（4），所述缓冲板（4）的底部固定连接有支撑座（5），所述缓冲板（4）的顶部活动连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的另一端活动连接有滑套（7），所述滑套（7）的内腔滑动连接有滑杆（8），所述滑杆（8）的表面套设有缓冲弹簧（9），所述缓冲箱（3）的顶部设置有油箱（10），所述固定板（2）的一侧设置有螺纹孔，且螺纹孔的内腔螺纹连接有限位螺栓（11），所述油箱（10）的正面固定连接有安装板，且安装板的底部固定连接有驱动电机（12），所述驱动电机（12）的输出轴固定连接有转盘（13），所述转盘（13）的顶部固定连接有固定杆（14），所述固定杆（14）的一侧通过转杆活动连接有喷火器（15），所述转盘（13）的顶部固定连接有调节箱（16），所述调节箱（16）的内腔固定连接有旋转电机（17），所述旋转电机（17）的输出轴固定连接有凸轮（18），所述调节箱（16）的内腔设置有挡板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑超，刘杨，胡月星，
申请(专利权)人：郑超，
类型：新型
国别省市：
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